هيونداي تحطم الرقم القياسي: توسان الجديد كلياً يتجاوز 15 ألف عقد في يوم الإطلاق الأول

  • الفئة الفاخرة تستحوذ على 44% من الطلبيات... والنسخة الهجينة تصل إلى 55%

صورة من هيونداي موتور
[الصورة=هيونداي موتور]

حققت شركة هيونداي موتور رقماً قياسياً جديداً بعد إطلاق الجيل الخامس من سيارة توسان، الذي يمثل تطويراً شاملاً بعد ست سنوات من الجيل السابق، حيث تجاوزت عدد العقود المبرمة في يوم الإطلاق الأول الـ 15 ألف وحدة، محطمة بذلك جميع الأرقام القياسية السابقة لهذا الطراز.

أعلنت هيونداي موتور في 22 أكتوبر أن "توسان الجديد كلياً" حققت 15,045 عقداً في يوم الإطلاق الأول للطلبيات في 21 أكتوبر. وتتجاوز هذه النتيجة الرقم القياسي السابق الذي حققته الجيل الرابع من توسان، والذي أُطلق في سبتمبر 2020 بعدد 10,842 وحدة في اليوم الأول.

يُعزى هذا الإقبال الاستثنائي إلى التصميم القوي والمساحة الداخلية الأوسع، مما أدى إلى تحسين شامل في الأداء والسلامة والميزات المتقدمة والتجربة الرقمية، الأمر الذي عزز القيمة المتصورة للعملاء. كما ساهم هيكل تسعير الفئات المختلفة بشكل فعال، حيث تضمن الفئة الأساسية المزايا المفضلة لدى العملاء، فيما عززت الفئات الأعلى الميزات المتطورة، مما أتاح إرضاء كل من يبحثون عن شراء عملي وأولئك الذين يهتمون بالمزايا المتقدمة.

أظهرت توزيع اختيارات العملاء حسب الفئات أن الفئة الفاخرة "إنسبيراشن" (الأعلى) احتلت المركز الأول بنسبة 44%. وجاءت الفئة الأساسية "إتش بيك" بنسبة 33%، بينما سجلت الفئة الوسطى "إكسكلوسيف" نسبة 22%. ويعكس الارتفاع الملحوظ في اختيار فئة إنسبيراشن من 29% إلى 44% الطلب المتزايد من العملاء على المزايا المتقدمة والتمييز في فئة المركبات الرياضية الصغيرة والمتوسطة.

من حيث خيارات نظام الدفع، تجاوزت نسبة اختيار النسخة الهجينة نسخة البنزين للمرة الأولى، حيث ارتفعت النسبة من 48% في طرازات توسان السابقة إلى 55%. ساهم تطبيق نظام الهجين من الجيل الجديد لمجموعة هيونداي، الذي يجمع بين قوة محرك أعلى واستهلاك وقود أقل، في تحقيق كفاءة ديناميكية وسهولة اقتصادية في آن واحد.



* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.