الاتحاد الأوروبي يوسّع نطاق آلية تسعير الكربون على قطع غيار السيارات والأجهزة المنزلية.. قطاع التصدير يتدارس الاستعدادات

وزارة الصناعة والتجارة [الصورة: قاعدة بيانات صحيفة أجو الاقتصادية]

تتجه الاتحاد الأوروبي إلى توسيع نطاق تطبيق آلية تسعير الكربون في الحدود (CBAM) ليشمل قطع غيار السيارات والأجهزة المنزلية المصنّعة من الفولاذ والألومنيوم، وهو ما يتوقع أن يزيد من أعباء الاستجابة على شركات التصدير المحلية. ومع توسّع نطاق التطبيق ليشمل المنتجات النهائية ذات سلاسل التوريد الأكثر تعقيداً من المواد الخام الأساسية، بدأت الحكومة في توجيه الإرشادات للقطاع والدعم المخصّص.

نظمت وزارة الصناعة والتجارة في الثالث والعشرين من الشهر الجاري حفل إحاطة إعلامية موجّهة للقطاعات المعنية بتطبيق آلية تسعير الكربون الأوروبية على المنتجات النهائية، في برج التجارة بسيول. حضر الفعالية حوالي مائة من موظفي الشركات الرئيسية المتوقع تأثرها بتوسع نطاق التطبيق.

آلية تسعير الكربون في الحدود هي نظام يفرض تكاليف على السلع المستوردة إلى الاتحاد الأوروبي بناءً على انبعاثات الكربون الناتجة عن عملية الإنتاج. بدأ الاتحاد الأوروبي بتطبيق النظام فعلياً هذا العام على السلع عالية الانبعاثات الكربونية مثل الفولاذ، وينوي توسيع نطاق التطبيق اعتباراً من يناير 2028 ليشمل المنتجات النهائية المصنّعة من الفولاذ والألومنيوم.

المنتجات النهائية هي تلك المصنّعة من معالجة المواد الخام الأساسية كالفولاذ والألومنيوم. يهدف الاتحاد الأوروبي من خلال فرض تكاليف كربونية على المنتجات المكتملة إلى منع التحايل على اللوائح التنظيمية. بموجب خطة التوسّع، ستترتب على تصدير قطع غيار السيارات والأجهزة المنزلية وغيرها من السلعات المدرجة في الفئة المستهدفة إلى الاتحاد الأوروبي تكاليف إضافية متعلقة بشراء شهادات الامتثال بموجب آلية تسعير الكربون.

مع ذلك، لم يتم تحديد قائمة السلع المستهدفة النهائية بعد. ستتحدد قائمة الأصناف المستهدفة بشكل نهائي بعد اكتمال الإجراءات التشريعية الداخلية بالاتحاد الأوروبي.

تم تنظيم حفل الإحاطة هذا بناءً على تعديل التوسّع الأخير للمنتجات النهائية المُعلن عنه مؤخراً، وذلك لإطلاع القطاعات المعنية على النظام واستكشاف سبل التصدّي له. تم عرض نظرة عامة على نظام آلية تسعير الكربون الأوروبية والاتجاهات الحديثة، بالإضافة إلى سبل استجابة محددة للشركات العاملة في قطاع المنتجات النهائية.

قد بنت شركات قطاع المواد الخام الأساسية مثل الفولاذ أنظمة استجابة خلال فترة انتقالية، إلا أن شركات المنتجات النهائية تعاني من نقص نسبي في الوعي بالنظام والاستعداد له، وفقاً لما أوضحته وزارة الصناعة. يُثار القلق بشأن أن المنتجات النهائية، التي تجمع بين مواد وقطع متعددة، تتسم بسلاسل توريد معقدة تجعل من الصعب على الشركات الفردية الاستجابة بمفردها.

تعتزم الوزارة مشاركة المعلومات المتعلقة بالقواعس التنظيمية ذات الصلة والمبادئ التوجيهية للاستجابة بسرعة، والمضي قدماً في التشاور مع السلطات الأوروبية المختصة لتحسين النظام.

قال كيم جانج-هي، المسؤول بوزارة الصناعة والمتخصص في دعم الاستراتيجية التجارية الجديدة: "يثير قلقنا أن توسّع تطبيق آلية تسعير الكربون ليشمل المنتجات النهائية هذا العام، بالإضافة إلى تطبيقها الحالي، سيزيد من أعباء شركات التصدير بشكل كبير. لا سيما أن المنتجات النهائية تتميز بسلاسل توريد أكثر تعقيداً من المواد الأساسية، مما يحد من قدرة الشركات الفردية على الاستجابة الذاتية. لذا فإننا، إلى جانب المشاورات المستمرة مع السلطات الأوروبية، نعمل على بناء نظام دعم مخصص قوي للتقليل من أعباء القطاع". 

* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.