![وزارة الصناعة والتجارة والموارد [الصورة من قاعدة بيانات آجو إيكونوميك]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/08/13/20260813083541628625.png)
وزارة الصناعة والتجارة والموارد [الصورة من قاعدة بيانات آجو إيكونوميك]
أعلنت حكومة جمهورية كوريا الجنوبية عن خطط شاملة لتعزيز استثمارات الشركات العائدة إلى الوطن والشركات الأجنبية في المناطق الإقليمية. وقررت الحكومة، بدءاً من العام المقبل، إعادة هيكلة نظام دعم الإعانات للشركات العائدة بالكامل، مع تعزيز الدعم للاستثمارات في المناطق غير العاصمة والصناعات الحديثة.
أعلنت وزارة الصناعة والتجارة والموارد أن كانغ كام-تشان، مدير شعبة التجارة والاستثمار، قام بزيارة مدينة داغو في 13 من الشهر الجاري للتحقق من حالة الاستثمارات لدى شركة داي دونغ العائدة وشركة فاليو موبيليتي كوريا الأجنبية، واستمع إلى احتياجات الشركات.
شركة داي دونغ، وهي شركة متوسطة الحجم متخصصة في تصنيع الآلات الزراعية واختيرت كثالث شركة عودة في هذا العام، قررت مؤخراً تصفية عملياتها الخارجية والاستثمار بحوالي 80 مليار وون في توسعة مصنعها في داغو.
تخطط شركة داي دونغ لإدراج مصنع ذكي قائم على تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي في منشآتها الموسعة، وإنشاء منشأة إنتاجية متخصصة للجرارات ذاتية القيادة المدعومة بتقنيات الذكاء الاصطناعي.
شاركت في المناقشة الدائرة التي تلت ذلك شركات عودة من منطقتي داغو وكيونغ بوك، من بينها داي دونغ وكو يونغ تيك وإيل جين وإي سو بيتا سيس. طلبت هذه الشركات من الحكومة تقديم الدعم اللازم لضمان عدم توقف الاستثمارات في ظل تزايد عدم اليقين الخارجي الناجم عن إعادة تشكيل سلاسل الإمداد العالمية وانتشار الحمائية التجارية.
ردت وزارة الصناعة بالتعهد بتسريع تنفيذ الإجراءات اللاحقة لـ "خطة إعادة تأسيس وتعزيز العودة المحلية" التي أعلنت عنها في مايو الماضي. تعتزم الوزارة تنفيذ التعديلات على اللوائح التنفيذية لقانون دعم العودة المحلية، التي أُعلن عنها تشريعياً في الشهر الماضي، بعد إجراء الخطوات الإدارية الضرورية، وذلك بحلول أكتوبر المقبل.
ستقوم الوزارة بمراجعة الإعلانات قبل نهاية السنة الحالية، وستعيد هيكلة نظام دعم الإعانات للشركات العائدة اعتباراً من العام المقبل بالكامل. ستقدم الوزارة نمط "التفاوض" للاستثمارات الكبيرة والاستراتيجية، وستوفر دعماً متباين الرتبة على أساس الاستثمارات في المناطق غير العاصمة والعمالة الموجهة للشباب والتقنيات الاستراتيجية المتقدمة. ستحل طريقة تحديد الحد الأقصى للإعانة بنسب ثابتة محل النظام السابق ذو الحد الأقصى الموحد.
قام مدير الشعبة أيضاً بزيارة شركة فاليو موبيليتي كوريا، وهي شركة استثمار أجنبي. شركة فاليو موبيليتي كوريا، التي أسستها شركة فاليو الفرنسية المتخصصة في قطع غيار السيارات، تقوم حالياً بإنتاج وتطوير مكونات نظم مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) والأنظمة التحكم، مثل أجهزة استشعار الموجات فوق الصوتية وأجهزة الرادار والكاميرات، في مصنعها الإنتاجي بمدينة داغو ومركز البحث والتطوير بمدينة كيونغ سان.
تعتزم شركة فاليو موبيليتي كوريا التعاون مع الجامعات والشركات والمؤسسات البحثية في المنطقة لتحقيق الاستقلالية الوطنية في إنتاج مكونات السيارات المستقبلية، وتطوير جمهورية كوريا الجنوبية كمركز إنتاج رئيسي لأنظمة (ADAS) في آسيا، وتوسيع الصادرات.
قال مدير الشعبة: "مع انتشار تقنيات الذكاء الاصطناعي وزيادة عدم اليقين الخارجي، أصبحت الاستثمارات الاستراتيجية للشركات أكثر أهمية، ويجب أن تكون المناطق الإقليمية بؤرة هذه الاستثمارات". وأضاف: "سندعم الشركات القادرة بكل السبل الممكنة حتى تتمكن من الاستثمار والنمو في المناطق الإقليمية".
أعلنت وزارة الصناعة والتجارة والموارد أن كانغ كام-تشان، مدير شعبة التجارة والاستثمار، قام بزيارة مدينة داغو في 13 من الشهر الجاري للتحقق من حالة الاستثمارات لدى شركة داي دونغ العائدة وشركة فاليو موبيليتي كوريا الأجنبية، واستمع إلى احتياجات الشركات.
شركة داي دونغ، وهي شركة متوسطة الحجم متخصصة في تصنيع الآلات الزراعية واختيرت كثالث شركة عودة في هذا العام، قررت مؤخراً تصفية عملياتها الخارجية والاستثمار بحوالي 80 مليار وون في توسعة مصنعها في داغو.
تخطط شركة داي دونغ لإدراج مصنع ذكي قائم على تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي في منشآتها الموسعة، وإنشاء منشأة إنتاجية متخصصة للجرارات ذاتية القيادة المدعومة بتقنيات الذكاء الاصطناعي.
شاركت في المناقشة الدائرة التي تلت ذلك شركات عودة من منطقتي داغو وكيونغ بوك، من بينها داي دونغ وكو يونغ تيك وإيل جين وإي سو بيتا سيس. طلبت هذه الشركات من الحكومة تقديم الدعم اللازم لضمان عدم توقف الاستثمارات في ظل تزايد عدم اليقين الخارجي الناجم عن إعادة تشكيل سلاسل الإمداد العالمية وانتشار الحمائية التجارية.
ردت وزارة الصناعة بالتعهد بتسريع تنفيذ الإجراءات اللاحقة لـ "خطة إعادة تأسيس وتعزيز العودة المحلية" التي أعلنت عنها في مايو الماضي. تعتزم الوزارة تنفيذ التعديلات على اللوائح التنفيذية لقانون دعم العودة المحلية، التي أُعلن عنها تشريعياً في الشهر الماضي، بعد إجراء الخطوات الإدارية الضرورية، وذلك بحلول أكتوبر المقبل.
ستقوم الوزارة بمراجعة الإعلانات قبل نهاية السنة الحالية، وستعيد هيكلة نظام دعم الإعانات للشركات العائدة اعتباراً من العام المقبل بالكامل. ستقدم الوزارة نمط "التفاوض" للاستثمارات الكبيرة والاستراتيجية، وستوفر دعماً متباين الرتبة على أساس الاستثمارات في المناطق غير العاصمة والعمالة الموجهة للشباب والتقنيات الاستراتيجية المتقدمة. ستحل طريقة تحديد الحد الأقصى للإعانة بنسب ثابتة محل النظام السابق ذو الحد الأقصى الموحد.
قام مدير الشعبة أيضاً بزيارة شركة فاليو موبيليتي كوريا، وهي شركة استثمار أجنبي. شركة فاليو موبيليتي كوريا، التي أسستها شركة فاليو الفرنسية المتخصصة في قطع غيار السيارات، تقوم حالياً بإنتاج وتطوير مكونات نظم مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) والأنظمة التحكم، مثل أجهزة استشعار الموجات فوق الصوتية وأجهزة الرادار والكاميرات، في مصنعها الإنتاجي بمدينة داغو ومركز البحث والتطوير بمدينة كيونغ سان.
تعتزم شركة فاليو موبيليتي كوريا التعاون مع الجامعات والشركات والمؤسسات البحثية في المنطقة لتحقيق الاستقلالية الوطنية في إنتاج مكونات السيارات المستقبلية، وتطوير جمهورية كوريا الجنوبية كمركز إنتاج رئيسي لأنظمة (ADAS) في آسيا، وتوسيع الصادرات.
قال مدير الشعبة: "مع انتشار تقنيات الذكاء الاصطناعي وزيادة عدم اليقين الخارجي، أصبحت الاستثمارات الاستراتيجية للشركات أكثر أهمية، ويجب أن تكون المناطق الإقليمية بؤرة هذه الاستثمارات". وأضاف: "سندعم الشركات القادرة بكل السبل الممكنة حتى تتمكن من الاستثمار والنمو في المناطق الإقليمية".
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.