وزارة المحيطات والصيد تضيف أربع مناطق ساحلية لخطة ردم المياه المشتركة بمساحة 8405 متر مربع لتحسين سلامة وسهولة استخدام الموانئ السمكية

مبنى وزارة المحيطات والصيد في مدينة بوسان. [الصورة=المراسل كيم يو جين]

أعلنت وزارة المحيطات والصيد أن الحكومة أضافت أربع مناطق ساحلية جديدة إلى الخطة الأساسية لردم المياه المشتركة بهدف تحسين السلامة والكفاءة في استخدام موانئ الصيد الوطنية. وتضم المناطق الجديدة ميناء هونغ وون في محافظة جنوب تشونغتشونغ وثلاثة موانئ أخرى.

يأتي هذا الإجراء ضمن حزمة من الخطط تشمل إنشاء وتعزيز الأرصفة الموجية وتوسيع رصيف السفن الصغيرة، بهدف الوقاية من الأضرار الناجمة عن العواصف والتقلبات المناخية وتحسين ظروف العمل لدى الصيادين.

أصدرت وزارة المحيطات والصيد قراراً بتعديل "الخطة الأساسية الرابعة لردم المياه المشتركة (2021-2031)"، كما أعلنت عن ذلك في السادس عشر من نوفمبر/تشرين الثاني. وتُعتبر خطة ردم المياه المشتركة خطة قانونية يتم وضعها كل عشر سنوات لمنع الردم العشوائي للمياه والأراضي الرطبة والمناطق الساحلية المشتركة، والتحقق الشامل من جدوى المشاريع والتأثيرات البيئية.

يمكن تنفيذ مشاريع ردم فعلية فقط للمناطق المدرجة في الخطة الأساسية، وذلك بعد اتباع إجراءات لاحقة مثل الحصول على رخصة الردم والموافقة على خطط التنفيذ. وتتلقى الوزارة طلبات تعديل الخطة الأساسية مرتين سنوياً للاستجابة للاحتياجات الميدانية والتغييرات الظرفية.

تم الإعلان عن الخطة الأساسية الرابعة لأول مرة في أغسطس/آب 2021. وقدمت 31 منطقة طلبات ردم في حينه (باستثناء جزيرة جيجو)، وبعد مراجعة التأثيرات على البيئة البحرية والنظم الإيكولوجية، تمت الموافقة على خطط ردم لـ 24 منطقة بإجمالي مساحة حوالي 1.01 كيلومتر مربع.

في هذا التعديل الجديد، تم إضافة أربع مناطق جديدة من بين المشاريع المطلوب سابقاً، وذلك بعد تقييمات الخبراء ومراجعة لجنة الإدارة الساحلية المركزية، التي أقرت جدوى الردم في هذه المناطق. تبلغ المساحة الإجمالية للمناطق الأربع الجديدة 8404.8 متر مربع.

تشمل المناطق الجديدة ميناء هونغ وون في محافظة جنوب تشونغتشونغ، وميناء هول تونغ في محافظة جنوب جيونا، وميناء دانغ دونغ في محافظة جنوب جيونغسانغ، وميناء يو كيو في محافظة جيجيه. يحتل ميناء هونغ وون المرتبة الأولى من حيث المساحة بـ 5516 متر مربع، وستركز خططه على إنشاء رصيف السفن الصغيرة والأرصفة الموجية. أما ميناء هول تونغ فستستخدم مساحة 1200 متر مربع لإنشاء رصيف موجي جديد، وميناء دانغ دونغ سيستخدم 1128.8 متر مربع لنفس الغرض. سيتم ردم 560 متر مربع في ميناء يو كيو لتمديد الرصيف الموجي القائم.

تستهدف جميع المناطق الأربع إنشاء مرافق ميناء صيد متخصصة. وتقوم الخطة على فكرة منع الأضرار على الأرواح والممتلكات خلال العواصف والظروف المناخية الحادة من خلال إنشاء وتعزيز الأرصفة الموجية، وزيادة كفاءة استخدام الموانئ عبر توسيع منشآت اغتسال السفن.

قامت وزارة المحيطات والصيد أيضاً في يونيو/حزيران من العام الماضي بتعديل الخطة الأساسية الرابعة لردم المياه المشتركة، وأضافت 20 خطة ردم إضافية بما فيها ميناء جيولليوبي يول في محافظة جنوب تشونغتشونغ. تضمنت تلك الإضافات خطة لبناء منشآت على جزيرة جيولليوبي يول الواقعة في نقطة الخط الأساسي للمياه الإقليمية الكورية في بحر الصين الشرقي، لأغراض رصيف حرس السواحل والسفن الموجهة للإشراف على الصيد.

قالت وزارة المحيطات والصيد: "سنجري مراجعة شاملة للطلبات الجديدة لردم المياه تشمل تقييم الفوائد العامة والتأثيرات على البيئة البحرية"، مؤكدة أنها "ستواصل تنفيذ المشاريع الرامية إلى تحسين سلامة الموانئ السمكية وتسهيل استخدامها من قبل الصيادين".

* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.