توقعات بمواجهات حادة بين الحكومة وبلدية سيول حول حديقة يونسان والأراضي الخضراء والمشاريع الإعمارية... ومشاكل نقص التسليح في محطة سامسونج لـ GTX-A وجدوى مشروع الحافلات النهرية تحت المجهر
جلسات الاستجواب البرلمانية لبلدية سيول تشمل فحصاً لسياسات إمدادات المسكن والمشاريع الإعمارية والقضايا الرئيسية الأخرى
تواجه بلدية سيول جلسة استجواب برلمانية بشأن سياساتها لتوسيع إمدادات المسكن وتنشيط المشاريع الإعمارية، بالإضافة إلى قضايا رئيسية منها حديقة يونسان والأراضي الخضراء ونقص التسليح في محطة سامسونج لمشروع القطار السريع الفائق (GTX-A).
طبقاً لمعلومات من البرلمان، ستجري لجنة الإدارة الآمنة بالمجلس الوطني جلسة استجواب لبلدية سيول في 15 من هذا الشهر، فيما ستجري لجنة البنية التحتية والنقل جلسة استجواب في 19 من الشهر. مع تصاعد الخلافات بين الحكومة والمحافظ أو-سيه-هون حول أسعار المسكن والإمدادات، يُتوقع أن تركز الأسئلة على نجاح سياسات الإسكان ببلدية سيول وجدواها العملية.
يأتي أكبر نقطة خلاف حول سياسة إمدادات المسكن ببلدية سيول. يتوقع فحص مدى تحول الكميات المخطط لها عبر سياسات تنشيط المشاريع الإعمارية مثل التخطيط السريع المتكامل وبرنامج موا تاون إلى مشاريع قيد الإنشاء والتسليم الفعلي، وكذلك سبل التعامل مع تأخر المشاريع. كما يُتوقع أن يكون محط استفسار رئيسي جدوى تحقيق هدف بلدية سيول لبدء تنفيذ 310 آلاف وحدة مسكنية بحلول عام 2031.
من المتوقع أيضاً حدوث جدل حول تأثير سرعة تنفيذ المشاريع الإعمارية على سوق الإيجار والتمليك. يرى جزء من القوى الحاكمة أن السرعة في دفع مشاريع إعمارية قد تزيد طلب الهدم والإعادة الإسكانية في بعض المناطق، مما قد يحفز سوق الإيجار. لكن المعارضة قد توجه الاتهام للحكومة بتراجع أساس العرض جراء إلغاء مناطق إعمارية في عهد المحافظ السابق بارك ون-سون، مما أسهم في النقص.
سيكون توسيع حوافز نسبة استخدام الأرض للمشاريع الإعمارية الخاصة مورداً آخر للجدل. هناك مشروع تعديل قانون البيئة الحضرية والسكنية الذي يسمح برفع نسبة استخدام الأرض إلى 1.3 مرة من الحد الأقصى للمشاريع الإعمارية التي تديرها الحكومة بشروط معينة، وهو قيد الانتظار للعرض على الجلسة العامة. تدعو المعارضة إلى منح حوافز نسبة استخدام الأرض للمشاريع الخاصة للإعادة والتطوير العمراني أيضاً لزيادة جدواها الاقتصادية، مما يتوقع أن تُناقش معه سبل تنشيط المشاريع الإعمارية الخاصة وتوسيع الإمدادات.
من المرجح أن يكون هناك خلاف حول موقف الحكومة وبلدية سيول من مواقع الإمداد الجديدة مثل حديقة يونسان والأراضي الخضراء. بخصوص حديقة يونسان، يثير الاهتمام ما إذا كانت المناقشات ستعود إلى نقطة الصفر بعد أن أعلن الوزير السابق لوزارة الأراضي والنقل والسياحة كيم يون-دوك والمحافظ أو-سيه-هون عن تضييق الفجوة بينهما، ثم تم استبدال الوزير. يطرح بعض مسؤولي الحكومة سبلاً لإمداد مسكن من خلال الاستفادة من المناطق التالفة الموجودة بالحديقة، بينما تعارض بلدية سيول إمداد المسكن من أراضي جسم الحديقة الأساسي.
يشكل إلغاء الأراضي الخضراء متغيراً آخر. فيما أبقت الحكومة على احتمالية الاستفادة من جزء من الأراضي الخضراء في سياق مراجعتها لتأمين مواقع عامة إضافية في منطقة العاصمة، تعارض بلدية سيول الإضرار بالأراضي الخضراء. من المتوقع أيضاً ظهور أصوات تطلب من الحكومة الإسراع في سياق التأخر في إمداد مدن الجيل الثالث والإجراءات النقل الإقليمي.
من المتوقع أن يبرز نقص التسليح في قسم محطة سامسونج لـ GTX-A كمورد للجدل حول مسؤولية بلدية سيول في إدارة الأمان والعبء المالي عليها. وسط تحديد الحكومة لطلب تعويض بلدية سيول عن خسائر التأخر في الإفتتاح، تعترض البلدية وتقول إن التحقق من مسؤولية الأطراف لم ينته. يُعتقد أن الفحص الموحد سيستمر حتى 20 من نوفمبر.
تبقى حافلات النهر أيضاً من القضايا الرئيسية في الجلسة الحالية، تماماً كما كانت العام الماضي. بعد أن أثارت سرعة التشغيل والجدوى الاقتصادية والأمان جدلاً في العام الماضي، يُتوقع أن تُفحص نتائج التشغيل الفعلي والجدوى الاقتصادية والعبء المالي وإدارة الأمان منذ بدء العمليات الكاملة هذا العام.
بالإضافة إلى ذلك، قد تكون عمليات التطوير حول متجر سيوون أمام ضريح الأجداد الملكيين، وكذلك مشروع جزيرة نودول محل نقاش. فقد طعنت شركة سيول للإسكان والتطوير الحضري في قرار الحكومة بتأجيل خطة الحفاظ على التراث في منطقة سيوون 4، مما أعاد إشعال النقاش حول خطط التطوير وحماية التراث الوطني.
علاوة على ذلك، يُتوقع أن تُركز جلسة استجواب لجنة الإدارة الآمنة في 15 من الشهر على المحافظ أو-سيه-هون فيما يخص تنفيذ الميزانية للمشاريع الإدارية الرئيسية وحالة إدارة الأمان. من المتوقع أن تكون المشاريع الإدارية الرئيسية مثل إعادة هيكلة نظام الحافلات البلدية شبه العام والنهوض بـ TBS ومشروع دكتور المعصم 9988 محط استفسارات أيضاً.
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.