توقيع مذكرة تفاهم لتشكيل النظام البيئي..تجارب خدمات المركبات ذاتية القيادة متعددة الأغراض
![مبنى شركة مجموعة هيونداي الرئيسي في يانغجاي [صورة=هيونداي]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/11/06/20261106102555264421.jpg)
تتوجه شركة كيا نحو تشكيل نظام بيئي للتنقل المستقبلي يرتكز على المركبات متعددة الأغراض في منطقة جنوب جيونلا وجوانغجو.
أعلنت شركة كيا في السادس من هذا الشهر توقيع مذكرة تفاهم في موقع "أوتولاند جوانغجو" لتشكيل النظام البيئي لصناعة التنقل المستقبلي القائم على المركبات متعددة الأغراض، وذلك من خلال التعاون التقني والتجاري.
تهدف هذه الاتفاقية إلى وضع أساس لنمو صناعة المركبات المستقبلية في المنطقة من خلال التعاون في تجارب التكنولوجيا والتطبيق التجاري للمركبات متعددة الأغراض.
وعلى وجه التحديد، ستتعاون الأطراف على: △تطوير مركبات متعددة الأغراض مخصصة لخدمات النقل الموجهة للطلب △تجارب خدمات المركبات متعددة الأغراض المزودة بتقنيات القيادة الذاتية △تجارب تقنية القيادة عن بعد المستندة إلى المركبة متعددة الأغراض من الفئة الخامسة لتحسين سهولة التنقل للفئات الضعيفة △تجارب تقنية المبادلة السهلة التي تتيح تحويل استخدام المركبة وفقاً للأغراض المختلفة مثل الخدمات اللوجستية والنقل الآدمي.
بالإضافة إلى ذلك، تعتزم شركة كيا تنفيذ استثمارات بحجم يقارب 3 تريليونات وون حتى عام 2029 في موقع أوتولاند جوانغجو لتسريع التحول نحو المركبات المستقبلية. وسيتم من خلال هذه الاستثمارات بناء نظام إنتاجي يقوم على تقنيات التصنيع المبتكرة المستقبلية، وتوسيع نطاق التجارب التقنية للقيادة الذاتية وتوسيع إنتاج المركبات الكهربائية.
قال سونغ هو-سونغ، رئيس شركة كيا: "سيكون هذا بمثابة نقطة انطلاق لتسريع تطوير وتسويق تقنيات التنقل المستقبلي القائمة على المركبات متعددة الأغراض"، وأضاف: "سنساهم في تحول منطقة جنوب جيونلا وجوانغجو المتكاملة إلى مركز صناعي رائد على المستوى الوطني من خلال بناء نظام إنتاجي للمركبات المستقبلية وتوسيع نطاق أعمالنا في المركبات متعددة الأغراض".
من جهة أخرى، تعتزم شركة كيا عرض المركبة متعددة الأغراض من الفئة السابعة (PV7)، وهي نموذج أكبر حجماً، في السوقين المحلية والأوروبية خلال النصف الثاني من عام 2027، بعد إطلاق المركبة من الفئة الخامسة (PV5) العام الماضي.
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.