مجموعة هيونداي تعقد مؤتمر عرض نتائج التحول الرقمي والذكاء الاصطناعي في مقرها بيانغجي... الكشف عن مستجدات وآفاق مستقبلية
رئيس هيونداي: شركتنا تصبح أكثر شبهاً بشركات التكنولوجيا من شركات التكنولوجيا ذاتها... امتصاص ثقافة الذكاء الاصطناعي في المنظمة بعد 8 سنوات
"سنصبح شركة أكثر شبهاً بشركات التكنولوجيا من شركات التكنولوجيا نفسها"
(تصريح شون جي سيلون، رئيس مجموعة هيونداي، في معرض CES 2018)
تسرع مجموعة هيونداي للسيارات، التي تتحول من شركة تصنيع سيارات إلى شركة متخصصة في تكنولوجيا النقل المستقبلي والذكاء الاصطناعي الفيزيائي، في خطى تحولها نحو الذكاء الاصطناعي. وبدلاً من مجرد إدراج الذكاء الاصطناعي التوليدي في العمليات اليومية، تركز الشركة على غرس ثقافة استخدام الذكاء الاصطناعي بعمق داخل المنظمة. وقد حققت الشركة نتائج ملموسة من خلال تطبيق الذكاء الاصطناعي في جميع المجالات بما فيها التطوير والتصنيع والخدمات اللاحقة، مما يثبت قدرتها التنافسية.
عقدت مجموعة هيونداي للسيارات في الثاني عشر من الشهر الحالي مؤتمر عرض نتائج التحول إلى الذكاء الاصطناعي في مقر الشركة بحي يانغجي في سيول. وقد أقيم هذا الحدث لعرض جهود مجموعة هيونداي في مجال التحول إلى الذكاء الاصطناعي منذ عام 2019، والنتائج الرئيسية المحققة، والاتجاهات المستقبلية. وقالت جين يون سوك، رئيسة قسم تكنولوجيا المعلومات بشركات هيونداي وكيا: "الذكاء الاصطناعي تكنولوجيا مهمة، لكنه في النهاية أداة تستخدمها الشركات. وبما أن سرعة فهم واستيعاب التقنيات الجديدة بما فيها الذكاء الاصطناعي وتطبيقها في العمليات والأعمال التجارية تؤثر بشكل مباشر على قدرة المنظمة التنافسية، فإننا سنواصل التوسع في جهود التحول نحو الذكاء الاصطناعي بشكل مستمر".
◆رئيس مجموعة هيونداي يشارك في دورات تدريبية على البرمجة: "يجب على قادة المنظمة العليا أن يزيدوا من استقبالهم للذكاء الاصطناعي لرفع كفاءة المنظمة"
بدأت الشركة أولاً بتحسين كفاءة العمل من خلال إدراج منصات عمل للموظفين منذ عام 2022، مثل جيرا وتورايه وكونفلونس وميكروسوفت 365. وقد سمح ذلك لفرق البحث والتطوير في مجالات مثل القيادة الذاتية والهيدروجين، التي كانت تواجه قيوداً تتعلق بقواعد الأمان التكنولوجي تمنعها من استخدام أدوات التعاون الخارجية، باستخدام نفس المنصات لمشاركة وتجميع المعلومات بين الأقسام المختلفة.
وأصبحت منصة الذكاء الاصطناعي التوليدي الداخلية "إتش تشات برو" أداة عمل أساسية يستخدمها 30 ألف موظف. وتدعم المنصة موظفي الشركة في بيئة آمنة على اختيار واستخدام نماذج ذكاء اصطناعي توليدية خارجية متنوعة مثل تشات جي بي تي وجيميناي وكلود.
شارك شون جي سيلون والمسؤولون التنفيذيون الرئيسيون في المجموعة مؤخراً في برامج تدريبية على "الترميز بتقنية الموجة". والترميز بتقنية الموجة هو أسلوب تطوير يستخدم الذكاء الاصطناعي التوليدي لتنفيذ الأكواد والوصول إلى النتائج النهائية. وقال شون جي سيلون بعد انتهائه من الدورة التدريبية: "يجب على الإدارة العليا أن تفهم الذكاء الاصطناعي جيداً حتى تستطيع التمييز بوضوح بين ما يستطيع الذكاء الاصطناعي حله وما لا يستطيع حله، وبالتالي اتخاذ قرارات صحيحة".
كما أضاف: "إذا لم يكن لدى قادة المستوى الأعلى قبول عالي للتقنيات الجديدة، فسيكون من الصعب تحقيق القدرة التنافسية للمنظمة، لذا أطلب منكم استخدام هذه التقنيات بكفاءة عالية".
◆تقليل وقت العمل بنسبة 90%، توفير 5.24 مليار وون سنوياً
أوضحت هيونداي أن التحول إلى الذكاء الاصطناعي ينعكس بشكل إيجابي على تحسين الإنتاجية. وفي الواقع، بعد إدراج "مساعد الذكاء الاصطناعي للسلامة من الاصطدامات"، انخفض وقت جمع البيانات لدى المهندسين بنسبة تزيد عن 90%. ويستثمر المطورون الوقت الموفر في جمع البيانات في مهام ذات قيمة مضافة أعلى مثل تحليل نتائج التجارب وتحسين التصميم والتخطيط الاستراتيجي.
وفي خطوط الإنتاج، تستخدم الشركة خدمة "الاعتراف الآلي بالذكاء الاصطناعي" لتحسين إدارة الجودة وكفاءة التشغيل في العمليات الإنتاجية. وبينما كان العمال سابقاً يتحققون بصرياً من معلومات السيارات، فإن استخدام تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي يمكن من الكشف المبكر عن الأخطاء والاستجابة السريعة لها. وتم تطبيق هذه الخدمة في جميع مصانع هيونداي وكيا و70 موقع إنتاجي عالمي، مما حقق توفيراً في التكاليف بمقدار 5.24 مليار وون سنوياً.
تعكف مجموعة هيونداي أيضاً على دعم الشركات الصغيرة والمتوسطة في التحول إلى الذكاء الاصطناعي، بناءً على خبراتها والدروس المستفادة من هذا التحول. وقالت جين يون سوك، رئيسة قسم تكنولوجيا المعلومات: "الهدف من مجموعة هيونداي ليس أن تصبح الشركة الأكثر استخداماً للذكاء الاصطناعي في العالم، بل أن تصبح الشركة الأفضل في استخدام الذكاء الاصطناعي بشكل صحيح في العالم. وسنواصل التعلم السريع للتقنيات الجديدة وتطبيقها في الميدان لتحويلها إلى قيمة حقيقية للعملاء والنتائج التجارية".
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.