ترامب يلمح لخفض الرسوم الجمركية على المواد الفولاذية..هل تتنفس الصناعة الكورية الجنوبية الصلب؟

توقعات متزايدة بفرص توريد الأنابيب والألواح الفولاذية

تحفظات تجاه الطلبات الإضافية من صناعة الفولاذ الأمريكية

• توقعات متزايدة بفرص توريد الأنابيب والألواح الفولاذية

• تحفظات تجاه الطلبات الإضافية من صناعة الفولاذ الأمريكية

منتجات فولاذية مكدسة في ميناء بيونغتاك. [الصورة=وكالة يونهاب]

أثارت الولايات المتحدة احتمالية خفض الرسوم الجمركية على المواد الفولاذية والمعدات المستخدمة في مشروع الغاز الطبيعي المسيل بألاسكا، مما أثار آمالاً وتحفظات متنافسة في صناعة الفولاذ المحلية بكوريا الجنوبية.

يُتوقع فرص جديدة للحصول على عقود من خلال بناء أنابيب الغاز بنطاق واسع ومحطات الغاز الطبيعي المسيل، إلا أن هناك شكوكاً بشأن إمكانية انخفاض الرسوم الجمركية الأمريكية على الفولاذ بشكل فعلي وسط عدم اليقين التجاري.

وبحسب وزارة التجارة والصناعة والموارد في الأول من تشرين الأول، اتفقت كوريا الجنوبية والولايات المتحدة على استعراض الجدوى الاقتصادية لمشروع الغاز الطبيعي المسيل بألاسكا من خلال "مشروع نورث" (Project North)، وهو مشروع استثماري استراتيجي لدى الولايات المتحدة. وخلال هذه العملية، أشارت الجانب الأمريكي إلى أنه قد يكون مستعداً لخفض الرسوم الجمركية على المواد الفولاذية والمعدات المستخدمة في المشروع بهدف جذب مشاركة الشركات الكورية الجنوبية.

تركز صناعة الفولاذ المحلية على فرص توريد الأنابيب الفولاذية لنقل الغاز والألواح السميكة اللازمة لبناء محطات الغاز الطبيعي المسيل. يتضمن مشروع الغاز الطبيعي المسيل بألاسكا بناء أنابيب غاز كبيرة لنقل الغاز الطبيعي من المناطق الشمالية إلى الجنوبية ومحطة تصدير للغاز الطبيعي المسيل. ستتطلب أعمال بناء الأنابيب طويلة المدى كميات ضخمة من الأنابيب الفولاذية، مما قد يوسع فرص الحصول على عقود لشركات تصنيع الأنابيب مثل سيا ستيل ومنتجي الألواح السميكة مثل بوسكو وهيونداي ستيل.

علاوة على ذلك، إذا تحققت خفض الرسوم الجمركية، فقد يؤثر ذلك إيجابياً على القدرة التنافسية السعرية للمعدات الكورية الجنوبية. بشكل خاص، بلغت صادرات الصناعة المحلية للأنابيب الفولاذية إلى الولايات المتحدة 958.707 مليون طن خلال الأشهر الثمانية الأولى من هذا العام، بزيادة قدرها 36.2% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. مع استمرار الطلب الأمريكي على البنية التحتية للطاقة، قد يعزز خفض الرسوم الجمركية أيضاً المزيد من التوسع في الصادرات. تفرض الولايات المتحدة حالياً رسوماً جمركية بنسبة 50% على منتجات الفولاذ والألومنيوم الكورية الجنوبية منذ العام الماضي.

مع ذلك، يسود الحذر في الصناعة بشأن ما إذا كان سيتحقق خفض فعلي للرسوم الجمركية. فقد شهدت سياسة إدارة ترامب التجارية تغييرات متكررة، وإذا اقتصرت هذه الفائدة على مشروع الغاز الطبيعي المسيل بألاسكا فقط، فإن الأثر على صناعة الفولاذ المحلية بشكل عام سيكون محدوداً.

علاوة على ذلك، تزداد الضغوط مع ظهور دعوات في السوق الأمريكية لتشديد القيود على الفولاذ الكوري الجنوبي. أرسلت جمعية الفولاذ الأمريكية (AISI) مؤخراً خطاباً مشتركاً إلى الحكومة الأمريكية تثير مسألة الزيادة في واردات الفولاذ الكوري الجنوبي وتطلب فرض قيود إضافية. طالبت الجمعية بتطبيق نظام الحصص الجمركية (TRQ) الذي يرفع الرسوم الجمركية عند تجاوز كمية معينة، محتجة بأن واردات قضبان الفولاذ الكورية الجنوبية زادت أكثر من ستة أضعاف في عامين.

تبقى متابعة تنفيذ المشروع عاملاً آخر غير مؤكد. تؤكد الحكومة الكورية الجنوبية أن هذا الاتفاق لا يعني تأكيد الاستثمار، وأنها ستقرر المشاركة بعد استعراض الجدوى التجارية والمتطلبات القانونية المحلية. في النهاية، ستتوقف الفوائد الفعلية على شركات الفولاذ المحلية على تأكيد تنفيذ المشروع ونطاق تطبيق تخفيض الرسوم الجمركية والكميات المزمع توريدها فعلياً.

قال أحد المسؤولين في صناعة الفولاذ: "تجعل الولايات المتحدة حماية صناعتها الفولاذية أولوية قصوى، لذا من غير الواضح مدى مرونة تطبيق السياسة الجمركية الحالية لمشروع معين. حتى لو تم خفض الرسوم الجمركية، قد تكون هناك شروط مثل الأولوية للمنتجات الأمريكية أو المشتريات المحلية، مما قد يجعل من الصعب على شركات الفولاذ المحلية الاستفادة بالقدر الذي تتوقعه."



* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.