موجة حر قياسية تعطل الصناعات الثقيلة في كوريا الجنوبية... زيادة فترات الراحة والتعاون لمنع الأمراض الحرارية

الصناعات الثقيلة والتصنيع تتعرض لضربة مباشرة: معدات عالية الحرارة وأعمال خارجية كثيفة

إغلاق أرصفة بناء السفن في أوائل أغسطس وتعزيز فترات الراحة في قطاع الفولاذ

قطاع الإلكترونيات يعتمد الذكاء الاصطناعي لإدارة المواقع الإنشائية الجديدة

قطاع السيارات والدفاع يعزز أنظمة التبريد للتصدي للموجة الحرارية

• الصناعات الثقيلة والتصنيع تتعرض لضربة مباشرة: معدات عالية الحرارة وأعمال خارجية كثيفة

• إغلاق أرصفة بناء السفن في أوائل أغسطس وتعزيز فترات الراحة في قطاع الفولاذ

• قطاع الإلكترونيات يعتمد الذكاء الاصطناعي لإدارة المواقع الإنشائية الجديدة

• قطاع السيارات والدفاع يعزز أنظمة التبريد للتصدي للموجة الحرارية

تعليمات تحذير من درجات الحرارة المرتفعة معروضة في موقع إنشاء بمنطقة جنوب سيول في 5 أغسطس، حيث تسري تنبيهات موجة حر شديدة على كامل مدينة سيول. [الصورة: وكالة الأنباء المتحدة]

مع استمرار موجة الحر القياسية، دخلت القطاعات الصناعية حالة من التأهب والطوارئ. وبينما تواجه الصناعات الإلكترونية، مثل أشباه الموصلات والأجهزة الكهربائية، تأثيرات محدودة نسبيًا نظرًا لارتفاع نسبة الإنتاج داخل المصانع المغلقة، فإن شركات الفولاذ والبناء البحري وغيرها من القطاعات التي تتضمن أعمالًا خارجية كثيفة تواجه مخاطر متزايدة من الأمراض الحرارية، مما يدفعها إلى تصعيد إجراءات الاستجابة والوقاية.

وفقًا لتقارير القطاع الصادرة في 6 أغسطس، تُعتبر صناعات الفولاذ والبناء البحري من بين القطاعات الأكثر تأثرًا بموجة الحر. وذلك لأن العمليات عالية الحرارة، مثل أفران الصهر والمراحل التكريرية الأخرى، يصعب إيقافها، وبما أن معظم الأعمال تتم في الهواء الطلق، فغالبًا ما تكون درجات الحرارة المرتفعة التي يشعر بها العمال أعلى بكثير من درجات الحرارة الفعلية.

تقوم شركات البناء البحري الكورية الكبرى الثلاث - إتش دي هيونداي هيفي إندستريز وهانوا أوشن وسامسونج هيفي إندستريز - حاليًا بتنفيذ إجازة صيفية منتظمة لموظفيها، مما يوفر فترة إعادة شحن للعاملين في مواقع الإنتاج. ونظرًا للتوقعات بأن موجة الحر ستستمر بعد انتهاء الإجازات، تركز هذه الشركات على وضع خطط شاملة للسلامة خلال الفترات الحارة من السنة.

قامت إتش دي هيونداي هيفي إندستريز بتقديم نظام توسيع فترات الراحة أثناء العمل في موجات الحر، وهو الأول من نوعه في قطاع البناء البحري. تُطبق الشركة هذا العام (2026) من يوليو إلى سبتمبر، فترة من التطبيق حيث تُزيد فترات الراحة من 10 دقائق إلى 20 دقيقة عندما تصل درجات الحرارة المرتفعة التي يشعر بها العمال إلى 33 درجة مئوية أو أكثر. أما هانوا أوشن وسامسونج هيفي إندستريز فتعملان على زيادة فترات الراحة وتوزيع منتجات التبريد وتشغيل مناطق استراحة معكيفة الهواء وتوفير وجبات غذائية صحية لمنع الأمراض الحرارية.

يطبق قطاع الفولاذ، الذي يعمل بأفران صهر تعمل 24 ساعة يوميًا، معايير خاصة به لفترات الراحة تفوق المعايير الحكومية. تطبق بوسكو نظام الراحة التالي: 15 دقيقة راحة بعد 45 دقيقة عمل عندما تصل درجات الحرارة المرتفعة إلى 35 درجة مئوية أو أعلى، و10 دقائق راحة بعد 50 دقيقة عمل عندما تصل إلى 31 درجة مئوية أو أعلى. هذه المعايير أكثر صرامة من معيار السلامة والصحة المهنية الصادر العام الماضي الذي ينص على "20 دقيقة راحة على الأقل كل ساعتين عندما تصل درجات الحرارة إلى 33 درجة مئوية أو أعلى".

تطبق هيونداي ستيل أيضًا معايير صارمة: عندما تصل درجات الحرارة المرتفعة إلى 31 درجة مئوية أو أعلى، توفر 10 دقائق راحة على الأقل خلال ساعة واحدة من العمل، وعندما تصل إلى 35 درجة مئوية أو أعلى، توفر 15 دقيقة راحة على الأقل. قامت دونغوك ستيل بتعيين الفترة من 3 إلى 14 أغسطس كـ "فترة إدارة خاصة لمنع الأمراض الحرارية في موجة الحر"، وتوفر 20 دقيقة راحة على الأقل كل ساعتين عندما تصل درجات الحرارة إلى 33 درجة مئوية أو أعلى.

اتخذت صناعة السيارات أيضًا خطوات لإدارة بيئة العمل استعدادًا للموجة الحرارية الطويلة. دخلت مجموعة هيونداي موتور الإجازة الصيفية من 3 إلى 7 أغسطس وأوقفت مؤقتًا تشغيل مصانعها الرئيسية بما فيها مصنع ألسان.

توفر هيونداي للعاملين بمصنع ألسان منتجات التبريد والوجبات الغذائية الصحية، بينما تقوم كيا أوتولاند في غوانغجو بتشغيل أنظمة تبريد على خطوط الإنتاج ومراقبة درجات الحرارة والرطوبة في مواقع العمل بشكل دوري.

تواجه قطاعات الطيران والدفاع، التي تتطلب أعمالًا خارجية كثيفة، أوضاعًا مماثلة. قامت كوريان إير بتجربة مراوح كبيرة متنقلة لموظفي محطة البضائع بالمطارات الدولية ومستودعات صيانة الطائرات، وتقوم كوريا إيروسبيس بتنفيذ إجازة صيفية شاملة للشركة حتى 7 أغسطس. تركز هانوا إيروسبيس على توفير مشروبات أيونية ومنتجات تبريد للعاملين في مواقع الإنتاج كجزء من إدارة بيئة العمل خلال الفترات الحارة.

في المقابل، يواجه قطاع الإلكترونيات احتمالية أقل بكثير من تعطل الإنتاج المباشر الناجم عن موجة الحر. فمصانع الرقائق الإلكترونية تحافظ على درجات حرارة ورطوبة ثابتة في غرفتها النظيفة على مدار 24 ساعة، وتُدار معظم منشآت الإنتاج في قطاع الأجهزة المحمولة والأجهزة الكهربائية أيضًا داخل المباني.

غير أن زيادة استهلاك الكهرباء وإدارة الأمراض الحرارية في مواقع مشاريع البناء والتوسع الجديد للمصانع الإلكترونية تطرح تحديات جديدة. تطبق سامسونج إلكترونيكس "نظام إدارة الإجهاد الحراري القائم على ساعة غالاكسي"، الذي طورته بالتعاون مع وزارة العمل والتوظيف، على موقع بناء منشأة إنتاج الرقائق الإلكترونية في بيونغ تايك. يقوم النظام بتحليل درجات الحرارة والرطوبة في الموقع بالإضافة إلى معدل نبض العاملين ومستويات نشاطهم، ويوفر تنبيهات وتوصيات راحة حسب مستويات موجة الحر المختلفة.

تعزز إس كي هاينيكس أيضًا فحوصات السلامة في موجة الحر وتطبيق تقنيات الأمان الذكية في منشآتها بإي تشون وتشونغجو، بينما تركز إل جي إلكترونيكس على مواجهة الطلب المتزايد على أجهزة التكييف وأنظمة التهوية والتبريد والتدفئة (HVAC) والتركيز على منع الأمراض الحرارية في مواقع الإنتاج.

قال أحد المسؤولين بالقطاع: "أصبحت موجات الحر الحالية أكثر من مجرد متغير موسمي - فهي تشكل خطرًا إداريًا مباشرًا يؤثر على السلامة والإنتاجية في مواقع العمل". وأضاف: "وبخاصة في القطاعات مثل الفولاذ والبناء البحري، حيث يصعب إيقاف العمليات، نشهد اتجاهًا متزايدًا نحو تعزيز إجراءات التعامل مع الفترات الحارة من السنة".

* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.