جيكر تدخل السوق المحلية هذا الشهر بأسعار فائدة من الأقل في الصناعة
بي واي دي تتابع عروض سبتمبر بحملة ترويجية لسيارة سي لايان 6 في أكتوبر
تشن شركات السيارات الكهربائية الصينية حملة شرسة للاستحواذ على حصص السوق المحلية، مستخدمة في ذلك أدوات تمويل متنوعة تشمل التقسيط بدون فائدة والقروض برسوم منخفضة والاسترجاع النقدي. وتعكس هذه الاستراتيجية سعيها لتخفيف العبء المالي على المستهلكين، ليس فقط من خلال أسعار المركبات ذاتها، بل أيضًا عبر تقليل الأعباء المالية المترتبة على عملية الشراء.
وفقًا لما أفادت به مصادر من قطاع السيارات يوم 6 أكتوبر، تستعد علامة جيكر الصينية للسيارات الكهربائية لتسليم سيارتها الرياضية الكهربائية من فئة الدفع الرباعي (7X) للعملاء المحليين في منتصف هذا الشهر، وذلك مع إطلاق حزمة خدمات تمويلية شاملة.
بعد توقيع اتفاقية شراكة تمويلية مع رأس مال أوري للمالية في النصف الأول من هذا العام، لم تُكشف بعد تفاصيل محددة بخصوص معدلات التقسيط والشروط المتعلقة بالمنتجات المالية، غير أن توقعات السوق تشير إلى تطبيق معدلات فائدة في نطاق 5%، وهو من أقل المعدلات في الصناعة. وفي سياق مقارنة، يبلغ الحد الأدنى من معدل الفائدة على القروض العقارية بالصيغة الثابتة لدى البنوك التجارية 4.91%، مما يعكس انخفاضًا استثنائيًا في المعدلات المقترحة. يُفسَّر هذا التوجه كمحاولة من جيكر لتقليل التكاليف المالية المدركة من قبل المستهلكين قبل دخولها السوق الكوري بشكل رسمي.
أما بي واي دي، فقد بدأت بالفعل في توسيع مبيعاتها المحلية بعدوانية، معتمدة على التقسيط الطويل الأجل بدون فائدة والمنتجات المالية برسوم منخفضة. ففي سبتمبر الماضي، قدمت بي واي دي لعملاء السيارة الصالون من فئة المتوسط (سيل) عرض التقسيط بدون فائدة لمدة 60 شهرًا، وانتقلت في أكتوبر إلى إطلاق حملة ترويجية قروض برسوم منخفضة بنسبة 3.5% موجهة نحو سيارتها الرياضية من فئة المتوسط (سي لايان 6). تعكس هذه الاستراتيجية تنويع الحوافز المالية حسب نوع المركبة والفترة الزمنية لضمان الحصول على طلب الشراء.
وتقدم بي واي دي أيضًا حافزًا إضافيًا يتمثل في استرجاع 1% من قيمة الشراء عند الدفع الفوري عبر بطاقة سامسونج. بالإضافة إلى ذلك، تشارك بي واي دي مع شركة تمويل فرعية تابعة لها في تنفيذ حملات ترويجية تشمل "دعمًا ذاتيًا من الشركة" وغيره من المزايا.
يُعتبر توسع شركات السيارات الكهربائية الصينية للحوافز المالية بمثابة استراتيجية لترسيخ قاعدة مبيعات ابتدائية قوية في السوق المحلية. فبالإضافة إلى القدرة التنافسية في أسعار المركبات ذاتها، فإن تخفيض رسوم التقسيط والأعباء المالية الأولية يؤثر بشكل مباشر على قرار المستهلك الشرائي.
وأشار متخصص في القطاع قائلاً: "من المتوقع أن يزداد الاعتماد على الحوافز المالية من قبل علامات السيارات الكهربائية الصينية في عملياتها لرفع الوعي بالعلامة التجارية وتوسيع شبكات التوزيع في السوق المحلية. كما تعمل هذه الشركات على تمييز نفسها ليس فقط من خلال أسعار المركبات، بل أيضًا من خلال طرق الشراء المبتكرة، مما يوسع نقاط التنافس مع الشركات المحلية الكبرى المتخصصة في تصنيع السيارات."
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.