أشباه الموصلات تسجل نمواً بنسبة 5.1% والبناء البحري 2.7%.. بينما ينخفض قطاع النسيج بنسبة 3.5%
ستة قطاعات أخرى تحافظ على مستويات التوظيف الحالية.. تباين في وتيرة التعافي في القطاع التصنيعي
![توقعات فرص العمل في القطاعات الرئيسية للنصف الثاني من عام 2026 [المصدر: مكتب معلومات التوظيف الكوري]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/08/19/20260819102946321971.png)
وفقاً لتقرير «توقعات فرص العمل في القطاعات الرئيسية للنصف الثاني من عام 2026» الذي أصدره مكتب معلومات التوظيف الكوري وهيئة ترويج التكنولوجيا الصناعية الكورية في التاسع عشر من أغسطس، فإنه من بين تسعة قطاعات تصنيعية رئيسية داخل كوريا الجنوبية، من المتوقع أن يشهد قطاعا أشباه الموصلات والبناء البحري نمواً في التوظيف مقارنة بالنصف الثاني من العام الماضي، بينما سينخفض قطاع النسيج. وتستند هذه التوقعات على بيانات المشتركين في التأمين ضد البطالة.
من المتوقع أن تحافظ ستة قطاعات أخرى وهي: الآلات والهندسة، الإلكترونيات والعروض البصرية، الحديد والصلب، السيارات، تجهيز المعادن، والنفط والكيماويات على مستويات التوظيف المماثلة لنظيراتها في نفس الفترة من العام السابق.
حسب القطاعات، حقق قطاع أشباه الموصلات أعلى معدل نمو في التوظيف بنسبة 5.1 في المئة. ومن المتوقع أن تزداد فرص العمل بحوالي ثمانية آلاف وظيفة مقارنة بالنصف الثاني من العام الماضي. وتشير التحليلات إلى أن الطفرة في سوق الذاكرة عالية القيمة نتيجة لنمو سوق الذكاء الاصطناعي وزيادة الصادرات ستقود النمو الوظيفي.
من المتوقع أيضاً أن يشهد قطاع البناء البحري نمواً في التوظيف بنسبة 2.7 في المئة (زيادة ثلاثة آلاف وظيفة) مقارنة بنفس الفترة من العام السابق. وستستمر عمليات تسليم السفن ذات الأسعار المرتفعة مثل ناقلات الغاز الطبيعي المسال والحاويات الكبيرة، مما يؤدي إلى نمو الصادرات والتوظيف معاً. وكانت كمية الطلبات المتبقية في صناعة البناء البحري الكورية بحسب إحصائيات مايو تبلغ 38.5 مليون وحدة حمل حاوية معيارية (سي جي تي)، مما يعني توفر حجم عمل يكفي لمدة ثلاث سنوات أو أكثر.
باستثناء قطاعي أشباه الموصلات والبناء البحري، لا يتوقع ظهور مؤشرات تعافٍ واضحة في التوظيف في القطاعات الأخرى. من المتوقع أن تشهد قطاعات الآلات والهندسة نمواً بسيطاً بنسبة 0.8 في المئة مقارنة بالنصف الثاني من العام الماضي، بينما يُتوقع تراجع طفيف في الإلكترونيات والعروض البصرية (-0.1 في المئة)، والحديد والصلب (-0.3 في المئة)، والسيارات (-0.5 في المئة)، وتجهيز المعادن (-0.3 في المئة)، والنفط والكيماويات (-0.6 في المئة).
يصنف مكتب معلومات التوظيف القطاعات التي تحقق معدل نمو توظيف بنسبة 1.5 في المئة أو أكثر مقارنة بنفس الفترة من العام السابق كـ «قطاعات متنامية»، والقطاعات التي تتراوح معدلات نموها بين -1.5 في المئة و1.5 في المئة كـ «قطاعات مستقرة»، والقطاعات التي تشهد تراجعاً بنسبة -1.5 في المئة أو أكثر كـ «قطاعات متراجعة». وبناءً على هذا التصنيف، يُصنف قطاع الآلات والهندسة إلى جانب خمسة قطاعات أخرى كـ «قطاعات مستقرة» على الرغم من توقع نمو بسيط.
من المتوقع أن تستمر موجة الضعف في التوظيف بقطاع النسيج خلال النصف الثاني من العام أيضاً. حيث سينخفض التوظيف في قطاع النسيج بنسبة 3.5 في المئة (خمسة آلاف وظيفة) مقارنة بنفس الفترة من العام السابق، مما يجعله القطاع الوحيد من بين القطاعات التسعة الذي يندرج تحت فئة «القطاعات المتراجعة».
حقق معدل نمو التوظيف في قطاع النسيج معدلات سلبية متتالية: -3.7 في المئة في النصف الأول من عام 2024، و-3.6 في المئة في النصف الثاني من نفس العام، وتكرر نفس المعدل (-3.6 في المئة) في النصف الأول والثاني من عام 2025. وفي النصف الأول من العام الحالي، انخفض عدد العمال بنسبة 3.0 في المئة (أربعة آلاف عامل) ليصل إلى حوالي 142 ألف عامل مقارنة بنفس الفترة من العام السابق.
على الرغم من وجود إمكانية لتعافي الطلب المحلي من خلال توسع إنتاج المواد المتقدمة وتحسن مشاعر المستهلكين، إلا أن التحليلات تشير إلى أن الصدمات في سلسلة الإمداد الناشئة عن الأوضاع في الشرق الأوسط، والقيود التجارية الأمريكية، والضغط من المنتجات الصينية منخفضة التكلفة ستحد من استعادة الصادرات والتوظيف.
هذا التباين في الحالة بين القطاعات المختلفة ينعكس أيضاً في اتجاهات التوظيف الأخيرة في القطاع التصنيعي. وفقاً لتقرير «اتجاهات سوق العمل بناءً على إحصائيات إدارة العمل لشهر يوليو 2026» الصادر عن وزارة العمل والتوظيف، انخفض عدد المشتركين في التأمين ضد البطالة في القطاع التصنيعي في الشهر الماضي بمقدار ثلاثة آلاف مشترك مقارنة بنفس الشهر من العام السابق، حاققاً بذلك انخفاضاً متتالياً لمدة أربعة عشر شهراً.
على وجه التحديد، زاد عدد المشتركين في قطاع الإلكترونيات والاتصالات بمقدار أربعة آلاف وستمئة مشترك، وحقق قطاع أشباه الموصلات وحده زيادة بمقدار ستة آلاف ومئتي مشترك (بنسبة 5.9 في المئة). وزادت آلات الأغراض الخاصة التي تضم معدات أشباه الموصلات بمقدار ألفي مشترك. كما حقق قطاع معدات النقل الأخرى الذي يشمل البناء البحري زيادة بمقدار ستة آلاف وأربعمئة مشترك، وهو الأعلى بين جميع القطاعات التصنيعية. وحقق قطاع بناء السفن والقوارب وحده زيادة بمقدار أربعة آلاف وثمانمئة مشترك، حاققاً بذلك نمواً متتالياً لمدة أربعة وأربعين شهراً.
في المقابل، انخفض عدد المشتركين في قطاع صناعة السيارات بمقدار ألفين وأربعمئة مشترك، مع توسع نطاق الانخفاض منذ عودة الاتجاه الهابط في مارس الماضي. كما حقق قطاع المنتجات الكيماوية انخفاضاً بمقدار ألفين وتسعمئة مشترك، وشهد قطاع المعدات الكهربائية انخفاضاً بمقدار ألفي مشترك، محققاً بذلك انخفاضاً متتالياً لمدة خمسة عشر شهراً.
حسب التوقعات للنصف الثاني من العام، من المتوقع أن يشهد كل من قطاعي أشباه الموصلات والبناء البحري، اللذان يستفيدان من الاستثمارات في الذكاء الاصطناعي وتحسن الصادرات، نمواً في التوظيف، بينما من المتوقع أن تشهد قطاعات السيارات والنفط والكيماويات وتجهيز المعادن استقراراً أو انخفاضاً طفيفاً، مما يشير إلى استمرار التركيز على عدد محدود من القطاعات في استعادة التوظيف.
وقال مسؤول حكومي: «بعض القطاعات ذات الصادرات الجيدة تسير بشكل جيد، لكن بقية القطاعات لا تزال في وضع غير جيد، مما يؤدي إلى حالة من الاستقطاب والتباين المتزايد».
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.