تتوقع شركة سانغ سانغ إن للأوراق المالية أن تحقق بان أوشن إيرادات فصلية موحدة للربع الثالث من هذا العام بمقدار 1.9336 تريليون وون، بارتفاع نسبته 52% مقابل نفس الفترة من العام السابق، وأرباح تشغيلية بمقدار 1974 مليار وون، بارتفاع نسبته 58%. وتتوقع أن تبلغ نسبة هامش الربح التشغيلي 10.2%، متجاوزة الإجماع السوقي.
حددت الشركة قوة أسعار الناقلات كأكبر محرك لتحسن الأداء. وقالت يي سو-يون، محللة الأبحاث في سانغ سانغ إن للأوراق المالية: "تستفيد بان أوشن من قوة الأسعار في جميع أنواع السفن، وخاصة الناقلات، وبشكل خاص فإن العقود طويلة الأجل لناقلات النفط فائقة الضخامة المبرمة بمستويات أسعار عالية ستدعم توسع الأرباح على المدى المتوسط والطويل". وأضافت: "مع تحسن كبير في ربحية عقود الناقلات من نوع MR الفورية، ستسهم ناقلات النفء فائقة الضخامة المستحوذ عليها من SK شيبينغ بشكل كامل في النتائج، ومن المتوقع أن تتسع بسرعة مساهمة قطاع الناقلات في الأرباح".
يشكل إسهام ناقلات النفء فائقة الضخامة المستحوذ عليها من SK شيبينغ في النتائج أيضاً جانباً إيجابياً. ستستقبل بان أوشن تسليم 4 ناقلات نفط فائقة الضخامة من بين تلك المستحوذ عليها في هذا الربع. وبناءً على ذلك، من المتوقع أن تتسع الأرباح على أساس العقود طويلة الأجل. وتقدر شركة سانغ سانغ إن للأوراق المالية أن إيرادات قطاع الناقلات لدى بان أوشن في الربع الثالث ستبلغ 1330 مليار وون، بارتفاع نسبته 76% مقابل نفس الفترة من العام السابق، والأرباح التشغيلية ستصل إلى 485 مليار وون، بارتفاع نسبته 139%.
من المتوقع أن تستمر قطاعات الناقلات الجافة والحاويات في تحقيق أداء قوية. يحافظ مؤشر البلتيك لتكاليف الشحن (BDI) على مستوى أعلى بنسبة 54% في الربع الثالث مقابل نفس الفترة من العام السابق، مدعوماً بتوسع طن-الميل نتيجة زيادة كمية الشحنات المتعلقة بخام الحديد البرازيلي ومشروع سيمانتودو، وزيادة الطلب على البضائع الجافة. وبناءً على ذلك، من المتوقع أن تزيد إيرادات قطاع الناقلات الجافة والأرباح التشغيلية به بنسبة 30% و55% على التوالي.
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.