بدء موجة ثانية من نقل المؤسسات الحكومية من العاصمة.. إعادة النظر في معايير البقاء والنقل المبكر للجهات الرائدة اعتباراً من العام المقبل

الحكومة تعلن خمسة مبادئ أساسية للموجة الثانية من نقل المؤسسات الحكومية إلى المناطق لتقليل التركز في العاصمة

التركيز على مدن الابتكار القائمة.. تأكيد خطط النقل والتوزيع في الربع الرابع من هذا العام

• الحكومة تعلن خمسة مبادئ أساسية للموجة الثانية من نقل المؤسسات الحكومية إلى المناطق لتقليل التركز في العاصمة

• التركيز على مدن الابتكار القائمة.. تأكيد خطط النقل والتوزيع في الربع الرابع من هذا العام

وزير النقل واللوجستيات كيم يون-ديك. [الصورة=وكالة يونهاب للأنباء]

أعلنت الحكومة الكورية الجنوبية رسمياً عن بدء الموجة الثانية من نقل المؤسسات الحكومية من منطقة العاصمة إلى المناطق، حيث ستركز على نقل المؤسسات التي لا توجد ضرورة حتمية لبقاؤها في العاصمة. وستعيد الحكومة النظر من جديد في معايير البقاء التي طُبقت في الموجة الأولى من النقل، وتتجه نحو تجميع المؤسسات ذات الوظائف المتشابهة في مدن الابتكار القائمة بدلاً من تشتيتها في مناطق متعددة.

وستُعلن خطط محددة تشمل الجهات المراد نقلها والمناطق المستهدفة في الربع الرابع من العام الحالي، مع البدء في نقل الجهات الرائدة اعتباراً من العام المقبل.

أعلنت وزارة النقل واللوجستيات عن هذه الخطط من خلال نشر "مبادئ وتوجهات الموجة الثانية من نقل المؤسسات الحكومية إلى المناطق". وتركز هذه المبادئ الخمسة على: تقليل البقاء في منطقة العاصمة إلى الحد الأدنى، التركيز على التوزيع المتكامل في مدن الابتكار القائمة، ربط المؤسسات المنقولة بالجامعات والصناعات المحلية، توسيع البنية التحتية للاستقرار الذاتي، وتسريع وتيرة النقل.

يمثل تغيير معايير اختيار الجهات المراد نقلها أكبر تحول في هذه الموجة. ستعيد الحكومة الكورية النظر من جديد في معايير البقاء في منطقة العاصمة التي طُبقت في الموجة الأولى، مع التركيز على نقل جميع المؤسسات التي لا توجد أسباب حتمية لبقاؤها في العاصمة إلى المناطق.

امتدت الموجة الأولى من النقل بين عامي 2005 و2019، وشملت نقل 150 مؤسسة حكومية يعمل فيها حوالي 50 ألف موظف إلى المناطق. استقرت حوالي 70 بالمائة من موظفي هذه المؤسسات مع عائلاتهم في المناطق، وظهرت آثار إيجابية متعلقة بزيادة الشركات والفرص الوظيفية حول مدن الابتكار.

غير أن الحكومة قيّمت نتائج الموجة الأولى بأن تشتت المؤسسات الفردية عبر مناطق متعددة لم يحقق الآثار المتوقعة من التكامل بين الصناعات وتشكيل مجموعات متكاملة بين الجامعات والصناعات والأبحاث. كما لم تحل هذه الموجة المشكلة الأساسية المتعلقة بتركز السكان والأنشطة الاقتصادية في منطقة العاصمة.

لذلك، ستركز الموجة الثانية من النقل على التجميع المتكامل للمؤسسات ذات الصلة حول مدن الابتكار القائمة. سيتم اختيار مناطق النقل بناءً على دراسة شاملة تشمل الوظائف الخاصة بكل مؤسسة ومحركات النمو الخمس الرئيسية والمناطق الثلاثة الخاصة، والوظائف القائمة في مدن الابتكار، والبنية التحتية الإقليمية. سيتم أيضاً توسيع التعاون بين المؤسسات المنقولة والجامعات المحلية وتوسيع توظيف المواهب المحلية.

يعكس هذا النهج تطوراً نوعياً عن الموجة الأولى التي ركزت على توزيع المؤسسات على مناطق مختلفة، إلى اعتبار المؤسسات الحكومية "نقاط ارتكاز" لتطوير الأنظمة الصناعية الإقليمية.

تتغير أيضاً آليات النقل ذاتها. في الموجة الأولى، استغرقت الفترة بين الإعلان عن الخطط والنقل الفعلي للمؤسسات أكثر من سبع سنوات، نظراً لاستغراق اختيار موقع المقر الجديد والبناء وقتاً طويلاً. قررت الحكومة هذه المرة الاستفادة الكاملة من استئجار المباني الخاصة للبدء بنقل الجهات الرائدة اعتباراً من عام 2027. وهذا يعني عدم ربط اختيار المؤسسات المراد نقلها ببناء مقار جديدة لها بالضرورة.

سيتم أيضاً توسيع الحوافز والدعم المقدمة للموظفين لتشجيعهم على الانتقال إلى المناطق. بالإضافة إلى بدلات الانتقال وتكاليس النقل الحالية، ستُقدم بدلة "المسافة الطويلة" بقيمة تصل إلى 200 ألف وون شهرياً لمدة عامين حسب مسافة الانتقال. سيحصل الموظفون الذين ينتقلون في وقت مبكر على بدلة "الانتقال المبكر" بقيمة تصل إلى 500 ألف وون شهرياً لمدة عامين.

تعتزم الحكومة أيضاً مع الجهات المعنية وضع خطط دعم إضافية لضمان استقرار الإسكان وتغطية احتياجات التعليم ورعاية الأطفال. ستعمل الحكومة المركزية والحكومات المحلية معاً على توسيع البنية التحتية للاستقرار في مدن الابتكار بما فيها مجالات النقل والتعليم والرعاية الصحية والثقافة.

غير أن الحكومة لم تكشف اليوم عن تفاصيل المؤسسات المراد نقلها والمناطق المستهدفة. سيتم تحديد المؤسسات المراد نقلها من خلال مراجعة الوزارات المعنية والنقاش في لجنة خاصة تابعة للجنة المركزية لعصر اللامركزية. أما المناطق المخصصة لكل مؤسسة فستُحدد لاحقاً بعد دراسة الصناعة الإقليمية والوظائف القائمة في مدن الابتكار والبنية التحتية.

قال وزير النقل واللوجستيات كيم يون-ديك: "سندفع قدماً بالموجة الثانية من نقل المؤسسات الحكومية بناءً على المبادئ الخمسة المعلنة اليوم، مع ضمان التواصل الكافي مع الجهات المعنية لوضع خطة نقل عملية ومعقولة."

* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.