هانمي جلوبال تفوز بعقد إدارة المرحلة التصميمية لمحطة الركاب بمطار جادوك الجديد

تشكيل تحالف مع مكتب إيتيم للعمارة، سيستمر حتى يناير 2030

مراجعة التصميم والجدوى الإنشائية والتكاليف والجدولة الزمنية

• تشكيل تحالف مع مكتب إيتيم للعمارة، سيستمر حتى يناير 2030

• مراجعة التصميم والجدوى الإنشائية والتكاليف والجدولة الزمنية

فازت هانمي جلوبال بعقد إدارة المرحلة التصميمية لمحطة الركاب بمطار جادوك الجديد. [صورة توضيحية = هانمي جلوبال]

ستتولى شركة هانمي جلوبال إدارة المرحلة التصميمية للمشاريع الإنشائية (PM) لمحطة الركاب والمباني الملحقة بمطار جادوك الجديد. وتخطط الشركة لفحص عوامل الخطر المحتملة للمشروع مسبقاً من خلال مراجعة الجدوى الإنشائية والتكاليف والجداول الزمنية للمشروع أثناء مرحلة التصميم.
 
أعلنت هانمي جلوبال في الحادي عشر من الشهر الجاري عن توقيعها عقد الخدمات الاستشارية بعنوان "إدارة المرحلة التصميمية للمشاريع الإنشائية لمحطة الركاب والمباني الملحقة بمطار جادوك الجديد" بعد تشكيل تحالف مع مكتب إيتيم للعمارة، حيث أصدرت هيئة بناء مطار جادوك الجديد دعوة العطاء.
 
يهدف مشروع مطار جادوك الجديد إلى إنشاء منشآت مطار متكاملة تشمل مدارج ومحطات ركاب وشحن على مساحة تبلغ نحو 6.67 مليون متر مربع في منطقة جادوك بحي كانغسو بمدينة بوسان. ويجري تنفيذ المشروع للاستجابة للطلب المتزايد على النقل الجوي في منطقة الجنوب الشرقي وتعزيز القدرة التنافسية للخدمات اللوجستية الجوية الدولية بالتنسيق مع ميناء بوسان.
 
ستقوم هانمي جلوبال من خلال هذه الخدمات الاستشارية بمراجعة توافق التصميم والجدوى الإنشائية والتكاليف والجداول الزمنية لمحطة الركاب والمباني الملحقة. وستتولى الشركة دور التحقق المسبق من عوامل الخطر المحتملة في مرحلة التصميم وتحسين كفاءة إدارة جودة التصميم وتكاليف المشروع. ستمتد فترة تنفيذ إدارة المرحلة التصميمية حتى يناير 2030.
 
بما أن محطة الركاب بمطار جادوك الجديد ستقوم على موقع تم تطويره في المناطق البحرية، فإن التصميم يتطلب دراسة شاملة لتخصصات هندسية متعددة تشمل العمارة والهندسة المدنية والهندسة الميكانيكية والهندسة الكهربائية والاتصالات. ستقوم هانمي جلوبال بتنفيذ المهام المتعلقة بها من خلال أسلوب "ما قبل الإنشاء" (Pre-Construction)، حيث ستقوم بمراجعة الجدوى الإنشائية والاقتصادية وإدارة مخاطر المشروع قبل بدء الأعمال الإنشائية الرئيسية.
 
تتمتع هانمي جلوبال بخبرة في تنفيذ أعمال إدارة المشاريع في مشاريع بناء المطارات الدولية. ففي عام 2019 شاركت الشركة في تحالف الإدارة الشاملة للمشروع (PMO) لمشروع بناء مطار تشينتشيرو الجديد بدولة بيرو، حيث تولت مسؤوليات إدارة العقود وإدارة الجداول الزمنية وإدارة التكاليف. وقد كان مشروع مطار تشينتشيرو الجديد بيرو مشروعاً لإنشاء مطار بوابة للموقع السياحي العالمي الشهير ماتشو بيتشو، وكان أول عقد حكومي إلى حكومي (G2G) لمشروع بنية تحتية مطارات من قبل كوريا الجنوبية.
 
قالت هانمي جلوبال: "سنستغل هذه الفرصة بفوزنا بعقد إدارة مشروع مطار جادوك الجديد لتوسيع أعمالنا في قطاع البنية التحتية العامة المحلية" وأضافت: "بناءً على خبرتنا المتراكمة في إدارة مشاريع بناء المطارات في كوريا الجنوبية والخارج، سنسعى لاستكشاف فرص أعمال إضافية في مشاريع بناء المطارات الكبرى والبنية التحتية الضخمة في منطقة الشرق الأوسط وغيرها من المناطق الدولية."



* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.