اقتصاد الليل في مدينة هوتشيمنه: بين الحيوية السياحية والحفاظ على راحة السكان

  • إجراءات صارمة للتعامل مع الضوضاء والنفايات والاختناقات المرورية

  • المدينة تسعى لموازنة الازدهار الاقتصادي مع حماية المناطق السكنية

حانة كارمن الواقعة في الحي الأول بمدينة هوتشيمنه تعمل حتى الساعة الواحدة صباحاً بعد منتصف الليل تصوير المراسلة كيم هاي إن
حانة كارمن الواقعة في الحي الأول بمدينة هوتشيمنه. تعمل المتجر حتى الساعة الواحدة صباحاً بعد منتصف الليل. [الصورة: المراسلة كيم هاي إن]


تعتزم مدينة هوتشيمنه بفيتنام توسيع نطاق اقتصاد الليل لجذب السياح، لكنها تضع في الوقت نفسه آليات تسمح بتعليق أو إيقاف هذه الأنشطة في حالة إلحاق أضرار جسيمة بحياة السكان. والهدف من ذلك تعزيز الحيوية الاقتصادية والسياحية بالحفاظ في الوقت ذاته على إدارة مؤسسية لمشاكل الضوضاء والنفايات والاختناقات المرورية والقضايا الأمنية التي قد تثير النزاعات بين السكان والمشاريع التجارية.

وأفادت وسائل إعلام محلية متعددة، بما فيها موقع «في إن إكسبريس»، في السابع من الشهر الجاري بأن دائرة الثقافة والرياضة بمدينة هوتشيمنه أعدت مسودة قرار يتعلق باقتصاد الليل. تتضمن المسودة نصوصاً تلزم الجهات الإدارية بدراسة الحالات التي تنتهك فيها أنشطة اقتصاد الليل القانون أو تسبب أضراراً جسيمة لحياة السكان، مع وجوب إجراء حوار مع السكان. وبعد ذلك ستقوم الجهات المختصة بدراسة مدى الحاجة لتعديل الأنشطة أو تعليقها مؤقتاً أو إيقافها نهائياً.

وستعمل المدينة على الاستماع إلى آراء السكان قبل تحديد أو بدء التجارب الرسمية لمناطق وشوارع وجهات سياحية قد يكون لاقتصاد الليل فيها تأثير مباشر على المناطق السكنية. وستشمل عملية الاستعراض المناطق المخصصة والأنواع التجارية وساعات العمل، بالإضافة إلى الضوضاء والتعامل مع النفايات وإدارة المرور والأمن وتدابير السلامة من الحرائق.

كما قررت المدينة تصنيف الشكاوى المقدمة من السكان. فتعتبر حالات الحريق والحوادث والعنف والمخاطر الأمنية من القضايا الطارئة، بينما تصنف الضوضاء المستمرة لفترات طويلة وتراكم كميات كبيرة من النفايات والاختناقات المرورية والنزاعات بين السكان والمشاريع التجارية ضمن القضايا الجسيمة. وستتولى لجان الشعب على مستوى الحي والوحدة الإدارية استقبال الشكاوى مباشرة، وسيتدخلون بالحوار والوساطة في حالة نشوب نزاع بين أصحاب المشاريع والسكان.

«شرب الكحول في الشارع ليس اقتصاد ليل»... التأكيد على «هوية المدينة» منذ آذار


حانة شهيرة بين السياح في مدينة فو كوك يمتلئ المكان بالسياح الأجانب حتى بعد منتصف الليل صورة توضيحية تصوير المراسلة كيم هاي إن
حانة شهيرة بين السياح في مدينة فو كوك. يمتلئ المكان بالسياح الأجانب حتى بعد منتصف الليل (صورة توضيحية) [الصورة: المراسلة كيم هاي إن]


تتسق هذه المسودة مع توجهات مدينة هوتشيمنه السابقة الرامية إلى تطوير اقتصاد الليل ليصبح صناعة متميزة تجمع بين الثقافة والسياحة والتجارة، بدلاً من أن يقتصر على العمليات التجارية الليلية البسيطة في قطاع الأغذية والمشروبات. وقد أكد رئيس لجنة الشعب بمدينة هوتشيمنه نغوين فان دوك هذا التوجه في اجتماع عقده مع المسؤولين في الحي الأول في التاسع عشر من آذار، حيث قال: «إن الشرب العشوائي للمشروبات الكحولية على أرصفة الحي الأول غير مقبول، وينتقص من صورة المدينة، وليس من اقتصاد الليل بأي حال». ويضم الحي الأول شارع بوي بيين، الذي يعتبر الشارع الأكثر جذباً للسياح في المدينة.

وشدد دوك على أن اقتصاد الليل يجب ألا يقتصر على الأطعمة والمشروبات الكحولية في الشارع. وقال: «اقتصاد الليل يجب أن يكون حديثاً، وأن ينشئ فضاءات ثقافية، ويعكس هوية المدينة». وأوضح أن الأطعمة والمشروبات قد تكون جزءاً منه، لكن يجب أن ننأى بأنفسنا عن الطرق العفوية والعرفية. وكانت اللجنة تعد في ذلك الوقت خطة لاقتصاد الليل تمحور حول محاور ثقافية وتجارية وأخرى خضراء ومائية. وأشار رئيس اللجنة أيضاً إلى إمكانية بدء مشروعات تجريبية تركز على منطقة امتدت من جسر با سون إلى رصيف نيا رونج على طول نهر سايغون، وكذلك على شارع نغوين هو وشارع لي لوي.

وقد تشكل بالفعل اقتصاد ليل في مدينة هوتشيمنه حول شوارع الطعام والتجارة الحيوية مثل شارع نغوين هو وشارع بوي بيين للسياح. غير أن النمو الفردي حسب المناطق والقطاعات التجارية أسفر عن نقص في الإدارة الموحدة.

وتشير الأرقام الاقتصادية إلى أهمية اقتصاد الليل من حيث الإنفاق السياحي. وكشفت دراسة أجرتها معهد تطوير مدينة هوتشيمنه أن أكثر من 86 بالمئة من السياح الأجانب استخدموا المطاعم، وحوالي 62 بالمئة زاروا الحانات والبارات، وحوالي 45 بالمئة ذهبوا إلى المقاهي. وبلغ متوسط المبلغ الذي ينفقه كل سائح أجنبي على أنشطة الليل حوالي 50 دولاراً أمريكياً. بيد أن مشاكل البنية التحتية والأمن لا تزال تشكل تحديات. فالمدينة تعاني من نقص في مواقف السيارات والمراحيض العامة وتسهيلات جمع النفايات الفعالة. وأعرب حوالي 24 بالمئة من أصحاب المشاريع المشمولين بالدراسة عن قلقهم من مشاكل أمنية مثل السرقة والاشتباكات.

«الحيوية أم الضوضاء»... آراء متباينة بين السكان والسياح


وتنقسم ردود أفعال المواطنين إزاء اقتصاد الليل. فيرى بعض المعلقين أن اختفاء شوارع ليلية مثل بوي بيين قد يقلل من خيارات السياح الأجانب الذين يرغبون في أنشطة في ساعات متأخرة من الليل، لذا يجب تحمل مستويات معينة من الضوضاء والازدحام. وأشار أحد المعلقين إلى أن تفعيل اقتصاد الليل يتطلب قبول درجة معينة من الضوضاء، لكن الأساس يكمن في الموازنة بين «الحيوية» و«إزعاج السكان». والمقصد هو أنه إذا أمكن إدارة الضوضاء والنفايات والأمن بشكل صحيح، فلا حاجة للاختيار بين تفعيل الاقتصاد أو ضمان حياة هادئة للسكان.

كما لم تخل الآراء المعارضة من الكثافة. فقد أفاد سكان بالقرب من الأسواق الليلية بمعاناتهم من الازدحام والضجيج والنفايات وضوضاء الدراجات النارية في أيام العطل. وظهرت آراء تدعو إلى إنشاء مناطق ترفيهية وسياحية منفصلة عن المناطق السكنية، أو إلى وضع معايير واضحة للضوضاء والإضاءة بدلاً من مجرد إغلاق المتاجر.

وتعكس مسودة مدينة هوتشيمنه سعيها إلى ربط اقتصاد الليل بالثقافة والصناعات الإبداعية والتراث والسياحة والخدمات الحديثة، مع تقليل الأثر السلبي على حياة السكان. وتعكس هذه النية أيضاً في مشاطرة آراء ممثلي السكان في مرحلة تحديد المناطق المحتمل أن تتأثر بأنشطة اقتصاد الليل.

وتكمن المهمة الأساسية للمدينة في الموازنة بين الحفاظ على الاستهلاك والطلب السياحي الليلي وإنشاء معايير تشغيلية لا تنتهك حقوق السكان. والاختبار الحقيقي لاستقرار هذا النظام يتوقف على ما إذا كانت آليات الإدارة ستعمل بفعالية عند تجاوز الضوضاء والنفايات ومشاكل المرور والأمن حداً معيناً.



* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.