هانوا أوشن توسع نموذج أعمالها الصناعية من السفن إلى الأنظمة والمعدات

  • إنشاء قسم NES للبدء بتسويق أنظمة صديقة للبيئة وتقنيات درجات حرارة منخفضة جداً

  • توسيع مصادر الإيرادات الجديدة موجهة لأحواض بناء السفن والمالكين محلياً وعالمياً

  • هيكل تنظيمي مشابه لقسم SD التابع لـ إتش دي كوريا شيببيلدنج

صورة توضيحية لناقلة الأمونيا التي طورتها هانوا أوشن - هانوا أوشن
صورة توضيحية لناقلة الأمونيا التي طورتها هانوا أوشن [الصورة=هانوا أوشن]
تسعى شركة هانوا أوشن (Hanwha Ocean) إلى تسويق تقنياتها المتقدمة في مجال السفن صديقة للبيئة والأنظمة المتخصصة في درجات الحرارة المنخفضة جداً، وتحويلها إلى منتجات ومعدات نظامية توفرها لأطراف خارجية. وتعتزم الشركة، من خلال قسم الأنظمة الطاقية الجديدة (NES) الذي أُنشئ في يوليو الماضي، توريد أنظمة أساسية للسفن تشمل إمدادات الوقود ومعالجة الغازات إلى أحواض بناء السفن والمالكين محلياً وعالمياً. ويعكس هذا النموذج الجديد النهج الذي اتبعته شركة إتش دي كوريا شيببيلدنج عندما أنشأت قسم SD سنة 2022 لتسويق المعدات والأنظمة المتخصصة.

وأفادت التقارير الصناعية في 22 الشهر الجاري أن هانوا أوشن أنشأت قسم NES في الأول من يوليو الماضي، وهي تسرع حالياً من خطى اكتشاف عناصر العمل وتوسيع هياكلها التنظيمية. ويتولى قسم NES مسؤولية تحويل المعدات الأساسية وتقنيات أنظمة الطاقة من مرحلتي البحث والتطوير والتخطيط إلى منتجات عملية وفرصاً تجارية فعلية.

وقد تراكمت لدى هانوا أوشن خبرات تقنية واسعة في مجال الوقود ومعالجة الغازات منخفضة الحرارة جداً من خلال تطويرها لناقلات غاز البترول المسال والسفن صديقة للبيئة. ويُفسّر إنشاء قسم NES بأنه محاولة لتنويع مصادر الإيرادات بتسويق التقنيات القائمة كمنتجات وأنظمة مستقلة، بدلاً من السعي لاكتساب تقنيات جديدة تماماً.

ولتحقيق هذا الهدف، تقوم هانوا أوشن ببناء هيكل تنظيمي شامل في قسم NES يغطي كامل دورة حياة المنتج، بما فيها: تخطيط المنتج، تصميم الأنظمة، إدارة المشتريات وسلسلة الإمداد، المبيعات، ضمان الجودة، الاختبارات التشغيلية، والضمانات والخدمات اللاحقة. وتقوم الشركة حالياً بتوظيف موظفين ذوي خبرة في كافة التخصصات بما فيها التخطيط والتطوير والتصميم والمشتريات وجودة المنتجات.

ويتحمل قسم مبيعات الأنظمة مسؤولية كبيرة تشمل تحديد فرص توريد أنظمة NES لأحواض بناء السفن والمالكين وشركاء العمل محلياً وعالمياً. وتضم مهام هذا القسم الاستجابة لمشاريع العطاءات والمزايدات، إجراء مفاوضات التسعير والعقود، وتسجيل الشركة على قوائم المصنعين المعتمدين لدى أصحاب السفن. وهذا يعني أن هانوا أوشن تتجاوز الدور التقليدي المقتصر على تطوير معدات للاستهلاك الداخلي، لتضطلع بعمليات بيع مستقلة للأنظمة الموجهة للعملاء الخارجيين.

يشابه نموذج العمل الذي تتبعه هانوا أوشن بدرجة كبيرة الأسلوب الذي اعتمدته شركة إتش دي كوريا شيببيلدنج من خلال قسم SD. أنشأت إتش دي كوريا شيببيلدنج قسم SD سنة 2022 ليتولى تصميم معدات توريد الوقود الموجهة للسفن صديقة للبيئة ومعدات معالجة الغازات للناقلات المتخصصة، مع توفير خدمات متكاملة تشمل المشتريات من جهات التصنيع والتحكم بالجودة والمواعيد والتركيب على السفن وحتى المراحل النهائية من الاختبارات والتشغيل.

ووسّع قسم SD التابع لإتش دي كوريا شيببيلدنج نطاق عملياته ليشمل أنظمة إمدادات الوقود ومعالجة الغازات للسفن التي تستخدم غاز البترول المسال والغاز الطبيعي المسال والميثانول وغيرها من الوقود البديل صديق للبيئة. وتطورت قائمة منتجاته في الآونة الأخيرة لتضم أنظمة توريد وقود جيل جديد قائمة على الأمونيا والميثانول، وأنظمة التخزين المستقلة، ومعدات إعادة التسييل وإعادة التبخر. وتوسعت قاعدة العملاء من شركات إتش دي هيونداي للبناء والصيانة البحرية لتشمل شركات بناء سفن محلية وعالمية أخرى.

ويشير المراقبون إلى أن هانوا أوشن تعتمد نموذج عمل إتش دي كوريا شيببيلدنج قسم SD كمرجع لها. فكلا القسمين يستهدفان تحويل المعدات والأنظمة الأساسية التي تدخل في بناء السفن صديقة للبيئة إلى منتجات مستقلة توفرها لعملاء خارجيين، مما يعكس تشابهاً واضحاً في رؤيتهما الاستراتيجية.

وقال مسؤول بارز في قطاع بناء السفن: "عند النظر إلى التكوين التنظيمي والاتجاهات الاستراتيجية للشركة، يتضح وجود أوجه تشابه كثيرة مع قسم SD التابع لإتش دي كوريا شيببيلدنج. يبدو أن هانوا أوشن تعتمد نموذج عمل أثبت فعاليته في السوق بالفعل، وهي تسعى لاكتساب ميزة تنافسية سريعة من خلال الاستفادة من نجاحات هذا النموذج المختبر".



* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.