وزير الطاقة الأمريكي: حماية مضيق هرمز ليست مسؤولية أمريكية وحدها... دول أخرى ستشارك معنا

وزير الطاقة الأمريكي جي لويس رايت [الصورة: وكالة فرانس برس/يونهاب نيوز]

طالب وزير الطاقة الأمريكي جي لويس رايت علناً بتوسيع الدور العسكري للدول الحليفة والصديقة لحماية ممرات نقل النفط الخام عبر مضيق هرمز.

وقال رايت في مقابلة مع شبكة "سي إن إن" يوم السابع من سبتمبر (بالتوقيت المحلي): "عدد كبير من السفن يعبر المضيق، وبالطبع نحتاج إلى دعم القوات البحرية الأمريكية لتسهيل ذلك". وأضاف: "إيران لا تزال تسبب مشاكل، لكن البحرية الأمريكية تنتصر في هذا الصراع".

وعندما سُئل رايت عما إذا كانت عمليات دعم القوات البحرية الأمريكية في مضيق هرمز تشكل "الوضع الطبيعي الجديد"، أجاب: "في الوقت الحالي، نعم".

ثم أردف قائلاً: "لكن عندما أنظر إلى المستقبل، أعتقد أن دول أخرى ستأتي وستعمل معنا في هذه الجهود". وأكمل: "التجارة العالمية مهمة جداً، وهذه لا يجب أن تكون مسؤولية أمريكية وحدها".

وقال رايت أيضاً في مقابلة مع شبكة "فوكس نيوز": "اتصل بنا عدد كبير من الدول الأخرى". وأوضح: "إنهم يريدون التعاون معنا ويريدون المساعدة".

وأضاف: "الأصول العسكرية الأخرى المنخرطة حالياً تابعة لدول حليفة وصديقة لنا في المنطقة. وأتمنى أن تأتي أصول من خارج المنطقة أيضاً. أتمنى أن يحدث هذا قريباً جداً".

غير أن رايت لم يشر مباشرة إلى أي دول معينة بما فيها كوريا الجنوبية، ولم يذكر تفاصيل محددة عن الأصول العسكرية المطلوبة أو طرق الدعم.

كما رد رايت على انتقادات حول المبالغة في أرقام حجم نقل النفط الخام عبر مضيق هرمز التي أعلنت عنها إدارة ترامب.

وقال إن حوالي 18 مليون برميل من النفط الخام عبرت المضيق يومياً في بداية الأسبوع الماضي، مؤكداً أن هذه "حقائق وليست تخمينات". وأوضح أن متوسط حجم نقل النفط يومياً عبر الممرات البحرية يتجاوز 9 ملايين برميل، مع إضافة ما يتراوح بين 4 و5 ملايين برميل يومياً عبر خطوط الأنابيب.

من جانب آخر، نقلت وسائل إعلام متخصصة في شؤون الكونغرس عن رايت إشارته في مقابلة مع شبكة "إيه بي سي" إلى احتمالية تأخر التوصل لاتفاق نووي بين الولايات المتحدة وإيران أو عدم التوصل لاتفاق على الإطلاق.

وقال رايت: "قد لا يكون هناك اتفاق نووي. قد ننتهي من مجرد تعطيل قدرات إيران النووية". وأشار إلى أن الاتفاق النووي مع إيران قد يتأجل حتى الإدارة القادمة.




* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.