مجموعة رينو تعرض رؤيتها المستقبلية للسيارات الكهربائية في معرض باريس للسيارات 2026

  • عرض ثلاثة نماذج أولية مبتكرة... 'رينو E-سبيس' يظهر للمرة الأولى عالمياً

  • نماذج كهربائية متنوعة تلفت الأنظار... تصور استراتيجية 'جاهزة للمستقبل'

فرانسوا بروفو، رئيس مجموعة رينو، يتحدث خلال مؤتمر علامة رينو في معرض باريس للسيارات 2026 الذي أقيم في فرنسا بتاريخ 12 أكتوبر. [الصورة من وحدة التغطية المشتركة لمعرض باريس للسيارات]
فرانسوا بروفو، رئيس مجموعة رينو، يعلن عن الاستراتيجية الجديدة خلال مؤتمر علامة رينو في معرض باريس للسيارات 2026 الذي أقيم في فرنسا بتاريخ 12 أكتوبر (بتوقيت محلي). [الصورة من وحدة التغطية المشتركة لمعرض باريس للسيارات]

قدمت رينو رؤيتها المستقبلية للسيارات الكهربائية من خلال سيارات محسّنة لتحسين الحياة اليومية. وفي معرض باريس للسيارات 2026 بفرنسا، موطن العلامة التجارية الأساسي، تعتزم الشركة عرض نماذج أولية تجمع التقنيات المبتكرة إلى جانب سيارات كهربائية وهجينة متعددة، بهدف تعزيز قدراتها التنافسية في السوق العالمية للسيارات الكهربائية.

أطلقت رينو هذه الاستراتيجية خلال مؤتمر العلامة الذي عقدته بموازاة يوم الصحافة في معرض باريس للسيارات 2026 في 12 أكتوبر (بتوقيت محلي)، حيث عرضت ثلاثة نماذج أولية ومجموعة من نماذج التطريز الكهربائي الرئيسية.

صرح فرانسوا بروفو، رئيس مجموعة رينو: "تشهد التقنيات المبتكرة مثل الكهربائية والذكاء الاصطناعي تطوراً سريعاً، كما أن المتنافسين الجدد يعيدون تشكيل النظام الصناعي التقليدي في قطاع السيارات. ستركز رينو تحت رؤيتها الجديدة على منتجات جذابة كأولوية قصوى، وسنكرس جهودنا بالكامل للكهربائية من السيارات الهجينة الكاملة حتى السيارات الكهربائية الخالصة." وأضاف بروفو: "من خلال مفهوم E-سبيس، نعيد تقديم فلسفة علامتنا التجارية: السيارة للحياة بشكل جديد ومبتكر."

تضمنت النماذج الأولية الثلاثة △رينو E-سبيس △رينو 8 غوردينييه △رينو 4 JP4x4. يشار إلى أن نموذج رينو E-سبيس الأولي عُرض للمرة الأولى عالمياً في معرض باريس للسيارات هذا. وهو يعيد تفسير تصميم واستراتيجية المساحة لسيارة إس يو في من الفئة D الرياضية "إسباس" التي أطلقتها رينو عام 1984 بطريقة مستقبلية.

يجسد هذا النموذج الأولي استراتيجية "جاهزة للمستقبل" التي تنفذها المجموعة على نطاق واسع. أعلنت مجموعة رينو في مارس الماضي عن استراتيجية تقضي بأن تطرح علامات المجموعة المختلفة بما فيها رينو و"داتشيا" و"ألبين" 36 نموذجاً جديداً بحلول عام 2030. ومن جانبها، ستطرح رينو 26 سيارة جديدة خلال هذه الفترة، وتُعتبر النماذج الأولية بمثابة خطوة تمهيدية لتحقيق هذه الأهداف.

تعكس النماذج الأولية الأخرى أيضاً التوجهات المستقبلية لسيارات رينو الجديدة. يمثل نموذج رينو 8 غوردينييه الأولي كوبيه كهربائياً خالصاً ثنائي المقاعد بتصميم سباقات، بينما يتميز نموذج رينو 4 JP4x4 بنظام دفع رباعي يضيف محركاً كهربائياً للعجلات الخلفية، ما يجعله مثالياً للقيادة على الطرق الوعرة والأنشطة الخارجية.

من ناحية أخرى، ستفتتح رينو جناحاً في معرض باريس للسيارات حتى 18 أكتوبر تحت شعار "السيارة التي تشاركنا يومنا"، معرضةً تشكيلتها الأساسية من السيارات الكهربائية والهجينة. سيضم الجناح نماذج متنوعة من السيارات الكهربائية منها الفان الكهربائي الخالص "ترافيك فان E-تك إلكتريك"، و"نيو ميجان E-تك إلكتريك"، و"تويينغو E-تك إلكتريك"، و"رافال هيبنوتيك" وغيرها.
 
نموذج رينو E-سبيس الأولي الذي عُرض للمرة الأولى عالمياً في معرض باريس للسيارات 2026 بتاريخ 12 أكتوبر (بتوقيت محلي). [الصورة من كيم سو-جي، الصحفية]
نموذج رينو E-سبيس الأولي الذي عُرض للمرة الأولى عالمياً في معرض باريس للسيارات 2026 بتاريخ 12 أكتوبر (بتوقيت محلي). [الصورة من كيم سو-جي، الصحفية]




* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.