كوريا الجنوبية تسعى للمشاركة في تعهد الكهربة العالمي: رفع نسبة الكهرباء إلى 35% بحلول 2035
معدل إنجاز محولات ونقل الكهرباء في كوريا الجنوبية بلغ 30.3%... تحدٍ حتمي لتوسيع البنية التحتية
توسيع الكهربة في COP31 يشهد نقاشات مكثفة... شبكات الكهرباء في كوريا الجنوبية لا تزال تراوح مكانها
فيما تسرّع المجتمعات الدولية وتيرة توسيع استخدام الكهرباء في جميع القطاعات من الصناعة والنقل والمباني، بات توسيع شبكات الكهرباء المحلية أولوية متزايدة الأهمية. تسعى الحكومة الكورية للتحول إلى "دولة كهربائية" من خلال توسيع الطاقة المتجددة وإزالة الكربون من القطاعات الصناعية، إلا أن عدم مواكبة البنية التحتية للكهرباء لنمو طاقة التوليد الكهربائي بات يشكل عقبة حقيقية.
وفقاً لوزارة المناخ والطاقة والبيئة، ستعقد الدورة الحادية والثلاثون لمؤتمر الأطراف في اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ (COP31) من التاسع إلى العشرين من الشهر الحالي في مدينة أنطاليا بتركيا. وسيكون "تعهد الكهربة العالمية 35 بحلول 35" الذي تقوده تركيا بصفتها رئيسة المؤتمر أحد أهم جداول الأعمال المطروحة للنقاش.
ينصب جوهر هذا التعهد على رفع نسبة الكهرباء من إجمالي استهلاك الطاقة النهائي عالمياً إلى 35% بحلول عام 2035. وتقضي الخطة بتوسيع استخدام الكهرباء في قطاعات الصناعة والنقل والمباني، مع تعزيز الاستثمارات والتعاون الدولي في البنية التحتية للكهرباء وأنظمة تخزين الطاقة. تعتزم حكومة كوريا الجنوبية الانضمام إلى هذا التعهد.
وبحسب تقرير متخصص صادر مؤخراً عن الوكالة الدولية للطاقة، بلغت نسبة الكهرباء من إجمالي استهلاك الطاقة النهائي عالمياً حوالي 23% خلال العام الماضي. وتشير الوكالة في تقريرها المنفصل حول "حداثة شبكات الكهرباء" إلى أن رفع سعة شبكات الكهرباء العالمية بنسبة لا تقل عن 30% بحلول عام 2035 ضروري للاستجابة للطلب المتزايد على الكهرباء.
المشكلة تكمن في أن كوريا الجنوبية نفسها تعاني من عدم مواكبة البنية التحتية لنمو مرافق الطاقة المتجددة. وفقاً لبيانات تفتيش الحكومة التي أفصح عنها النائب من حزب القوة الشعبية كيم وي-سانج وحصل عليها من مؤسسة الطاقة الكورية وشركة الكهرباء الكورية، ارتفعت سعة معدات الطاقة المتجددة التجارية المحلية من 7090 ميجاواط في عام 2016 إلى 37111 ميجاواط العام الماضي، أي بزيادة تتجاوز الضعف خمس مرات.
على النقيض من ذلك، من بين 7266 دارة كيلومتر من معدات النقل والتحويل المخطط لإنشاؤها بين 2017 والعام الماضي، لم يتم إنجاز سوى 2202 دارة كيلومتر، بمعدل إنجاز بلغ 30.3%. وفي العام الماضي وحده لم يتجاوز معدل الإنجاز 21.3%.
وتتفاقم مشكلة عدم القدرة على ربط مرافق التوليد بسبب نقص شبكات الكهرباء. وبحسب بيانات من أيار الماضي، بلغ عدد معدات الطاقة المتجددة في الانتظار للاتصال بسبب نقص السعة 3546 ميجاواط، تركزت نسبة 64.8% منها (أي 2298 ميجاواط) في منطقة هونام الجنوبية الغربية.
تسعى الحكومة أيضاً للتسريع بتوسيع شبكات الكهرباء. وخلال شهر أيلول الماضي، أطلقت "خطة ثورة شبكات الكهرباء" التي تتضمن توسيع نظام الاتصال المرن وزيادة استخدام أنظمة تخزين الطاقة جنباً إلى جنب مع بناء البنية التحتية للنقل والتحويل. وتخطط الحكومة لبناء نظام شبكات كهربائية قادرة على استيعاب 100 جيجاواط أو أكثر من الطاقة المتجددة بحلول عام 2030.
أعلنت وزارة المناخ أنها "ستعمل على توسيع التعاون الدولي، بما في ذلك المشاركة في تعهد الكهربة في COP31، بناءً على استراتيجية التحول الأخضر على الطراز الكوري وروية الدولة الكهربائية".
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.