![وزير الصناعة والتجارة والطاقة كيم جونغ-كوان. [الصورة = المراسل يو دايه-جيل dbeorlf123@ajunews.com]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/09/30/20260930084935795184.jpg)
عقدت وزارة الصناعة والتجارة والطاقة في 30 من الشهر الحالي في مقر هيونداي موبيس بسيول حفل توقيع اتفاق عمل بشأن "التعاون في بناء النظام البيئي للسيارات المستقبلية" ومنتدى حوار بين الشركات.
يمثل اتفاق العمل (MOU) هذا الإنجاز الأول لـ "مشروع M.AX الذي ينمو معاً" الذي يقوده فرع السيارات المستقبلية في تحالف الانتقال إلى الذكاء الاصطناعي الصناعي (M.AX). ويهدف الاتفاق إلى دعم الشركات التي تعاني من صعوبات في التسويق على الرغم من تطويرها للتكنولوجيا، بسبب نقص الخبرة في الإنتاج الضخم وافتقارها لفرص التعاون مع شركات الطلب.
قال وزير الصناعة والتجارة والطاقة كيم جونغ-كوان: "العالم يشهد حرباً محتدمة في الذكاء الاصطناعي في جميع القطاعات الصناعية، وصناعة السيارات لا تستثنى من ذلك". وأضاف: "مع اقتراب موجة التغيير الضخمة، يجب على المملكة أن تركب هذه الموجة بجرأة من خلال الانتقال إلى النظام البيئي للسيارات المستقبلية".
وتابع الوزير: "لكن شركات التوريد من الدرجة الثانية والثالثة لا تزال تعاني من نقص القدرات، وفي حالة التأخير قد نشهد أضراراً اقتصادية في المناطق التي تتركز فيها شركات قطع غيار المحركات الكهربائية التقليدية". وأوضح أنه "سيتم إعداد حزمة دعم شاملة لدعم الانتقال في النظام البيئي لقطع غيار السيارات المستقبلية".
تعتزم الوزارة إعداد حزمة دعم شاملة تغطي البحث والتطوير والتمويل والقوى العاملة والإنتاجية وتأمين الطلبيات، كي تتمكن شركات القطع من تحويل أعمالها وفقاً لظروفها إلى قطاعات السيارات المستقبلية والروبوتات والدفاع والفضاء وغيرها. وستركز الوزارة على ثلاث مهام رئيسية: توطين أشباه الموصلات للمركبات والبدء الفعلي لعصر المركبات ذاتية القيادة الخصوصية والتجارية وسيارات الأجرة الروبوتية، وبناء نظام بيئي للبيانات، مع توسيع التعاون بين الشركات.
تم توقيع خمس اتفاقيات عمل في هذا الحفل: اتفاقية واحدة لانتقال شركة تصنيع سيارات متوسطة الحجم إلى السيارات المستقبلية، وثلاث اتفاقيات لتسريع تسويق أشباه الموصلات للمركبات، واتفاقية واحدة لتعزيز القدرة التنافسية لسيارات الأجرة الروبوتية. وتحديداً، ستتعاون شركة كيه جي إم مع شركة هيونداي موبيس على تطبيق تكنولوجيا السيارات الموجهة بالبرمجيات (SDV) التي تطورها من خلال البحث والتطوير الحكومي، وحل القيادة الذاتية من شركة رايد فلاكس على المركبات من المستوى الثاني فما فوق. بهذا تحسن شركة كيه جي إم قدراتها في القيادة الذاتية، بينما تكتسب شركات هيونداي موبيس ورايد فلاكس خبرة فعلية في تطبيق المركبات لاستخدامها في دخول السوق.
في مجال أشباه الموصلات للمركبات، سيتم توسيع نطاق التعاون من التحقق من الأداء لدى شركات الطلب إلى التطوير المشترك والإنتاج الضخم. ستقدم شركة هيونداي موبيس فئات أشباه الموصلات المطلوبة والمواصفات المطلوبة، وستقوم شركات أشباه موصلات صغيرة بتطوير المنتجات وفقاً لتلك المواصفات، وستقيّم شركة هيونداي موبيس إمكانية التسويق من خلال التحقق من الأداء.
ستتعاون شركة إل إكس سيميكون مع شركتي جوانواك أناليج ونيوراتك على التطوير المشترك والإنتاج الضخم لرقاقات الاستشعار والاتصالات. سيتم الجمع بين قوة المفاوضات مع شركات تصنيع السيارات والمصانع لدى شركة إل إكس سيميكون الكبيرة مع المقدرات التكنولوجية لشركات أشباه موصلات صغيرة لتقليل الوقت والتكاليف المرتبطة بالتسويق.
ستتعاون شركات إل جي إلكترونكس وبوس سيميكونديكتور وهانا مايكرون على تطوير نظام على شريحة (SoC) بتقنية الرقاقات المتعددة. ستجمع الشركات بين الرقاقة الأساسية لشركة إل جي إلكترونكس ورقاقة الذكاء الاصطناعي من بوس سيميكونديكتور، بينما تتولى شركة هانا مايكرون التحقق من جودة الرقاقات الفردية والتغليف.
في قطاع سيارات الأجرة الروبوتية، ستعمل شركات كاكاو موبيليتي وإس دبليو إم ورايد فلاكس معاً على إعداد صيغة موحدة لمشاركة البيانات تعكس موقع المستشعرات وأدائها. عند المشاركة في مشاريع تجريبية حكومية، ستجمع الشركات وتشارك البيانات وفقاً لتلك الصيغة، وستقوم بدراسة أولية لكيفية استبدال المكونات الأجنبية ذات الاعتماد الكبير مثل أجهزة الليدار برديفات محلية للمركبات التجريبية المستقبلية.
تخطط أربع جهات دعم وهي معهد أبحاث السيارات الكوري ومركز تعزيز قطع غيار السيارات الذكية والمعهد الكوري لتقويم وتخطيط التكنولوجيا الصناعية والمعهد الكوري لتعزيز التكنولوجيا الصناعية لدعم الاتفاقيات من خلال ربط التكنولوجيا والبنية التحتية والقوى العاملة بحيث تترجم الاتفاقيات إلى نتائج عملية فعلية.
شارك في منتدى الحوار بين الشركات الذي عقب حفل التوقيع الشركات والجهات المشاركة في الحفل لتبادل الآراء. اتفقت الشركات على ضرورة التعاون بين الشركات من أجل الانتقال إلى السيارات المستقبلية، وطالبت الحكومة بالاهتمام والدعم المستمرين لضمان سير الاتفاقيات بسلاسة. طالبت الشركات بشكل خاص بجهود حكومية فيما يتعلق ببناء النظام البيئي للبيانات وتسويق القيادة الذاتية للسيارات والحافلات والشاحنات وسيارات الأجرة الروبوتية.
قال الوزير كيم: "البيانات مورد صناعي حيوي مثل خام الحديد، لكن الشركات تواجه صعوبات في الحصول على البيانات بالصيغة والمستوى الذي تحتاجه". وتابع: "نظراً لأن المناقشات تجري تحت قيادة تحالف M.AX، فسنسارع في الخطى لإطلاق مشروع M.AX الذي ينمو معاً في مجال البيانات في الشهر القادم".
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.