نقل شحنات جوية بلغت 4000 طن عبر حاويات الشحن السفلية للطائرات الكبيرة
أعلنت شركة طيران ترينيتي، في بيان صحفي بتاريخ الحادي عشر من سبتمبر، تحقيقها لإنجاز جديد على خط إنتشون-برشلونة بعد عامين من بدء التشغيل، حيث نقلت الشركة ما مجموعه 392 رحلة ذهاباً وإياباً، وتجاوزت عتبة 160 ألف مسافر تراكمي.
وأظهرت البيانات الإحصائية توزيع جنسيات الركاب على النحو التالي: كوريا الجنوبية (78%) بالمرتبة الأولى، تليها إسبانيا (9%)، واليابان (4%)، والصين (1%)، والجنسيات الأخرى (8%). وفي توزيع الركاب حسب الفئات العمرية، استحوذ الفئتان العمرية (20-29 سنة بنسبة 25%) و(30-39 سنة بنسبة 29%) على أكثر من نصف إجمالي الركاب، بينما جاءت الفئة العمرية (50-59 سنة) بنسبة 16%، تليها الفئة (40-49 سنة) بنسبة 11%، والفئة (60 سنة فأكثر) بنسبة 10%.
وتؤدي هذه الخطوط الجوية دوراً محورياً في قطاع الشحن الجوي بوصفها مركزاً لوجستياً رئيسياً لجنوب أوروبا. وقد استطاعت الشركة، من خلال استخدام حاويات الشحن السفلية للطائرات الكبيرة بموجب نظام "بيلي كارغو"، نقل ما يقارب 4000 طن من البضائع المُصدَّرة والمستوردة خلال السنتين الماضيتين. وتركز عمليات الشحن على نقل سلع استهلاكية عالية القيمة مثل منتجات العناية بالبشرة الكورية (K-Beauty)، بالإضافة إلى المعدات الصناعية وقطع غيار السيارات، مما ضمن للشركة تحقيق مستويات ربحية مستقرة.
تعمل خطوط طيران ترينيتي على طريق إنتشون-برشلونة حالياً بمعدل أربع رحلات أسبوعية (الاثنين والأربعاء والجمعة والسبت). تقلع الرحلات الصادرة من مطار إنتشون الدولي في تمام الساعة الحادية عشرة وخمس دقائق صباحاً، وتصل إلى مطار برشلونة إلفرات في تمام الساعة السابعة مساءً بالتوقيت المحلي. أما الرحلات العائدة فتقلع من برشلونة في الساعة التاسعة مساءً، وتصل إلى مطار إنتشون الدولي في تمام الساعة الرابعة وخمس وعشرين دقيقة من اليوم التالي.
تعتزم شركة طيران ترينيتي الاستمرار في إدراج طائرات الجيل الجديد من فئة A330-900neo ذات السعة الكبيرة والمتوسطة، بالإضافة إلى طائرات B737-8 خلال بقية العام الحالي. وقال مسؤول بالشركة: "سنولي الأولوية القصوى لسلامة التشغيل الجوي، وبالتعاون مع مجموعة سونو ترينيتي، سنعمل على تحسين تجربة العملاء وتوفير رحلات جوية مريحة وآمنة."
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.