أراضٍ تعرضت للاعتداء لأكثر من عشر سنوات... شركة الطرق السريعة تسعى لتحسين نظام الإدارة
كشفت بيانات حديثة أن شركة الطرق السريعة الكورية سجلت أكثر من 7000 حالة اعتداء غير قانوني على أراضيها خلال السنوات الخمس الماضية. وأظهرت التحقيقات وجود قطع أراضٍ تعرضت للاحتلال غير القانوني لمدة تجاوزت عشر سنوات، مما أثار انتقادات حول فعالية إدارة هذه الأراضي المهملة.
وبحسب بيانات جلسة الإشراف الحكومي التي قدمها النائب كيم جونغ-يانغ من الحزب الحاكم بتاريخ 5 الجاري، بلغ إجمالي الأراضي غير المستغلة التي تديرها شركة الطرق السريعة 27520 قطعة أرض بمساحة إجمالية تبلغ 16.89 مليون متر مربع (حوالي 5.12 مليون بيونغ) اعتباراً من أغسطس الجاري. وتعادل هذه المساحة حوالي 5.8 أضعاف مساحة جزيرة يويدو (2.9 مليون متر مربع).
سجلت شركة الطرق السريعة 7184 حالة اعتداء غير قانوني على هذه الأراضي خلال الفترة من 2021 إلى أغسطس 2026. وبلغت المساحة الإجمالية للأراضي المعتدى عليها 1.344 مليون متر مربع، أي ما يعادل حوالي 188 ملعب كرة قدم.
وأظهرت الإحصائيات السنوية ارتفاعاً في عدد الحالات المكتشفة من 747 حالة في 2021 إلى 2483 حالة في 2024. انخفض الرقم إلى 1285 حالة في 2025، بينما سُجلت 1250 حالة حتى أغسطس 2026.
وأظهرت التحقيقات وجود حالات طويلة الأجل من الاعتداء غير القانوني لم يتم حلها. حُددت 36 موقعاً على المستوى الوطني حيث استمر الاعتداء غير القانوني لمدة تزيد على خمس سنوات. وتبين أن تحديد هوية المعتدين في هذه المواقع يصعب للغاية، مما أدى إلى عدم إصدار إشعارات مسبقة حتى بشأن التعويضات. وتضمنت هذه الحالات قطعة أرض تعرضت للاحتلال غير القانوني منذ فبراير 2016، أي لمدة تجاوزت عشر سنوات.
من حيث التوزيع الجغرافي، كانت فرع بوسان-جنوب جيونغسانغ الأكثر تضرراً بـ 21 موقعاً، تلتها فرع جنوب جيونغسانغ بـ 10 مواقع، وفرع سيول-جيونغي بـ 4 مواقع، وفرع منطقة العاصمة بموقع واحد. أما من حيث المساحة المعتدى عليها، فكانت فرع جنوب جيونغسانغ الأكبر بـ 4479 متراً مربعاً، تليها فرع بوسان-جنوب جيونغسانغ بـ 3625 متراً مربعاً، وفرع سيول-جيونغي بـ 762 متراً مربعاً، وفرع منطقة العاصمة بـ 543 متراً مربعاً.
تعمل شركة الطرق السريعة على تحسين أساليب إدارة الأراضي غير المستغلة. ومنذ مايو 2026، قامت بتوسيع نطاق تطبيق فحص ميداني للهواتف الذكية يرقمن سجلات فحص الأراضي، حيث تقوم بإدارة سجلات الفحص الميداني والإجراءات اللاحقة عبر جميع الفروع.
تخطط الشركة أيضاً لتفعيل استخدام هذه الأراضي غير المستغلة من خلال التعاون مع السلطات المحلية لإنشاء مرافق خدمات وحظائر شاحنات، وتفعيل الإيجار الخاص والبيع لزيادة استخدام هذه الأراضي.
وقال النائب كيم جونغ-يانغ: "يجب التحقق مما إذا كانت إدارة أراضي الطرق السريعة غير المستغلة، التي تمثل ملكية عامة، قد تمت بشكل صحيح بينما ظلت هذه الأراضي مهملة كأرض بلا مالك. يجب وضع تدابير فعالة لاسترجاع الأراضي المعتدى عليها بشكل غير قانوني وتفعيل استخدامها."
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.