الأمير محمد بن سلمان يزور مصر في خطوة استراتيجية وسط ضغوط الحوثيين والأزمات البحرية

  • الأنظار تتجه نحو خط أنابيب سويميد كطريق بديل يتجاوز الحوثيين

في 15 سبتمبر (التوقيت المحلي) في مطار القاهرة الدولي، يستقبل الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي (يسار) الأمير محمد بن سلمان ولي عهد المملكة العربية السعودية. [الصورة: وكالة الصحافة الفرنسية/واس/يونهاب نيوز]
في 15 سبتمبر (التوقيت المحلي) في مطار القاهرة الدولي، يستقبل الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي (يسار) الأمير محمد بن سلمان ولي عهد المملكة العربية السعودية. [الصورة: وكالة الصحافة الفرنسية/واس/يونهاب نيوز]

قام الأمير محمد بن سلمان، الشخصية الفعلية في المملكة العربية السعودية، بزيارة مفاجئة لمصر، حيث تعاني المملكة من الحصار من الغرب بتهديدات الحوثيين في منطقة البحر الأحمر، وفي الشرق بتأثير إيران على مضيق هرمز. اكتسبت هذه الزيارة أهمية خاصة كون مصر قد وقفت إلى جانب السعودية أثناء الحرب الأهلية اليمنية عام 2015.
وفقاً لما أوردته وسائل إعلام دولية بما فيها جريدة القدس، التقى الأمير بن سلمان بالرئيس المصري عبد الفتاح السيسي في 15 سبتمبر (بالتوقيت المحلي). وأشار متحدث الرئاسة المصرية إلى أن القمة ستناول نطاقاً واسعاً من المسائل ذات الاهتمام المشترك، غير أن التركيز الدولي ينصب على قضايا الأمن في مضيق هرمز والبحر الأحمر. واتفق الزعيمان على ضمان حرية الملاحة البحرية والسلامة في منطقة الخليج.
أعلنت السلطات السعودية سابقاً عن عزمها الرد بحزم على هجمات الحوثيين. وأفادت وسائل إعلام مصرية بأن الحوثيين، بعد إعادة اندلاع الحرب الأهلية اليمنية في يوليو الماضي، دخلوا في اشتباكات مع القوات الحكومية وبدأوا بمهاجمة السفن السعودية في البحر الأحمر. وبالنظر إلى أن الحوثيين يتلقون الدعم من إيران، بينما تدعم السعودية القوات الحكومية اليمنية، فإن الصراع يتطور إلى حرب بالوكالة بين القوتين الإسلاميتين الكبريين في الشرق الأوسط.
غير أن الوضع البحري لأكبر دولة مصدرة للنفط في العالم ليس جيداً. ظلت السعودية تعتمد على خطوط الأنابيب من الشرق إلى الغرب لتصدير النفط عبر ميناء ينبع الغربي إلى البحر الأحمر، وذلك بعد أن واجهت اضطرابات في صادراتها عبر مضيق هرمز جراء التوترات مع إيران. لكن منذ أن استحوذ الحوثيون على مضيق باب المندب، البوابة من البحر الأحمر إلى المحيط الهندي، تحول الإضاءة إلى الأحمر بشأن صادرات السعودية النفطية. وأضاف إلى ذلك قطع التشغيل: تعرض خط أنابيب النفط السعودي من الشرق إلى الغرب لهجمات يُعتقد أنها من عمل ميليشيات عراقية تدعمها إيران، ما أدى إلى توقفه عن العمل. وأوردت وكالة أسوشيتد برس أن استعادة المنشآت ستستغرق من ثلاثة إلى خمسة أسابيع.
فقط في اليوم السابق لوصول الأمير محمد بن سلمان إلى مصر، في 14 سبتمبر، تعرضت مدن سعودية غربية مثل حميس مشيط وأبها وتيف لهجمات بالصواريخ والطائرات بدون طيار أسفرت عن إصابة 13 شخصاً. ردت السعودية بـ 50 غارة جوية على مواقع الحوثيين. وأعلنت هيئة الصحة التابعة لجماعة الحوثيين في صنعاء، حسبما أوردت صحيفة نيويورك تايمز، مقتل ثلاثة أشخاص بينهم طفلان جراء الضربات السعودية.
جذبت زيارة الأمير محمد بن سلمان إلى مصر الانتباه أيضاً إلى خط أنابيب سويميد، وهو طريق بديل آخر يتجاوز الحوثيين. يمتد خط سويميد على مسافة 320 كيلومتر من مدينة عين السخنة على ساحل البحر الأحمر الشرقي المصري إلى مدينة سيدي كرير على ساحل البحر المتوسط. تقوم السعودية بنقل النفط بناقلات من ينبع إلى عين السخنة، ثم يُعاد تحميله في سيدي كرير للتصدير إلى أوروبا وغيرها. تمتلك شركة تشغيل خط الأنابيب هذا مصر 50% من الأسهم، والسعودية والكويت والإمارات العربية المتحدة كل منها 15%، وقطر 5%. صدرت عبر خط سويميد في السنة الماضية وحدها 365 مليون برميل من النفط الخام. وذكرت وسائل إعلام إماراتية أن "المملكة تسيطر على إنتاج النفط، لكن مصر توفر أحد أهم المسارات البرية والبحرية لنقل النفط الخام إلى البحر المتوسط".




* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.