كتاب «إدارة اللوجستيات وحالات الابتكار» يجمع خبرات ميدانية تمتد على مدى 40 سنة
الكتاب يسلط الضوء على تطورات قطاع اللوجستيات من مواجهة أزمات سلاسل التوريد إلى تقنيات الذكاء الاصطناعي والسلاسل الباردة والاستدامة البيئية
لا يقتصر تميز الشركات على إنتاج منتجات عالية الجودة وحسب، بل يتوقف أيضاً على القدرة اللوجستية لإيصال المنتج إلى العميل في الوقت والمكان المطلوبين بدقة عالية. الكتاب الجديد «إدارة اللوجستيات وحالات الابتكار» الذي أصدره كيم جونغ-سونغ، الرئيس السابق لاتحاد الموانئ واللوجستيات الكوري، يعالج من هذا المنظور دور اللوجستيات والاستراتيجيات الإدارية للشركات.
أصدرت شركة معلومات الدراسات الكورية الأكاديمية هذا الكتاب في السادس من الشهر الحالي، وقد ضم خبرات المؤلف التي راكمها على مدى أكثر من 40 سنة في قطاع اللوجستيات، بالإضافة إلى التطورات التي شهدتها صناعة اللوجستيات محلياً ودولياً وحالات الابتكار في الشركات.
يصف المؤلف اللوجستيات لا كمجرد عملية نقل وتخزين، بل كنشاط إداري يحدد مدى تنافسية الشركة. ويؤكد أن القدرة على إدارة سلسلة التوريد الكاملة من الإنتاج إلى التوزيع تؤثر بشكل مباشر على أداء الشركة، وليس فقط جودة المنتج أو سعره.
يتكون الكتاب من ثلاثة أقسام رئيسية تضم 16 فصلاً. يتناول القسم الأول «مبادئ اللوجستيات» المفاهيم الأساسية واللوجستيات والفلسفة الإدارية واستراتيجيات التنافس للشركات. ويغطي القسم الثاني «تنفيذ اللوجستيات» أنظمة العمليات اللوجستية والتسويق والخدمات اللوجستية المشتركة والخدمات اللوجستية من طرف ثالث، كما يعرض تاريخ تطور اللوجستيات وحالات ابتكار في الولايات المتحدة وأوروبا واليابان.
أما القسم الثالث «مستقبل اللوجستيات» فيتناول توسيع الأعمال من خلال الاستحواذ والاندماج، وإدارة سلاسل التوريد الباردة، واللوجستيات البحرية والموانئ، بالإضافة إلى الإدارة المستدامة من حيث البيئة والمسؤولية الاجتماعية والحوكمة والخدمات اللوجستية الخضراء.
يشكل بناء القدرة على الصمود في سلاسل التوريد العالمية محوراً أساسياً آخر في الكتاب. يرى المؤلف أن انتشار جائحة كوفيد-19 والنزاعات الدولية والتغيرات المناخية أدت إلى زيادة عدم اليقين في شبكات اللوجستيات، مما يعني أن خفض التكاليف وتحسين الكفاءة التشغيلية لم تعد كافية للحفاظ على تنافسية الشركة. ويؤكد الكتاب على ضرورة امتلاك القدرة على تشغيل سلسلة التوريد بثبات والاستجابة للتغييرات حتى في أوقات الأزمات.
يستعرض الكتاب أيضاً التغييرات التي ستجلبها التقنيات المتقدمة مثل الذكاء الاصطناعي والروبوتات والمركبات ذاتية القيادة والطائرات بدون طيار والتوأم الرقمي إلى صناعة اللوجستيات. ويتناول المؤلف ليس فقط تحسن الكفاءة الناتج عن اعتماد هذه التقنيات، بل أيضاً القضايا التي يجب على شركات اللوجستيات أخذها في الاعتبار مثل الأمان والمسؤولية والاستدامة.
من المميزات الأخرى للكتاب ربط المؤلف بين الحالات التي عايشها مباشرة خلال عمله في إدارة الشركات، من قبيل تحسين أنظمة العمليات اللوجستية والخدمات اللوجستية المشتركة وتوسيع الأعمال، مع النظريات الإدارية. وتتضمن ملاحق الكتاب مواد عملية تتعلق بإدارة أميبا وهي نظام الربحية حسب الأقسام وخطط تنفيذ خفض التكاليف واتفاقيات مستويات الخدمة.
عمل كيم جونغ-سونغ بعد التحاقه بشركة دونغ وون للصناعات في عام 1982 في عدة مناصب قيادية منها مدير قسم اللوجستيات في شركة دونغ وون، والرئيس التنفيذي لشركة دونغ وون للتبريد، والرئيس التنفيذي لشركة دونغ بو إكسبريس، وكذلك منصب الرئيس والنائب في شركة دونغ وون لوجكس. وتم اختياره رئيساً للدورة السابعة عشرة لاتحاد الموانئ واللوجستيات الكوري في عام 2019.
يختتم المؤلف كتابه بقوله: «بينما تنتج الشركات المنتجات، فإن اللوجستيات تنقل الثقة»، مؤكداً على الدور الذي تضطلع به اللوجستيات في الربط بين الشركة والعميل.
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.