السويد تسخّر الكهرباء منخفضة الكربون للسيطرة على الصناعات المستقبلية: من الذكاء الاصطناعي إلى الفولاذ الأخضر

كيم فيل-سونغ، مدير مكتب التجارة الكوري بستوكهولم (كوترا)

• كيم فيل-سونغ، مدير مكتب التجارة الكوري بستوكهولم (كوترا)

كيم فيل-سونغ، مدير مكتب التجارة الكوري بستوكهولم (كوترا) [الصورة: كوترا]

أعلن إيلون ماسك أنه لا يمكن للأرض توفير الطاقة الكهربائية اللازمة لتلبية متطلبات الذكاء الاصطناعي، مما دفعه إلى الإعلان عن نيته إطلاق مراكز بيانات في الفضاء. وهذا يعكس الأهمية المتزايدة للكهرباء بجانب أشباه الموصلات في سباق السيطرة على تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي. لكن هناك دولة وجدت الحل على الأرض وليس في الفضاء: السويد، التي تنتج 99% من احتياجاتها الكهربائية بدون وقود أحفوري (مقابل متوسط الاتحاد الأوروبي 71%). منذ إدخال السويد لضريبة الكربون عام 1991، حققت توازناً بين تقليل انبعاثات الغازات الدفيئة والنمو الاقتصادي. وفي ظل الاضطرابات الاقتصادية العالمية الناجمة عن عدم الاستقرار في مضيق هرمز، رفعت البنك المركزي السويدي في 24 سبتمبر توقعاته لنمو هذا العام من 2.2% إلى 2.8%، أي بزيادة 0.6 نقطة مئوية، وهو ما يتجاوز ثلاثة أضعاف توقع منطقة اليورو (0.9%). لقد دخلنا عصراً أصبحت فيه الكهرباء النظيفة مرتبطة مباشرة بالأمن الاقتصادي للدول.

بدأت شركات التكنولوجيا الكبرى تتجه نحو السويد. تعمل مايكروسوفت على توسيع مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي لديها في السويد، بينما تسعى جوجل لشراء مواقع لمراكز بيانات بقدرة تصل إلى 2 جيجاوات. يتمتع شمال أوروبا بوفرة من الكهرباء منخفضة الكربون، كما يوفر التبريد الطبيعي بواسطة الهواء الخارجي لمدة تصل إلى 8000 ساعة سنوياً لتبريد الخوادم. كما يوفر إعادة تدوير الحرارة المهدرة من الخوادم إلى شبكات التدفئة المحلية. بلغ حجم طلبات التوصيل الكهربائي لمراكز البيانات المقدمة إلى الشبكة الكهربائية السويدية العام الماضي 5.6 أضعاف الطاقة الإجمالية لمراكز البيانات القائمة. مع نمو عدد مراكز البيانات، تزيد الحاجة للمعدات المتعلقة بالتبريد والطاقة. وهذا الطلب يعزز أسواق ذات صلة تشمل مولدات الكهرباء، والمعدات الكهربائية، وأنظمة التبريد، وأنظمة تخزين الطاقة.

المشهد الصناعي يتغير أيضاً. مع بدء تطبيق تكاليف آلية التعديل الحدودي الكربوني للاتحاد الأوروبي (CBAM) على دفاتر حسابات الشركات منذ هذا العام، تسعى الشركات الأوروبية بجد للحصول على المواد الخام منخفضة الكربون في سلسلة التوريد. وتمثل شركة SSAB السويدية للفولاذ نموذجاً بارزاً في الاستجابة لهذا الطلب. قدمت SSAB، التي عرضت الفولاذ المختزل بالهيدروجين لأول مرة عالمياً عام 2021، تعاوناً مع شركات عملاقة عالمية مثل راينمتال الألمانية لتوريد الفولاذ الأخضر. يتجاوز ضغط تكاليف الكربون قطاع المواد الخام ليصل إلى قطاع النقل. مع خطة الاتحاد الأوروبي لتطبيق نظام تجارة الانبعاثات (ETS2) على وقود النقل البري من عام 2028، بدأت شركات الخدمات اللوجستية العالمية في تأمين المركبات التجارية الكهربائية السويدية. شهدت مجموعة فولفو زيادة بنسبة 39% في الطلبيات على المركبات التجارية الكهربائية خلال العام الماضي، كما تضاعفت كميات شحنات سكانيا من المركبات التجارية منخفضة الانبعاثات أكثر من الضعف خلال عام واحد. بالنظر إلى العقبات التكنولوجية العالية المرتبطة بتحويل المركبات التجارية الثقيلة، فإن نمو قطاع المركبات التجارية صديقة البيئة السويدي يستحق الانتباه. من المواد الخام إلى النقل، يغير الكربون خيارات الشركات.

في السويد، نشأت حلقة موجبة: الكهرباء منخفضة الكربون تعزز الصناعة، والطلب المتزايد يحفز الاستثمارات الجديدة في الطاقة. تخطط شركة النقل الكهربائي الحكومية السويدية لاستثمار حوالي 7 مليارات دولار في توسيع الشبكة الكهربائية خلال ثلاث سنوات ابتداءً من عام 2027. كما انفتحت الأبواب أمام الطاقة النووية. أبسطت الحكومة السويدية إجراءات الترخيص للمفاعلات وقدمت حزمة دعم مالي تشمل العقود المختلفة الاتجاهات (CfD) والقروض الحكومية. بدعم من هذه التدابير، بدأ مشروعان للمفاعلات النمطية الصغيرة (SMR) بإجمالي 2.6 جيجاوات مساراتهما الصحيحة هذا العام وحده. يجري أيضاً النظر في مشروع تمديد عمر المفاعلات الستة العاملة لمدة 20 سنة إضافية، حيث أن مفاعلات لينغهالس 3 و4 تستخدم التصميم ذاته المستخدم في المفاعلات الكورية الجنوبية، مما يفتح آفاقاً واعدة لدخول الشركات الكورية. مع فتح أسواق الطاقة النووية والشبكات الكهربائية، يجب على شركات معدات الطاقة النووية والنقل والتوزيع وشركات تصنيع أنظمة تخزين الطاقة أن تدرس الدخول إلى السوق المحلية. يجب متابعة خطط الاستثمار في الشبكات الكهربائية واتجاه مشاريع الطاقة النووية لتقدير الوقت الأمثل للدخول في كل قطاع.

في القرنين السابع عشر والثامن عشر، هيمنت السويد على سوق الحديد العالمي بفضل الفحم النباتي الوفير من غاباتها، لكنها خسرت هيمنتها في نهاية القرن الثامن عشر أمام تكنولوجيا الصهر القائمة على الفحم الحجري في بريطانيا. والآن، بعد حوالي 240 سنة، تعود السويد للمنافسة مسلحة بالكهرباء منخفضة الكربون. بينما ينظر ماسك إلى السماء بحثاً عن مخرج من أزمة الطاقة، تسخّر السويد الأرض الباردة والكهرباء النظيفة لاستهداف سيطرة صناعية جديدة تمتد من الذكاء الاصطناعي إلى الفولاذ الأخضر. هناك مجالات متنوعة تستحق انتباه الشركات الكورية، بدءاً من مراكز البيانات والفولاذ الأخضر، مروراً بالمركبات التجارية الكهربائية، وانتهاءً بالطاقة النووية والشبكات الكهربائية. في عصر يصبح فيه الكربون تكلفة وعاملاً تنافسياً في نفس الوقت، حان الوقت لأن تبحث الصناعات التصنيعية في جمهورية كوريا عن مخرجاً لمستقبلها من خلال الشراكات التجارية مع السويد.

* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.