نحو 50 موظفاً متخصصاً في إنتاج السفن والتصميم والذكاء الاصطناعي والهندسة الرقمية
المنصة البحرية من الجيل الجديد ستعزز الإنتاجية والقدرة التنافسية لأحواض السفن
![الصورة: وقّعت إتش دي هيونداي اتفاقية نهائية مع سيمنس لتطبيق منصة الصناعة البحرية من الجيل الجديد خلال حفل افتتاح مركز التعاون في الصناعة البحرية بين كوريا والولايات المتحدة (كوسبك) الذي عُقد في واشنطن في يوليو الماضي (من اليسار: وزير الصناعة والتجارة كيم جونغ-كوان، الرئيس التنفيذي لإتش دي كوريا شيبيلدينغ كيم هيونغ-كوان، الرئيس التنفيذي لسيمنس توني هايملجون، وزير التجارة الأمريكي هوارد لوتنيك [الصورة: إتش دي هيونداي])](https://image.ajunews.com/content/image/2026/10/13/20261013133931334665.jpg)
أعلنت إتش دي كوريا شيبيلدينغ، الشركة القابضة للعمليات البحرية في مجموعة إتش دي هيونداي، عن حفل افتتاح "المركز العالمي للصناعة البحرية" في منطقة هايوندا بمدينة بوسان يوم الثالث عشر من الشهر الجاري.
حضر الحفل الافتتاحي كيم هيونغ-كوان، الرئيس التنفيذي لإتش دي كوريا شيبيلدينغ، وروبرت جونز، نائب الرئيس التنفيذي المسؤول عن الإيرادات لدى سيمنس، إلى جانب قيادات وموظفي الشركتين. تُتخصص سيمنس في توفير حلول تعجّل بمسيرة التحول الرقمي.
يمثّل المركز العالمي للصناعة البحرية نقطة ارتكاز رئيسية لتسريع الابتكار الرقمي في صناعة بناء السفن، حيث يجمع بين الخبرات التقنية المتراكمة لدى إتش دي هيونداي في قطاعات الصناعة البحرية والمحيطية وبين تكنولوجيا الهندسة الرقمية لدى سيمنس. سيعمل حوالي 50 متخصصاً من الجانبين في المركز على مشاريع تتعلق بإنتاج السفن والتصميم والهياكل والأنظمة الكهربائية والأنابيب والمقصورات، وكذلك منصات الذكاء الاصطناعي وإدارة دورة حياة المنتج (PLM).
تتمثل الرؤية الموحدة للشركتين في تطوير منصة بحرية متطورة من الجيل الجديد تدمج كافة بيانات السفينة من مرحلة التصميم إلى الإنتاج والصيانة في نموذج ثلاثي الأبعاد موحد. وسيشمل ذلك بناء حوض سفن رقمي يتيح محاكاة العمليات الإنتاجية وتشغيل المرافق في بيئة افتراضية قبل التطبيق الفعلي والتحقق منها، وتطبيق هذه الحلول على كافة عمليات الإنتاج لتحقيق التحول نحو حوض سفن ذكي.
سيتم تعزيز التعاون أيضاً بين الشركات التابعة لمجموعة إتش دي هيونداي. سيقدم مركز البحث والتطوير العالمي لإتش دي هيونداي في بانغيو الدعم في مجالات الاستراتيجية التقنية والتكنولوجيات الأساسية للمنصة البحرية من الجيل الجديد، بينما ستقوم حوض السفن بمدينة أولسان التابع لإتش دي هيونداي وحوض السفن بمدينة يونغام التابع لإتش دي سامهو بالتحقق من وظائف وكفاءة المنصة، وذلك لتقليل المخاطر المحتملة في مراحل التطبيق الميداني.
قال كيم هيونغ-كوان، الرئيس التنفيذي لإتش دي كوريا شيبيلدينغ: "ستقوم منصة الصناعة البحرية من الجيل الجديد بدور محوري في تعزيز إنتاجية أحواض السفن والقدرة التنافسية لها من خلال التحقق المسبق من كامل عمليات التصميم والإنتاج في بيئة رقمية. نعتزم تسريع تحقيق حوض سفن ذكي من الجيل الجديد من خلال الجمع بين الخبرات التقنية المتراكمة لإتش دي هيونداي في مجال بناء السفن وكفاءات سيمنس الرقمية بمثابة نقطة ارتكاز للمركز العالمي للصناعة البحرية."
أضاف روبرت جونز، نائب الرئيس التنفيذي المسؤول عن الإيرادات بسيمنس: "يُعتبر بناء السفن من بين أكثر الصناعات تعقيداً من حيث العمليات، من التصميم إلى الإنتاج، وهو مجال يمكن للتكنولوجيا الرقمية أن تحقق فيه أكبر الفوائد. سنعمل على قيادة التحول الرقمي في صناعة بناء السفن من خلال التعاون طويل الأجل بين الشركتين."
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.