تحويل المالكين غير المقيمين للمنازل الفردية إلى السكن الفعلي على مراحل... تسريع مدن المرحلة الثالثة الجديدة ومشاريع التطوير
وزير النقل: التركيز على توسيع العرض لتقليل صدمات السوق من الإصلاحات الضريبية
![في 11 من الشهر الحالي، وزير النقل واللوجستيات كيم يون-ديوك يجيب على أسئلة أعضاء اللجنة المختلطة من الأحزاب في جلسة اللجنة البرلمانية للنقل واللوجستيات المنعقدة بالبرلمان. [الصورة = وكالة يونهاب]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/08/11/20260811185842609313.png)
أعطى وزير النقل واللوجستيات كيم يون-ديوك الأولوية لتوسيع عرض الإسكان لتقليل الصدمات التي قد تضرب سوق العقارات السكنية جراء الإصلاح الضريبي. ومع الأخذ في الاعتبار احتمالية حدوث اضطرابات في سوق الإيجار والإيجار قصير الأجل عند قيام المالكين غير المقيمين للمنازل الفردية بالمطالبة برفع الإشغال الفعلي لممتلكاتهم، فإن الخطة تقوم على تطبيق الإصلاحات الضريبية على مراحل، وملء أي نقص في العرض قد ينجم عن ذلك من خلال إمدادات إسكان جديدة.
حضر الوزير جلسة اللجنة البرلمانية للنقل واللوجستيات في البرلمان في 11 من الشهر الحالي، وردًا على انتقادات بأن طلب المالكين غير المقيمين من المستأجرين الإفراغ قد يؤدي إلى عدم استقرار في سوق الإيجار، قال: "أعتقد أنه من الأفضل أن نسعى جاهدين لتقليل صدمات السوق من خلال التطبيق المرحلي في تنفيذ مختلف المسائل الضريبية".
وفيما يتعلق بتحويل السكن الفعلي على وجه الخصوص، أضاف: "لن تحدث أي تغييرات حتى نهاية السنة المقبلة. لن نطبق هذا فورًا، بل على مراحل بحيث توجد فترات فاصلة معينة، وسنعمل على زيادة كمية العرض خلال هذه الفترات الفاصلة".
يتمثل اتجاه الإصلاح الضريبي في تركيز السوق على السكن الفعلي ومعايرة نظام الضرائب العقارية. وأوضح الوزير أن الهدف من ذلك هو رفع التوازن في فرض الضرائب وإنشاء نظام ضريبي عقاري مستدام وعادل.
في الواقع، يعني هذا أن الحكومة تعتزم امتصاص التأثيرات المحتملة على سوق الإيجار الناجمة عن الإصلاح الضريبي من خلال استراتيجية توسيع العرض.
العامل الأساسي في توسيع العرض هو "السرعة". وأكد الوزير فيما يتعلق بإمدادات الإسكان في سيول والمنطقة العاصمية: "الشيء الأهم هو بالفعل البناء على نطاق واسع". وتتضمن الخطة تقصير فترات الترخيص للمشاريع العقارية الخاصة والتعجيل ببدء أعمال مدن المرحلة الثالثة الجديدة.
كما فتح الباب أمام إمكانية إلغاء حزام البناء الأخضر. قال الوزير: "أعتقد أنه يجب علينا أن نسعى جاهدين لتوفير إمدادات إسكان كبيرة في المنطقة العاصمية حتى لو اضطررنا إلى إلغاء حزام البناء الأخضر". وسيتم توازيًا مع ذلك تفعيل عرض السكن غير التقليدي (غير الشقق السكنية) لامتصاص الطلب على الإيجار والإيجار قصير الأجل.
سيتم أيضًا تعزيز التعاون مع حكومة مدينة سيول. وفيما يتعلق بالخلافات حول كميات العرض في مشاريع مثل منطقة يونسان الدولية للأعمال، قال الوزير: "نرى تقاربًا كبيرًا في وجهات النظر وجاري تنسيقها"، موضحًا أن وزارة النقل واللوجستيات تراجع بنشاط الطلبات المقدمة من حكومة المدينة.
كما اعتزمت الحكومة الشروع في عمليات شراء عدوانية لمشاريع الإسكان المشترى بواسطة الحكومة. غير أن الوزير أشار إلى أنه سيتم أخذ المشاكل المثارة في مشاريع الإسكان المشترى الحالية التي تنفذها شركة كوريا لتطوير الأراضي والإسكان (إل إتش) بعين الاعتبار.
وفيما يتعلق بتحسين "عقوبة الزواج" التي طلبها الرئيس لي جاي-ميونغ، أجاب الوزير على سؤال حول إمكانية تخفيف متطلبات الدخل للقروض التسهيلية وزيادة حدود الاقتراض بالقول: "أعتقد أن كليهما مرتبطان معًا".
كما اقترح الوزير إنشاء "لوحة معلومات لعرض الإسكان في المنطقة العاصمية" لتطبيق مستمر للجمهور بشأن تدابير العرض الحكومية. والقصد من ذلك هو عدم الاقتصار على الإعلان عن أهداف العرض، بل أيضًا الإفصاح عن حالة التطور الفعلية - بدء العمل والعرض - بهدف زيادة مصداقية السياسة.
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.