شركة هيونداي للسيارات تواجه توسع تسلا والسيارات الكهربائية الصينية بمنتجات مالية وخدمات متقدمة

مقر شركة هيونداي للسيارات في يانجاي.[الصورة: شركة هيونداي للسيارات]

تتصدى شركة هيونداي للسيارات لتوسع كل من تسلا والسيارات الكهربائية الصينية في السوق المحلية من خلال تعزيز قدرتها التنافسية في المنتجات المالية والخدمات.

أعلنت شركة هيونداي في مؤتمر اتصالات نتائج الربع الثالث من السنة الحالية: "من الحقيقي أن شركات السيارات الكهربائية الصينية وتسلا توسع حصتهما من السوق المحلية بسرعة. وقد قررنا عدم القيام بتعديلات متكررة على الأسعار، لأن ذلك قد يضر بقيمة السيارات المستعملة والتزاماتنا تجاه العملاء. لذلك نتصدى لهذا التحدي من خلال تعزيز قدرتنا التنافسية في مجال التمويل".

ركزت شركة هيونداي على المنتجات المالية المرتبطة بشركة هيونداي كابيتال كأداة تنافسية قوية. وأوضح ممثل من الشركة: "تفتقر العديد من الشركات الصينية إلى شركات تمويل تقسيط داخلية خاصة بها، بينما نحن نشغل من خلال هيونداي كابيتال برنامج تقسيط مع تأجيل القيمة المتبقية. وننجح في خفض دفعات السداد الشهرية إلى مستويات يصعب على الشركات الصينية مطاردتها، وبالتالي ندافع عن حصتنا في السوق".

أكدت الشركة أيضاً على تفوقها في شبكة خدمات السيارات الكهربائية. وقالت: "نمتلك أكثر من 1000 مركز خدمة للسيارات الكهربائية في السوق المحلية، بينما تسلا لديها حوالي 17 مركزاً فقط. وأما من حيث عدد السيارات المسجلة المتراكمة لكل مركز، فإن هيونداي لديها حوالي 290 سيارة بينما تسلا لديها أكثر من 12000 سيارة".

وأضافت: "يستغرق الوقت من استقبال البلاغ عن الحادث إلى إكمال الإصلاح وتسليم السيارة حوالي 5 أيام في المتوسط، وندعم الجهود لتقليل هذه المدة. أما تسلا فتستغرق أكثر من أسبوع واحد وقد تصل إلى أسبوعين تقريباً. ونحن نوفر ما يقارب 92% من الأجزاء في غضون ساعة واحدة، وحوالي 99% من الأجزاء يتم توريدها في غضون يوم واحد. بينما تسلا تحتاج إلى 1-2 أسبوع للحصول على الأجزاء في كثير من الحالات، وهذه المزايا نروج لها بنشاط".



* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.