زيادة إيرادات شركة سوكا من العملاء المؤسسيين بنسبة 20% في الربع الثالث لتسجيل أعلى رقم فصلي
توسع خدمات هوماكس وجرين كار المتخصصة للشركات استهدافاً لطلب تخفيض التكاليف
تحول شركات مشاركة المركبات، التي وسعت أنشطتها في الأساس نحو العملاء الأفراد، إلى استهداف طلب المركبات المخصصة للاستخدام التجاري للشركات كمحرك نمو جديد. ويشير التطور إلى توسع الطلب من الشركات على استئجار المركبات حسب الحاجة فقط بدلاً من الإيجار الطويل الأجل أو التأجير، سعياً لتخفيض التكاليف وتحسين الكفاءة.
وأفادت شركات متخصصة في مجال التنقل، في الخامس عشر من الشهر الجاري، بأن شركة سوكا حققت زيادة في إيرادات العملاء المؤسسيين خلال الربع الثالث من هذا العام بنسبة تقارب 20% مقارنة بنفس الفترة من العام السابق، محققة بذلك أعلى رقم فصلي في تاريخ الشركة. وكان السبب في ذلك استقرار الطلب من العملاء الأفراد بينما شهد الطلب من الشركات توسعاً مستمراً.
وفي الربع الثاني من السنة الحالية أيضاً، ارتفعت إيرادات خدمة "سوكا إنتربرايز" المتخصصة للعملاء المؤسسيين بنسبة 17% مقارنة بنفس الفترة من العام السابق. كما توسع عدد الشركات الجديدة المشتركة بمعدل 6.6 مرات. وبينما تترجم عملية اكتساب عملاء مؤسسيين إلى نمو فعلي في الإيرادات، أصبح نشاط B2B للشركات محوراً نمائياً جديداً استراتيجياً لشركة سوكا.
وتسعى هوماكس موبيليتي أيضاً إلى اكتساب عملاء مؤسسيين من خلال علامة "تورو كا" لمشاركة المركبات التابعة لشركتها الفرعية بيبل كار. تقدم خدمة "بيز ميمبرشيب" المتخصصة للشركات نموذجاً يسمح للموظفين باستخدام المركبات فقط للوقت المطلوب دون رسوم اشتراك أو اشتراكات شهرية، حيث يدفع المستخدمون بناءً على الاستخدام الفعلي. وبما أن الاشتراك يتطلب فقط شهادة التسجيل التجاري، تستهدف الخدمة بشكل أساسي الشركات الصغيرة والمتوسطة التي يصعب عليها امتلاك مركبات تخصصية للاستخدام التجاري.
ويشكل موظفون من شركات بأقل من 50 موظفاً ما نسبته 63.5% من الشركات المشتركة في خدمة "تورو كا بيز ميمبرشيب". وتصل نسبة الشركات الفردية إلى 28.8%. وهذا يعكس نسبة أعلى للشركات الصغيرة والمتوسطة والعاملين بحسابهم الخاص مقارنة بالشركات الكبرى.
وفي أكتوبر الماضي، كانت 32.7% من عمليات الاستخدام خلال أيام الأسبوع تنطلق بين الساعة السابعة والتاسعة صباحاً، بينما تركز 38.3% من عمليات استئجار المركبات بنمط الاتجاه الواحد على يوم الجمعة. ويعكس هذا النمط الطلب على استخدام المركبات للتنقل في المهام الخارجية والرحلات العملية.
وحين تقوم الشركات بشراء مركبات للاستخدام التجاري مباشرة أو استئجارها على المدى الطويل، فإنها تتحمل نفقات مستمرة تتجاوز سعر المركبة ذاته، تشمل أقساط التأمين ورسوم المواقف والصيانة والإدارة. بالمقابل، يمكن للشركات عند استخدام خدمات مشاركة المركبات أن توفر الموارد المخصصة للمركبات الدائمة، وتضمن توفر وسائل نقل للمهام الخارجية والرحلات العملية عند الحاجة.
وقال متحدث باسم القطاع: "بينما تسعى شركات التأجير التقليدية لاكتساب طلب من الأفراد بدلاً من التركيز على العملاء المؤسسيين، تعمل شركات مشاركة المركبات على تعزيز عملياتها التسويقية الموجهة للشركات. وفي ظل هذا الوضع، تتزايد حدة المنافسة بين الشركات على اكتساب العملاء، كما تزداء الحدود بين مجالات النشاط غموضاً تدريجياً".
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.