مراقبة فورية لمخاطر مواقع العمل عبر كاميرات ذكية، وتحسين أداء الطرق والجسور القديمة
افتتاح في الوقت المناسب للمسارات الرئيسية بين همانغ وأولسان، وتوسيع بنية مراكز البيانات القائمة على الذكاء الاصطناعي
![شركة الطرق الكورية تبدأ الانتقال إلى نظام العقود المباشرة لتخفيض رسوم محطات الراحة. الصورة تظهر الرئيس يو جونغ-هون. [الصورة=المراسل كيم سونغ-هيون]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/10/08/20261008104302744340.jpg)
أعلنت شركة الطرق الكورية عن خطة لاستثمار 3.7 تريليون وون هذا العام في افتتاح مسارات الطرق السريعة الرئيسية في الموعد المحدد، مع تعزيز إدارة السلامة في مواقع العمل باستخدام الذكاء الاصطناعي وتحسين أنظمة صيانة الطرق. وأضافت أن الشركة ستحسّن هيكل الرسوم في محطات الراحة وستوسّع البنية التحتية للتنقل المستقبلي مثل المركبات ذاتية القيادة والنقل الجوي الحضري.
قدم يو جونغ-هون، رئيس شركة الطرق الكورية، هذه الخطط الرئيسية في تقريره أمام لجنة البنية التحتية والنقل بمجلس الشيوخ يوم الثامن من أكتوبر في جلسة إستجواب الحساب العام للدولة.
تركز الشركة في البداية على تعزيز الأمان في الطرق السريعة. ستستخدم أنظمة الكاميرات المغلقة القائمة على الذكاء الاصطناعي لمراقبة انتهاكات عمال السلامة والمخاطر الرئيسية بشكل فوري ومنع حوادث مواقع العمل. وستوسع فريق الإشراف الميداني وتخلق بيئة عمل مناسبة للعمال الكبار السن والعمال الأجانب.
ستقوم الشركة أيضاً بتحديث الطرق السريعة القديمة وتحسين أداء الجسور. ستستخدم معدات متقدمة للتشخيص الدقيق لحالة الطرق وستعزز تدابير الوقاية من حوادث سقوط الحمولات من الشاحنات.
ستستثمر الشركة 3.7 تريليون وون هذا العام في توسيع شبكة الطرق السريعة. تخطط الشركة لبناء شبكة طرق تدعم رؤية الحكومة بشأن "خمسة أقطاب وثلاث مناطق خاصة" وتوسيع البنية التحتية للنقل لدعم اللوجستيات والصناعات المتقدمة. ستركز على افتتاح المسارات الرئيسية بين همانغ وأولسان في الموعد المحدد إلى جانب المساهمة في خلق فرص عمل جديدة.
ستحسّن الشركة أيضاً سهولة استخدام الطرق السريعة للمواطنين. ستوسع الربط بين الطرق السريعة والمواصلات العامة وتعزز إمكانية الوصول من خلال تحسين الطرق المرتبطة وإنشاء منافذ وصول جديدة. بخصوص تشغيل محطات الراحة التي أثارت جدلاً مؤخراً، تخطط الشركة لتحسين هيكل الرسوم لرفع القدرة التنافسية في الأسعار والخدمات. ستطبق أيضاً سياسات تخفيف أعباء المستخدمين مثل توسيع نطاق إعفاءات رسوم المرور.
كما وضعت الشركة خطط التعاون المتبادل مع المؤسسات الصغيرة والمتوسطة. ستدعم استخدام الذكاء الاصطناعي من قبل الشركات الصغيرة والمتوسطة والدخول المشترك إلى الأسواق الخارجية، وستعزز الشفافية من خلال البث المباشر لعمليات المزايدة والعقود على يوتيوب وبرنامج المراقبة من قبل الجمهور. ستسعى إلى إنهاء المقاولة غير القانونية وخلق بيئة بناء صحية حيث يتم دفع أجور المقاولين الثانويين بشكل صحيح.
ستستخدم الشركة أيضاً الطرق السريعة كبنية تحتية للذكاء الاصطناعي والتنقل المستقبلي. ستجذب مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي باستخدام البنية التحتية للطرق السريعة وستربطها بشبكات الكهرباء لدعم مشاريع بلد ضخمة. ستطبق أيضاً فحصاً دقيقاً لأسطح الطرق باستخدام معدات الذكاء الاصطناعي وستنشئ نظاماً للكشف الفوري عن الحالات الطارئة والاستجابة السريعة لها.
ستوسع الشركة بعد ذلك نظام تشغيل النقل ذاتي القيادة ومنصات النقل الجوي الحضري. ستوسع مشاريع الطاقة الشمسية بصيغة التعاون مع السكان المحليين وتوسع نطاق تطبيق المواد الصديقة للبيئة لتحقيق طرق سريعة صديقة للبيئة.
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.
