سامسونغ وهيونداي تتجاوزان التحالف بين الرؤساء نحو تحالف إداري موحد في قطاع السيارات المستقبلية

  • سامسونغ توجه دعوة رسمية للإدارة العليا بمجموعة هيونداي... تبادل على مستوى المجموعات بين الشركتين للمرة الأولى

  • توسيع نطاق أعمال الإلكترونيات بالسيارات من خلال عقود للحصول على رقاقات وبطاريات وشاشات عرض

  • هيونداي تبني شبكة إمداد محلية للمكونات الحيوية وتقلل مخاطر نقص الإمداد

في عام 2025، الرئيس التنفيذي لشركة سامسونغ إلكترونيكس لي جاي-يونغ (على اليمين) والرئيس التنفيذي لمجموعة هيونداي جونغ يوي-سون يناقشان الأمور في حفل استقبال السنة الجديدة للاقتصاديين المقام في غرفة التجارة الكورية الكبرى. [الصورة=وكالة يونهاب]
في عام 2025، الرئيس التنفيذي لشركة سامسونغ إلكترونيكس لي جاي-يونغ (على اليمين) والرئيس التنفيذي لمجموعة هيونداي جونغ يوي-سون يناقشان الأمور في حفل استقبال السنة الجديدة للاقتصاديين المقام في غرفة التجارة الكورية الكبرى. [الصورة=وكالة يونهاب]

تستعد شركة سامسونغ إلكترونيكس لاستقبال الإدارة العليا بمجموعة هيونداي للسيارات في اجتماع رسمي بين الرؤساء التنفيذيين من كلا الشركتين. ويعكس هذا التطور توسعاً في التعاون الذي بدأه الرئيس التنفيذي لسامسونغ لي جاي-يونغ والرئيس التنفيذي لمجموعة هيونداي جونغ يوي-سون عام 2020 من خلال تبادل الزيارات بين مقرات الشركات، ليتطور من مستوى التبادل بين الرؤساء إلى قناة رسمية على مستوى الإدارة العليا.
وفقاً لمصادر في الأوساط الاقتصادية، ستقيم سامسونغ يوم غد ما تسمى بـ "يوم الامتنان" في منشأة التدريب الخاصة بها "ذا يونيفرس" في يونغ-إن بمنطقة الكيونغي، وتستضيف فيه رؤساء وكبار المديرين من شركات هيونداي وكيا. وتمثل هذه الدعوة الرسمية للإدارة العليا بمجموعة هيونداي برفقة أزواجهم وزوجاتهم المرة الأولى التي تقوم بها سامسونغ. كما تعتبر هذه الفعالية أول حدث تبادلي يجمع بين المجموعتين على مستوى المجموعات الكاملة.
جاءت هذه الفعالية تعبيراً عن امتنان سامسونغ للتعاون المستمر والشراكة الاستراتيجية مع هيونداي. من المتوقع أن يشارك حوالي 170 شخصاً من الرؤساء التنفيذيين والعاملين من الشركات التابعة ذات الصلة وأزواجهم، وستركز الفعالية على العروض الفنية والعشاء وفرص التواصل بين الطرفين.
ستشارك من جانب سامسونغ نائب الرئيس التنفيذي جيون يونغ-هيون والرئيس التنفيذي نو تاي-مون، بالإضافة إلى رؤساء الشركات التابعة المتخصصة في المكونات مثل رئيس سامسونغ إلكترونيكس للمكونات جانغ دوك-هيون ورئيس سامسونغ ديسبلاي لي تشونغ ورئيس سامسونغ إس.ديه.آي تشوي جو-سون وغيرهم من كبار المديرين بالأقسام الرئيسية. من جانب مجموعة هيونداي، سيحضر نائب الرئيس جانغ جاي-هون والرئيس التنفيذي خوسيه موينيوس ورئيس قسم البحث والتطوير لشركة هيونداي وكيا مانفريد هارير وآخرون. وكان من المقرر في البداية حضور كلا الرئيسين التنفيذيين وزوجيهما، لكن بسبب جدول أعمال السفر لرئيس سامسونغ، تقررت عدم حضور رئيس هيونداي أيضاً.
كان التعاون بين المجموعتين على مدار السنوات الماضية يقوده الرؤساء التنفيذيون بشكل مباشر. ففي مايو 2020، زار الرئيس جونغ يوي-سون (عندما كان نائب رئيس كبير حينها) منشأة سامسونغ إس.ديه.آي بمدينة تشيون-آن حيث تاول مع الرئيس لي جاي-يونغ (وكان نائب رئيس حينها) مناقشة تقنيات البطاريات الكهربائية للسيارات من الجيل القادم. وفي يوليو من نفس العام، قام الرئيس لي جاي-يونغ بزيارة معهد نام-يانغ للأبحاث بشركة هيونداي حيث اختبر تقنيات السيارات المستقبلية بما فيها سيارات الهيدروجين ذاتية القيادة. وفي أكتوبر العام الماضي، التقى الرئيسان معاً برئيس تنفيذي شركة إن.فيديا جينسون هوانغ في سيول في ما يسمى بـ "اجتماع التحالف الثلاثي" مما أظهر عمق العلاقة بينهما.
بدأ التعاون بين الشركتين بتوريد شاشات العرض الكهروضوئية العضوية من شركة سامسونغ ديسبلاي وأجهزة الاستشعار بالصور للسيارات، وتطور لاحقاً ليشمل البطاريات. فقد تم تزويد طراز جينيسيس جي.في.90 الذي طرح في النصف الثاني من هذا العام ببطاريات مربعة الشكل من سامسونغ إس.ديه.آي. كما أن وحدة الخدمات الأساسية للرقاقات الإلكترونية بشركة سامسونغ تسلمت عقداً لتصنيع رقاقات القيادة الذاتية التي طورتها شركة هيونداي بنفسها العام الماضي. وفي مجال البرمجيات، تم توسيع التعاون ليشمل خدمة "هوم تو كار" التي تسمح بالتحكم في السيارة من المنزل باستخدام منصة سامسونغ سمارت ثينغز، متبوعة بخدمة "كار تو هوم" التي تتيح التحكم في الأجهزة المنزلية من السيارة، والتي بدأ تشغيلها من بداية هذا العام.
يرى المراقبون في الصناعة أن هذا الاجتماع الإداري سيكون بمثابة نقطة انطلاق لتوسيع نقاط التعاون في مرحلة التحول نحو السيارات ذات البرمجيات الأساسية (إس.ديه.في). حيث ستتمكن سامسونغ من تأمين عملاء كبار من خلال توفير حزم متكاملة تجمع بين الرقاقات الإلكترونية والبطاريات وشاشات العرض مع زيادة المكونات الإلكترونية في السيارات.
من جهة أخرى، ستتمكن هيونداي أيضاً من بناء شبكة إمداد آمنة ومستقرة للمكونات الحيوية. فقد واجهت هيونداي عام 2021 اضطراباً في الإنتاج بسبب نقص في إمداد أشباه الموصلات المخصصة للسيارات، مما دفعها لزيادة الاستعانة بالموردين المحليين للمكونات الحساسة. ومع تطور التعاون من مستوى الرؤساء التنفيذيين ليشمل المستويات الإدارية للأقسام والرؤساء التنفيذيين بالوحدات، يتوقع أن يتسارع النقاش حول اتفاقيات إمداد لاحقة في مجالات أشباه الموصلات والبطاريات للسيارات.




* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.