الإنتاج المحلي لم يتجاوز 38.71 مليون طن هذا العام، وتعافي الكميات المُصدّرة يسير ببطء...تعثر الخطط طويلة الأجل
استثمارات ضخمة بمليارات الوان في الموارد الدورانية...تراجع الطلب يؤدي إلى انخفاض استثمارات المعدات بنسبة 10%
![شاحنات الخرسانة الجاهزة تنتظر في صفوف متلاحقة. [الصورة: وكالة يونهاب]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/11/13/20261113143310138811.jpg)
أشارت توقعات حديثة إلى أن كميات إنتاج الأسمنت المحلية، التي سجلت أدنى مستوى لها في السنوات الماضية، ستواجه صعوبة في تحقيق ارتفاع حاد في المدى القريب. وتُعرب الشركات العاملة في القطاع عن قلقها من أن تباطؤ تعافي الطلب قد يؤدي إلى تأخير خطط متوسطة الأجل وطويلة الأجل. يُعزى ذلك إلى استمرار الركود في قطاع البناء والتشييد، مما يحد من قدرة الشركات على الاستثمار، في حين برزت الحاجة الملحة لزيادة الاستثمارات في مجال الموارد الدورانية.
وبحسب بيانات جمعية صناعة الأسمنت الكورية الصادرة في الخامس عشر من نوفمبر، لن تتحقق استعادة كميات الإنتاج إلى 40 مليون طن إلا بحلول سنة 2029. وأظهرت التوقعات طويلة الأجل للجمعية أن كميات الإنتاج المتوقعة للعام الحالي ستبلغ 38.71 مليون طن، وفي السنة المقبلة 39.65 مليون طن، محققة بذلك نمواً بنسبة 1.2% و2.4% على التوالي مقارنة بسنة 2025.
وستظل وتيرة التعافي بطيئة بعد ذلك. فمن المتوقع أن تصل كميات الإنتاج سنة 2028 إلى 39.68 مليون طن، أي بمستويات مماثلة للسنة السابقة. وفي سنة 2029، من المتوقع أن تصل إلى 40.99 مليون طن، مما يمثل تجاوزاً طفيفاً لـ 40 مليون طن للمرة الأولى منذ نحو خمس سنوات بعد سنة 2024 التي بلغت 43.71 مليون طن. لكن حتى في سنة 2030 حيث من المتوقع زيادة الإنتاج إلى 41.90 مليون طن، ستبقى الكميات أقل بنسبة حوالي 17% مقارنة بسنة 2023 التي تجاوزت فيها الكميات 50 مليون طن. وهذا يعني أنه حتى مع التعافي المتوقع للطلب، ستحتاج الصناعة إلى وقت طويل قبل استعادة مستوياتها السابقة.
ويساور الصناعة القلق من أن التأخير قد ينسحب فوراً على خطط الموارد الدورانية. تستثمر شركات الأسمنت بشكل كبير في معدات استخدام الموارد الدورانية بهدف تعزيز القدرة التنافسية في التكاليف والحد من انبعاثات الكربون. حيث تستبدل الفحم التقليدي بالموارد الدورانية القابلة للاشتعال (النفايات القابلة للحرق)، مما يخفض التكاليف ويوسع نافذة إيرادات إضافية من خلال معالجة النفايات. وفي الوقت ذاته، تسعى الشركات إلى خفض انبعاثات الكربون من خلال توسيع المرافق البيئية.
ففي حالة شركة هانيل الأسمنت، تقوم بتنفيذ "مشروع إيكو" يتضمن استثماراً إجمالياً قدره 651.4 مليار وون خلال الفترة من 2021 إلى 2028. يركز المشروع على زيادة استخدام الوقود البديل وتحسين كفاءة الطاقة في معدات الإنتاج. وتضع شركة سونغشين يانغهوي خطة استثمارية بقيمة 130 مليار وون في المرافق البيئية، وتعمل حالياً على تحسين مرافق تخزين الموارد الدورانية والمعدات المتعلقة بأفران الحرق. كما تستهدف شركة سامبيو الأسمنت رفع نسبة استخدام الوقود البديل إلى 58% بحلول سنة 2030.
إلا أنه مع استمرار تدهور المبيعات والربحية، قد تضطر الشركات إلى إعادة ترتيب الأولويات وتأجيل خطط الاستثمار. وهذا بدوره سيؤدي إلى تأخير خفض تكاليف الوقود وتحسين كفاءة الطاقة، مما يزيد من بطء تعافي الربحية. وبهذا المعنى، تتشكل حلقة مفرغة: حيث يؤدي تراجع الطلب إلى تأجيل الاستثمارات، الأمر الذي يضعف القدرة التنافسية للشركات بشكل متزايد.
وقد بدأت الشركات فعلاً في تقليص استثماراتها في المعدات. فقد بلغ إجمالي ميزانية استثمارات معدات قطاع الأسمنت للعام الحالي 429.7 مليار وون، أي بانخفاض بنسبة حوالي 10% مقارنة بالعام السابق الذي بلغ 472.6 مليار وون. وعند المقارنة بمتوسط الإنفاق الفعلي خلال السنوات الخمس الماضية (499.2 مليار وون)، يمثل هذا انخفاضاً نسبته 13.9%. وقد شهدت استثمارات المعدات في القطاع انخفاضاً متتالياً لمدة سنتين منذ العام الماضي الذي سجل أدنى كميات إنتاج في السجل.
وتبدو تأثيرات الركود في قطاع البناء واضحة في النتائج المالية لشركات الأسمنت الرئيسية. وتبرز في هذا السياق شركة آسيا الأسمنت التي شهدت تدهوراً ملحوظاً في أدائها. حيث انخفضت أرباحها التشغيلية في النصف الأول من العام الحالي إلى 35 مليار وون، بانخفاض بنسبة 30.8% مقارنة بنفس الفترة من العام السابق. وهذا يمثل أكبر معدل انخفاض بين أكبر خمس شركات في القطاع (سامبيو سي آند إي، هانيل الأسمنت، آسيا الأسمنت، سامبيو الأسمنت، وسونغشين يانغهوي). وقال مسؤول بالقطاع: "حالة الركود في الطلب لا تتحسن على الإطلاق، والتدهور في الأداء المالية قد يصبح عائقاً أمام الاستثمارات، وهذا يثير قلقنا البالغ".
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.