الانتقال إلى مبنى مجموعة كي جي في نوفمبر بعد تغيير اسم الشركة والتكامل المادي
ربط أعمال السيارات الجديدة والمستعملة... هل تصبح الفرصة لتعافي كي جي موتورز من الكساد؟
أعلنت شركة كي جي موتورز بلاتفورم المشغّلة لأكبر منصة تجارة سيارات مستعملة بالبيع المباشر في البلاد "كيكا" عن انتقالها إلى مقر مجموعة كي جي في الشهر القادم. وهذا الانتقال يأتي بعد ضمّ الشركة إلى المجموعة، مما سيعزز التعاون بين الشركات التابعة. ومن المتوقع أن يؤدي ربط شبكة توزيع السيارات المستعملة لدى كيكا بأعمال السيارات المكتملة الصنع في كي جي موتورز إلى خلق تآزر شامل يغطي من بيع السيارات الجديدة إلى شراء السيارات المستعملة.
وحسبما أفادت مصادر صناعية في 27 من الشهر الجاري، فإن شركة كي جي موتورز بلاتفورم ستنقل مكاتبها في نهاية نوفمبر إلى برج كي جي بالقرب من محطة سيودايمون. وكانت الشركة تستأجر سابقاً برج سيجنتشر بالقرب من أولجيرو، وسينتقل حوالي 150 موظفاً باستثناء متاجر كيكا المباشرة إلى مقر عملهم الجديد.
هذا الانتقال يأتي بعد حوالي 8 سنوات من آخر انتقال قامت به الشركة في سبتمبر 2018. وكانت الشركة قد انضمت إلى مجموعة كي جي في نهاية أغسطس الماضي، وغيّرت اسم شركتها من كيكا إلى كي جي موتورز بلاتفورم. إلا أن الشركة تحتفظ بالعلامة التجارية كيكا المألوفة للمستهلكين وتواصل أعمالها الحالية في البيع المباشر للسيارات المستعملة.
ومن المتوقع أن يؤدي هذا الانتقال إلى تجسيد التعاون بين شركات التنقل التابعة للمجموعة بشكل أعمق. فمن المرجح أن يتسع التكامل بإضافة شبكة توزيع السيارات المستعملة لدى كيكا إلى القدرات الصناعية لكي جي موتورز، مع ربطها بالخدمات المالية والدفع، مما ينتج عنه توسع شامل لأعمال التنقل المتكاملة.
وعلى وجه الخصوص، يُناقش ربط عملية شراء السيارات الجديدة ببيع السيارات المستعملة. حيث يمكن ربط خدمة شراء السيارات المستعملة لدى كيكا بعملاء كي جي موتورز الذين يشترون سيارات جديدة، مما يساعدهم على استبدال مركباتهم. وبذلك يمكن لكي جي موتورز زيادة مبيعات السيارات الجديدة، بينما تحصل شركة كي جي موتورز بلاتفورم على إمدادات مستقرة من السيارات المستعملة.
ومن المتوقع أيضاً تعزيز القدرات التنافسية في القطاع المالي. وذلك لأن الشركة استحوذت على شركة كيكا كابيتال المتخصصة في تمويل السيارات المستعملة عند شرائها لكيكا. وبناءً على ذلك، يمكن ربط التمويل التقسيطي للسيارات المستعملة الحالي ببيع السيارات الجديدة لكي جي موتورز. فعلى سبيل المثال، يمكن لعملاء باعوا مركباتهم إلى كيكا واشتروا سيارات جديدة من كي جي موتورز الحصول على توجيهات مدمجة بشأن تمويل الشراء والبيع، أو الاستفادة من مزايا مرتبطة.
ويُنظر إلى هذا التعاون أيضاً كفرصة لتعافي كي جي موتورز من ركود الأداء الحالي. فقد شهدت كي جي موتورز انخفاضاً في المبيعات المحلية، مما أدى إلى توسع كبير في نسبة الصادرات. فمن بين إجمالي 81033 وحدة مباعة خلال الفترة من يناير إلى سبتمبر، كانت المبيعات المحلية 28816 وحدة فقط، بنسبة تبلغ حوالي 35.6 في المئة. وقد انخفضت المبيعات المحلية خلال الفترة ذاتها بنسبة 6.8 في المئة مقارنة بنفس الفترة من العام السابق، بينما ارتفعت الصادرات بنسبة 1.5 في المئة.
وقد بدأت الشركة فعلاً بتسريع إعادة تنظيم هيكلها الداخلي. فانضم وتشيجو، رئيس فريق التخطيط الاستراتيجي في كي جي ستيل، إلى كي جي موتورز بلاتفورم كمدير داخلي، وتبع ذلك إعادة تنظيم تنظيمية في سبتمبر الماضي. ومن المتوقع أن تكتمل إعادة التنظيم التنظيمي بنهاية العام مع تغييرات شاملة في الموارد البشرية. وستكون تخصيص الموارد البشرية لتسريع وتيرة التعاون بين الشركات التابعة، والتعديلات على المهام والأدوار، بمثابة العوامل الحاسمة في هذا الصدد.
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.
