18 من أصل 20 سلعة رئيسية تسجل زيادة...الرقائق الإلكترونية بنمو 259% والحاسوب 497%
السفن والسلع الاستهلاكية وحدها تسجل انخفاضاً...البتروكيماويات تنخفض في الكمية مع ارتفاع السعر
حققت صادرات كوريا الجنوبية الشهر الماضي رقماً قياسياً في الأداء الإجمالي، بيد أن الأداء حسب الأصناف تفاوت بشكل كبير. فبفضل الطفرة في صناعة الذكاء الاصطناعي، حققت صادرات الرقائق الإلكترونية والحاسوب معدلات نمو بثلاثة أرقام، بينما تراجعت صادرات السفن والسلع الاستهلاكية. كما واصلت السيارات نموها بقيادة السيارات الهجينة والكهربائية، لكن السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي والسيارات المستعملة شهدت أداءً ضعيفاً. وفي حين ارتفعت قيم صادرات المشتقات النفطية والبتروكيماويات بشكل كبير، إلا أن كميات الصادرات الفعلية انخفضت مما يعكس اختلافاً في أنماط التعافي حسب القطاعات المختلفة.
وفقاً لبيانات اتجاهات الصادرات والواردات لأكتوبر 2026 التي أعلنت عنها وزارة التجارة والصناعة والموارد بتاريخ 1 نوفمبر، بلغت قيمة صادرات كوريا الجنوبية الشهر الماضي 115.276 مليار دولار، محققة نمواً بنسبة 93.7% مقارنة بنفس الشهر من العام السابق. شهدت 18 من أصل 20 سلعة رئيسية في قائمة الصادرات الرئيسية زيادة، فيما سجلت السفن والسلع الاستهلاكية انخفاضاً بنسب 43.6% و13.4% على التوالي.
كانت الرقائق الإلكترونية هي المحرك الرئيسي للنمو الإجمالي في الصادرات. بلغت قيمة صادرات الرقائق الإلكترونية في أكتوبر 56.438 مليار دولار، محققة نمواً بنسبة 259.4% مقارنة بشهر أكتوبر من السنة الماضية. وشكلت الرقائق الإلكترونية ما يقرب من نصف إجمالي قيمة الصادرات (48.9%). ويُعزى ذلك إلى توسع شركات التكنولوجيا الكبرى العالمية في استثماراتها في بنية الذكاء الاصطناعي، مما أدى إلى زيادة الطلب على ذاكرة الوصول العشوائي (DRAM) وتواصل الاتجاه الصعودي في الأسعار.
تجاوز معدل نمو صادرات الحاسوب نمو الرقائق الإلكترونية. بلغت قيمة صادرات الحاسوب الشهر الماضي 5.853 مليار دولار، محققة قفزة بنسبة 496.6% مقارنة بالعام السابق، أي بمعدل ستة أضعاف. وتحديداً، ارتفعت صادرات محركات الحالة الصلبة (SSD) لخوادم البيانات من 820 مليون دولار إلى 5.64 مليار دولار، بنسبة نمو بلغت 584.3%. يُفسّر ذلك بأن التوسع في استثمارات مراكز البيانات نتيجة انتشار خدمات الذكاء الاصطناعي قد رفع الطلب ليس فقط على الرقائق الإلكترونية بل أيضاً على وحدات التخزين.
أظهرت صادرات السيارات أيضاً أداءً إيجابياً. بلغت قيمة صادرات السيارات في أكتوبر 6.549 مليار دولار، محققة نمواً بنسبة 18.1% مقارنة بنفس الشهر من السنة السابقة، وسجلت رقماً قياسياً جديداً لصادرات السيارات في شهر أكتوبر. وساهم انتقال عطلة تشوسيك (رأس السنة القمرية) من أكتوبر الماضي إلى سبتمبر هذا العام في زيادة أيام العمل من 20 إلى 22 يوماً، بالإضافة إلى الزيادة في الطلب على السيارات الصديقة للبيئة.
بيد أن الفروقات بين أنواع السيارات كانت واضحة. ارتفعت قيمة صادرات السيارات الهجينة بنسبة 53.1% إلى 2.06 مليار دولار، كما ارتفعت صادرات السيارات الكهربائية بنسبة 41.6% إلى 1.04 مليار دولار. في المقابل، انخفضت صادرات السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي بنسبة طفيفة بلغت 0.4% إلى 3.45 مليار دولار، فيما تراجعت صادرات السيارات المستعملة بشكل حاد بنسبة 52.2% نتيجة تداعيات النزاع في منطقة الشرق الأوسط. بلغت صادرات قطع غيار السيارات 1.735 مليار دولار، محققة نمواً بنسبة 15.0% مستفيدة من توسع إنتاج السيارات الكاملة.
شهدت السفن أكبر انخفاض بين السلع الرئيسية المصدّرة. بلغت قيمة صادرات السفن الشهر الماضي 2.644 مليار دولار، محققة انخفاضاً بنسبة 43.6% مقارنة بنفس الشهر من السنة السابقة. يُعزى هذا الانخفاض الكبير إلى أثر المقارنة الأساسية، إذ تم تصدير منشأة بحرية واحدة بقيمة 2.47 مليار دولار في أكتوبر من العام السابق.
انخفضت صادرات السلع الاستهلاكية أيضاً إلى 747 مليون دولار، بانخفاض نسبته 13.4%. سجلت السلع الاستهلاكية انخفاضاً لمدة ثلاثة أشهر متتالية (أغسطس بـ -4.1% وسبتمبر بـ -5.1%)، الأمر الذي يعكس انحرافها عن الاتجاه العام للنمو في السلع الرئيسية الأخرى.
تحركت صادرات المشتقات النفطية والبتروكيماويات في اتجاهات معاكسة من حيث القيمة والكمية. ارتفعت قيمة صادرات المشتقات النفطية بنسبة حادة بلغت 80.0% إلى 6.919 مليار دولار، كما ارتفعت صادرات البتروكيماويات بنسبة 27.5% إلى 4.002 مليار دولار. لكن كميات الصادرات الفعلية انخفضت بنسبة 7.5% و6.8% على التوالي. يعود ذلك إلى أن عدم اليقين في الإمدادات من منطقة الشرق الأوسط أبقى أسعار النفط العالمية عند مستويات مرتفعة، مما أدى إلى ارتفاع سعر صادرات الوحدة بنسبة 94.5% و36.9% على التوالي.
أوضح مسؤول من المجال الصناعي قائلاً: "تستمر الصادرات في تسجيل أرقام قياسية بقيادة قطاع الرقائق الإلكترونية، لكن تدفقات الطلب والأسعار والكميات تختلف من قطاع إلى آخر. من المهم أن نقيّم الوضع حسب القطاع على حدة، لأن تحسن المؤشرات الإجمالية للصادرات لا يعني بالضرورة تعافياً شاملاً في الاقتصاد الكلي للصناعة."
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.