تشغيل سيارة من مدينة داكو عن بُعد من مدينة كانغنونغ على بعد حوالي 300 كيلومتر.. تحقيق الاستقرار في الاتصالات الفورية هو الأساس
مكوك ذاتي الحركة بدون مقعد السائق.. استشعار الأخطار المحيطة عبر تقنية الليدار.. الربط مع معلومات إشارات المرور
تشغيل في 9 مناطق بمسافة إجمالية 110 آلاف كيلومتر وحمل 40 ألف راكب.. التوسع في أنواع المركبات للنقل بما فيها الحافلات
![محرر يتحكم بسيارة حقيقية في مدينة داكو تبعد حوالي 300 كيلومتر باستخدام جهاز القيادة عن بُعد في جناح معرض لوتيه إينوفيت في القمة العالمية لأنظمة النقل الذكي 2026 المقامة في مدينة كانغنونغ بمحافظة كانغوون في 19 من هذا الشهر. [الصورة=مراسلة أن سين هيه]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/10/19/20261019223644655750.jpg)
عندما ضغطت على دواسة الوقود في مدينة كانغنونغ بمحافظة كانغوون بدأت سيارة في مدينة داكو البعيدة حوالي 300 كيلومتر بالحركة. لكن بدلاً من الطريق، كانت أمامي شاشة مراقبة. وعندما استديرت عجلة القيادة بناءً على ما تعرضه الشاشة، تغيرت اتجاهات السيارة الحقيقية في داكو. بدا الأمر وكأنه محاكي قيادة، لكن السيارة على الشاشة كانت تتحرك بالفعل في مسار تجربة حقيقي في مدينة داكو.
في 19 من هذا الشهر، قدم جناح معرض شركة لوتيه إينوفيت في القمة العالمية لأنظمة النقل الذكي 2026 فرصة لتجربة تقنية القيادة عن بُعد مباشرة. تم إعداد برنامج تجربة يربط بين جهاز القيادة المثبت في كانغنونغ والسيارة الحقيقية في داكو من خلال الاتصالات الفورية، مما يسمح بالتحكم بالسيارة من مسافة تبلغ حوالي 300 كيلومتر.
ما هي التقنيات المطلوبة للتحكم بسيارة في داكو من كانغنونغ؟ وفقاً لشركة لوتيه إينوفيت، يكمن جوهر القيادة عن بُعد في الاتصالات الفورية وضمان الاستقرار.
ترى شركة لوتيه إينوفيت أن القوة التنافسية الأساسية للقيادة عن بُعد تكمن في نقل حركة المركبة والأوضاع المحيطة بشكل فوري والاستجابة الموثوقة لتأخر الاتصالات أو انقطاعها. لتحقيق ذلك، تركز الشركة على بناء شبكات اتصالات متعددة بناءً على تقنيات 4G و5G، مع تطبيق تقنيات تتعامل مع تدهور جودة الصورة والتأخر في الاتصالات أو انقطاعها الذي قد يحدث أثناء نقل الصور.
![مكوك ذاتي الحركة من إنتاج شركة لوتيه إينوفيت تمت تجربته في موقع القمة العالمية لأنظمة النقل الذكي 2026 في مدينة كانغنونغ. [الصورة=مراسلة أن سين هيه]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/10/19/20261019223739188728.jpg)
خارج المعرض، تمكنت من ركوب مكوك لوتيه إينوفيت ذاتي الحركة. السيارة تتميز بعدم وجود مقعد السائق أو عجلة القيادة.
وفقاً لشركة لوتيه إينوفيت، بدأت هذه السيارة الاختبار التشغيلي في كانغنونغ في ديسمبر 2022، وانطلقت الخدمة الرسمية منذ فبراير 2023. تكتشف ثلاثة أجهزة استشعار ليدار مثبتة على الجزء الأمامي والخلفي من السيارة العقبات المحيطة بها.
على شاشة داخل المركبة، ظهرت مسارات الحركة بخطوط خضراء. وعندما تقترب الأجسام المحيطة، تُشار إليها بألوان صفراء أو حمراء حسب درجة الخطر، وتستجيب السيارة بتقليل سرعتها أو التوقف وفقاً لذلك.
حدثت لحظات أثناء القيادة الفعلية عندما توقف المكوك عن الحركة للحظات. على الرغم من عدم ظهور مركبات على الطريق أمامه، كانت المكوك قد كتشفت عوامل الخطر المحيطة مثل المركبات التي تقترب من الخلف، وعندما اختفت هذه العوامل، استأنفت المكوك حركتها.
حصلت هذه السيارة على ترخيص للعمل بسرعة قصوى تصل إلى 40 كيلومتر في الساعة، لكنها تعمل بحد أقصى حوالي 32 كيلومتر في الساعة في منطقة كانغنونغ. تستخدم معلومات الإشارات المرورية المقدمة من مراكز المرور للعبور عبر التقاطعات، وفي المناطق التي تكون فيها إشارات نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية ضعيفة، تعتمد على البيانات المحيطة التي تجمعها أجهزة الليدار لتحديد موقع السيارة.
شغلت شركة لوتيه إينوفيت خدمات القيادة الذاتية في 9 مناطق عبر الدول خلال الست سنوات الماضية، وحققت مسافة تراكمية قدرها 110 آلاف كيلومتر وعدد ركاب بلغ 40 ألف شخص. تركز الشركة حالياً على توسيع أنواع المركبات المخصصة لنقل الركاب.
تخطط الشركة للتركيز في المستقبل على التعاون مع شركات تصنيع السيارات الكاملة مثل هيونداي لتنويع أنواع المركبات المشغلة من مكاويك إلى حافلات وغيرها. كما تستعد الشركة لخطط تجارية طويلة الأجل لتوسيع مجالات الخدمة ليشمل الخدمات اللوجستية والدوريات والمتاجر المتنقلة بدون عمال.
تعتبر القيادة الذاتية أحد المجالات الرئيسية لعمل التنقل المتكامل الذي تسعى إليه شركة لوتيه إينوفيت. تجمع الشركة بين تقنيات القيادة الذاتية وخبرتها في بناء البنى التحتية للنقل مثل الرسوم الذكية ونظم المعلومات الذكية للنقل من الجيل القادم (C-ITS) لتنفيذ مشاريع تربط بين المركبات والطرق وأنظمة تشغيل النقل. تخطط الشركة للتوسع في مجالات الخدمات اللوجستية والدوريات والمتاجر المتنقلة بدون عمال، كما تسعى إلى دخول الأسواق العالمية.
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.