أقصى قوة 352 حصاناً مع كفاءة وقود مركبة بمعدل 12 كيلومتراً لكل لتر
أعلنت شركة جينيسيس عن إطلاق أول نموذج هايبرد بمحرك خلفي في تاريخ العلامة التجارية في السادس من الشهر الجاري.
يوفر طراز GV80 الهايبرد قوة نظام إجمالية تبلغ 352 حصاناً (PS)، مما يمثل زيادة بنسبة حوالي 16% مقارنة بنموذج GV80 2.5 توربو (304 PS). أما كفاءة الوقود المركبة فتصل إلى 12 كيلومتراً لكل لتر بناءً على نموذج الدفع الرباعي بـ 19 بوصة و5 مقاعد، محققة تحسناً بنسبة حوالي 29% مقارنة بنموذج GV80 2.5 توربو. وعند الأخذ في الاعتبار كفاءة الوقود وسعة خزان الوقود البالغة 76 لتراً، يمكن للسيارة قطع مسافة تصل إلى حوالي 912 كيلومتراً بخزان واحد.
عملت جينيسيس على توسيع نطاق القيادة بالمحرك الكهربائي لتوفير بيئة قيادة هادئة وتسارع خطي، مما يحقق مستويات راحة قيادة مماثلة للسيارات الكهربائية بالكامل.
يتميز طراز GV80 الهايبرد أيضاً باستجابة تسارع فورية تشبه السيارات الكهربائية. وقد طورت جينيسيس النموذج ليتمكن من الاستفادة الفورية من قوة المحرك عند إعادة التسارع أثناء القيادة بوضع المحرك الكهربائي، مما حقق أداء إعادة تسارع أسرع بنسبة حوالي 18% من نموذج GV80 2.5 الجازولين توربو عند سرعة 100 كيلومتراً في الساعة وفقاً لمعايس القياس الداخلية للشركة.
يبلغ سعر بيع GV80 الهايبرد، بناءً على ضريبة الاستهلاك بنسبة 5%، 76.8 مليون وون كوري.
أطلقت جينيسيس في نفس الوقت نماذج معدّلة لعام 2027 من GV80 و GV80 كوبيه. ويبلغ سعر البيع بناءً على ضريبة الاستهلاك بنسبة 5% حوالي 69.85 مليون وون كوري لنموذج 2027 GV80، و82.7 مليون وون كوري لنموذج 2027 GV80 كوبيه.
قال إي شي-هيوك، رئيس قسم أعمال جينيسيس (المدير التنفيذي): "يمثل GV80 الهايبرد أول نموذج هايبرد من جينيسيس، ويجمع بين أداء ديناميكية قوية وكفاءة استهلاك وقود ممتازة مع مستويات هدوء مماثلة للسيارات الكهربائية، مما يوفر للعملاء تجربة قيادة متميزة. وستستمر جينيسيس في توفير خيارات متنوعة من أنظمة الدفع والاستجابة المرنة لتغيرات السوق وتلبية احتياجات العملاء المختلفة."
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.