![المرشح لمنصب وزير الأراضي والبنية التحتية والنقل هونج جي-سون يرد على أسئلة الصحفيين في طريقه إلى مكتب حكومة سيجونج في مدينة سيجونج في 31 أغسطس. [الصورة=وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/08/31/20260831095426743628.jpg)
أعلن المرشح لمنصب وزير الأراضي والبنية التحتية والنقل هونج جي-سون عن عزمه التشاور بشكل كاف مع حكومة سيول بشأن القضايا الحالية للإسكان في العاصمة، بما فيها إمدادات الإسكان داخل حديقة يونسان. ويتوقع أن تصبح تسوية الخلافات بين الحكومة المركزية وحكومة سيول، فيما يتعلق بالتدابير اللاحقة لخطة إمدادات الإسكان المعلنة في 13 أغسطس والحلول المتعلقة بإمدادات المناطق الحضرية في سيول، من المهام الأولى للمرشح هونج.
قال المرشح هونج خلال مقابلة مع الصحفيين صباح 31 أغسطس في طريقه إلى مكتب حكومة سيجونج: "لقد عملت كثيراً في الحكومات المحلية وحصلت على خبرة كافية حول كيفية نزول السياسات المركزية إلى الحكومات المحلية وكيفية تطبيقها فعلياً في الميدان". وأضاف: "سأجري تشاوراً كافياً مع حكومة سيول مسبقاً لضمان أن تتحقق السياسات على أرض الواقع".
تعكس هذه التصريحات وعياً من المرشح بالخلاف المستمر بين وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل وحكومة سيول حول قضايا إمدادات الإسكان في العاصمة، بما فيها الاستخدام الجزئي لحديقة يونسان. فيما تؤكد الحكومة على ضرورة توسيع إمدادات الإسكان للشباب والأزواج الجدد، تحتفظ حكومة سيول بموقفها الحذر بشأن الحفاظ على حديقة يونسان ورفع الحذر بشأن إلغاء قيود التطوير العمراني.
شدد المرشح هونج أيضاً على القدرة التنفيذية لسياسة إمدادات الإسكان، حيث قال: "أعتقد أنني كُلفت بمسؤولية ثقيلة في وقت عصيب". وتابع: "سأوجه اهتماماً حذراً خاصاً لتوفير إسكان عالي الجودة في المواقع المفضلة بسرعة، وخاصة لضمان الاستقرار السكني للشباب والأزواج الجدد".
فيما يتعلق بتحقيق الاستقرار في سوق الإسكان بمنطقة العاصمة، قال: "السياسة الإسكانية هي سياسة لها تأثير كبير على حياة الناس وتوقعات السوق". وأردف: "الأهم من ذلك كله أن هناك حاجة إلى سياسة متسقة وقابلة للتنبؤ بها". وأضاف: "سننفذ خطط إمدادات الإسكان التي أعلنتها الحكومة بسرعة، لكننا سنركز على تسريع السرعة لضمان أن تصبح السياسة قابلة للتنفيذ فعلياً من بدء الأعمال الإنشائية إلى استلام الوحدات السكنية".
أشار المرشح هونج أيضاً إلى قضايا النقل والتنمية المتوازنة للمناطق. قال: "سأقوي أساس النمو الذي تقوده المناطق من خلال دعم المشاريع الضخمة والتوسع في البنية التحتية للنقل لتحقيق التنمية المتوازنة للدول وسد الفجوة في البنية التحتية للنقل بين المناطق". وأضاف: "سأولي اهتماماً أكثر حذراً لإدارة السلامة لضمان عدم تكرار الحوادث الأمنية المؤسفة".
في هذا السياق، بما أن المرشح هونج أكد على الخبرة الإدارية في كل من الحكومة المركزية والحكومات المحلية، فمن المتوقع أن تركز السياسات الأساسية للوزارة على ربط الإعلانات عن حجم الإمدادات بالقدرة التنفيذية الفعلية، من خلال التشاور مع الحكومات المحلية مثل حكومة سيول، بهدف تحقيق بدء الأعمال الإنشائية والاستلام الفعلي للوحدات. التحق المرشح هونج بالخدمة العامة بعد نجاحه في اختبار الخدمة المحلية عام 1996، وشغل مناصب عديدة في مقاطعة جيونج-گي منها مدير سياسة الطرق، ومدير البناء، ومدير السكك الحديدية، ومدير النقل بالسكك الحديدية والموانئ والخدمات اللوجستية، ومدير المدن والإسكان. وفي وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل، عمل كنائب وزير ثانٍ مسؤول عن الطرق والسكك الحديدية والطيران والخدمات اللوجستية.
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.