نائب وزير النقل والبنية التحتية يؤكد المضي قدماً في التنمية المتوازنة والابتكار الصناعي والسلامة العامة

صورة نائب وزير النقل والبنية التحتية الجديد جونغ إي-جيونغ - وزارة النقل والبنية التحتية
نائب وزير النقل والبنية التحتية الجديد جونغ إي-جيونغ. [الصورة = وزارة النقل والبنية التحتية]

حدد نائب وزير النقل والبنية التحتية الجديد جونغ إي-جيونغ ثلاثة اتجاهات سياسية رئيسية تتمثل في التنمية المتوازنة والابتكار الصناعي وسلامة المواطنين. وأعلن عن خطته بتوسيع شبكات النقل التي تربط بين المراكز الرئيسية في المناطق والصناعات وفرص العمل لدعم استراتيجية "5 أقطاب و3 مناطق خاصة" للتنمية الإقليمية، مع تسريع وتيرة تطوير صناعات التنقل المستقبلي مثل القيادة الذاتية والنقل الجوي الحضري.
أشار النائب جونغ في حفل تنصيبه الذي عقد في مقر الحكومة بسيجونج في الثاني من أكتوبر إلى أنه "سيواصل العمل على توسيع شبكات النقل التي تربط بين المراكز الرئيسية للمناطق والصناعات وفرص العمل دون انقطاع، وتوسيع خدمات النقل التي يمكن للمواطنين الاستفادة منها بالفعل في مناطقهم". وأضاف قائلاً: "سأعمل على تحقيق التنمية المتوازنة للإقليم التي يمثلها '5 أقطاب و3 مناطق خاصة' من خلال شبكات النقل".
قال النائب جونغ: "نحن الآن في السنة الثانية من انطلاق الحكومة، وقد حان الوقت لنتجاوز المخططات ونعرض للمواطنين النتائج الملموسة التي يشعرون بها في حياتهم اليومية". وتابع: "سأتابع الاتجاهات السياسية التي تم وضعها حتى الآن وأعمل على تحقيقها كنتائج ملموسة يشعر بها المواطنون".
حدد النائب جونغ أيضاً الابتكار في صناعة النقل المتمحور حول التنقل المستقبلي كمهمة أساسية. قال: "سأعمل على ربط التقنيات والخدمات الجديدة مثل القيادة الذاتية والنقل الجوي الحضري والنقل عند الطلب بحياة المواطنين اليومية، وخلق بيئة يمكن أن تتعايش فيها مع صناعات النقل التقليدية". وأكد: "سأسرع وتيرة البحث والتطوير والاختبار الميداني للتنقل المستقبلي والتقنيات المتقدمة في مجال النقل، كما سأعد الأساس الصناعي ليتمكن عملاؤنا من المنافسة في الأسواق العالمية".
أشار النائب جونغ إلى أنه سيبني نظاماً للسلامة يركز على الوقاية في جميع مجالات النقل بما فيها السكك الحديدية والطرق والنقل الجوي. قال: "لا توجد قيمة تتجاوز حياة المواطنين". وتابع: "لن ننتظر وقوع الحوادث للاستجابة لها، بل سنعمل على بناء نظام أمان استباقي يكتشف المخاطر المحتملة مسبقاً ويحسنها".
أبدى النائب جونغ عزماً على تنفيذ السياسات بالتركيز على الميدان. قال: "سأزور مباشرة مواقع النقل واللوجستيات والمطارات والسكك الحديدية والطرق لاستمع إلى أصوات المواطنين والعاملين في الميدان". وأضاف: "أرجو منكم أن لا تترددوا في التحدث عن المشاكل المختلفة التي تشعرون بها في الميدان، وسأتحمل المسؤولية معكم".
عمل نائب الوزير جونغ سابقاً مديراً لقسم الأراضي والمدن في وزارة النقل والبنية التحتية، حيث تولى مسؤولية '5 أقطاب و3 مناطق خاصة' ومشاريع المدن المتقدمة الموجهة للشركات والخطة الشاملة الجديدة للأراضي. قال: "أثناء عملي مديراً لقسم الأراضي والمدن، أدركت الدور المهم الذي تلعبه شبكات النقل، وسأعمل على تحويل هذا الدور إلى واقع عملي".
قال النائب جونغ: "مهما كانت الخطط جيدة، فإنها لن تصبح واقعاً إذا لم تدعمها شبكات النقل التي تربط بين الأشخاص وفرص العمل". وأتابع: "كنائب وزير، سأقوم بدور جسر يربط بين الأراضي والنقل، وسأعمل على خلق نتائج ملموسة يستطيع المواطنون استخدامها والشعور بها بالفعل".
من جانب آخر، ينحدر نائب الوزير جونغ من مدينة جانغنيونغ في محافظة جانغوون. تخرج من مدرسة جانغنيونغ الثانوية وكلية الكيمياء الزراعية بجامعة سول. اجتاز امتحانات الخدمة المدنية في دفعتها الحادية والأربعين سنة 1997، وبدأ حياته المهنية في القطاع العام. يُعتبر موظفاً تقليدياً متمرساً، حيث تمتع بخبرة واسعة في المجالات الرئيسية لوزارة النقل والبنية التحتية التي تتراوح بين سياسات الأراضي والمدن وحتى سلامة السيارات والسكك الحديدية.




* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.