![سيارات في انتظار الشحن في رصيف تصدير مصنع هيونداي بولسان. [الصورة = وكالة يونهاب]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/10/19/20261019075428719890.jpg)
وفقاً لتقرير "اتجاهات صناعة السيارات في سبتمبر 2026" الذي أصدرته وزارة التجارة والصناعة والموارد الطاقة في الـ 19 من أكتوبر، بلغت قيمة صادرات السيارات في الشهر الماضي 6.052 مليارات دولار، أي بانخفاض 5.5% عن نفس الفترة من السنة الماضية. بيد أن عدد السيارات المصدرة بلغ 237,443 وحدة، بزيادة 4.1% عن العام السابق. وبرغم ارتفاع حجم صادرات السيارات الجديدة، فإن ضعف صادرات السيارات المستعملة أثّر على الأداء من حيث القيمة المالية.
اختلفت الأداء الإقليمية للصادرات. حققت صادرات أمريكا الشمالية، وهي أكبر سوق، قيمة 3.072 مليارات دولار، بزيادة 9.2% عن نفس الشهر من العام الماضي. وحققت صادرات الولايات المتحدة وحدها 2.562 مليار دولار، بارتفاع 7.8%. كما ارتفعت صادرات الاتحاد الأوروبي إلى 1.105 مليارات دولار، بنسبة زيادة بلغت 15.3%. وشهدت صادرات أمريكا اللاتينية ومنطقة أوقيانوسيا ارتفاعاً أيضاً بنسبة 8.2% و5.3% على التوالي.
على النقيض من ذلك، انخفضت صادرات آسيا بشكل حاد إلى 329 مليون دولار، بنسبة انخفاض 60.0%. وتراجعت صادرات الشرق الأوسط إلى 354 مليون دولار، بنسبة انخفاض 7.1%، وانخفضت صادرات المناطق الأوروبية الأخرى بنسبة 41.7%. وأرجعت وزارة الصناعة هذه الانخفاضات إلى تدهور ظروف الخدمات اللوجستية والسوق بسبب الحرب في الشرق الأوسط، وكذلك انخفاض صادرات السيارات المستعملة نتيجة تشديد اللوائح في الدول الرئيسية.
شهدت صادرات السيارات صديقة البيئة أداءً نسبياً إيجابياً. بلغت قيمة صادرات السيارات الكهربائية والهايبريد وغيرها من السيارات صديقة البيئة في الشهر الماضي 2.893 مليارات دولار، بزيادة 5.9% عن السنة السابقة. وشكلت السيارات صديقة البيئة ما نسبته 47.8% من إجمالي قيمة صادرات السيارات.
تجدر الإشارة إلى أن صادرات السيارات شهدت انخفاضاً حاداً أيضاً في أغسطس الماضي، حيث بلغت القيمة 3.85 مليارات دولار، أي بانخفاض 29.8% عن السنة السابقة. وأُرجع السبب الرئيسي إلى تأجيل موعد الإجازة الصيفية وتعطيل الإنتاج بسبب إضراب بعض الشركات. انخفضت كمية الإنتاج إلى 206,000 وحدة بنسبة 35.8%، وانخفضت المبيعات المحلية إلى 110,000 وحدة بنسبة 20.8%.
تراجعت المبيعات المحلية للسيارات أيضاً. بلغت كمية المبيعات المحلية في سبتمبر 135,396 وحدة، بانخفاض 14.3% عن نفس الشهر من السنة السابقة. انخفضت كمية مبيعات السيارات الكورية إلى 99,157 وحدة، بنسبة انخفاض 19.4%. في المقابل، ارتفعت مبيعات السيارات المستوردة إلى 36,239 وحدة، بنسبة زيادة 3.9%.
رجحت وزارة الصناعة أن تحرك إجازة تشوسوك من أكتوبر من العام الماضي إلى سبتمبر من هذا العام قد أسفر عن انخفاض متوسط أيام العمل في صناعة السيارات بمقدار ثلاثة أيام، مما أثّر على الأداء. كما ساهمت انتظار الطلبات على السيارات الجديدة واستنزاف إعانات شراء السيارات الكهربائية في تباطؤ المبيعات. ومع ذلك، استحوذت المبيعات المحلية للسيارات صديقة البيئة على ما يقارب 80,000 وحدة، بما يمثل حوالي 59% من إجمالي المبيعات المحلية.
ارتفعت كمية الإنتاج إلى 346,618 وحدة، بزيادة 3.7% عن نفس الشهر من السنة السابقة. انعكس في هذه الزيادة تعويض كميات الإنتاج المفقودة بسبب إبرام اتفاقات الأجور مع الشركات المصنعة الرئيسية، وكذلك التأثير الأساسي لإضرابات بعض الشركات في العام السابق.
أوضحت وزارة الصناعة أن "المنافسة العالمية تشتد مع توسع شركات السيارات الصينية لوجودها في الأسواق الخارجية"، مؤكدة على أنها "ستواصل التواصل الوثيق مع القطاع الصناعي وتعزيز الدعم بنشاط لضمان النمو المستدام لصناعة السيارات".
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.